JAREK-XJR Opublikowano 12 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 Kupiłem dodatkowe światło STOP shad'a i niestety mam poważną zagwostkę. Umówiłem się wprawdzie wstępnie z kimś po weekendzie ale może wcześniej ktoś podpowie bo może sam rozwiązał taki problem. Otóż problem polega na tym, że gdy wepnę dodatkowe światło w kostkę od tylnej lampy i z tylnej lampy wyjmę żarówki, to światło dodatkowe się zapala. Natomiast jak tylko włożę żarówki do tylnej lampy to dodatkowe światło STOP już się nie zapala. Pomierzyłem prądy i wyszło: - na akumulatorze 13V - po włączeniu świateł 12,6V - po wciśnięciu hamulca 12V - na przewodzie lampy led i tak samo na kostce, po wyjęciu żarówek i wciśnięciu hamulca 12V - jw ale po włożeniu jednej żarówki 10V - po włożeniu drugiej żarówki 8,8V Wychodzi na to, że żarówki "zjadają" dużą część prądu i led nie ma siły się zapalić. Koledze, w kufrze givi wystarczy 8,7V na to żeby dodatkowy stop w tym kufrze się zapalił, a u mnie nie chce. 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
rafalek_s Opublikowano 12 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 A mierzyłeś napięcie pomiędzy plusem Led a minusem akumulatora (z żarówkami)? Możesz spróbować podłączyć minus Led bezpośrednio do akumulatora a plus do kostki świateł stopu i zobaczyć czy to pomoże.Wysłane z mojego HUAWEI MLA-L11 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
JAREK-XJR Opublikowano 12 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 10,4V jest nieco lepiej ale nadal led nie swieci tak jak powinien.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
rafalek_s Opublikowano 12 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 A sprawdzałeś to wszystko Przy włączonym silniku? Może masz niesprawny akumulator, stąd takie spadki napięcia. Jeśli bedzie cały czas to samo to sprawdź opór między plusem na kostce a plusem akumulatora (przy naciskiem hamulcu). I to samo na minusach. Może wyłącznik nie styka dobrze, bo zauważ że jak podłączyłes minus na krótko to napięcie wzrosło.Wysłane z mojego HUAWEI MLA-L11 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
JAREK-XJR Opublikowano 12 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 Jutro pomierze na wlaczonym silniku.Akumulator nowka sztuka.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
rafalek_s Opublikowano 12 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 Posprawdzaj te opory na przewodach. Jeśli akumulator jest ok to możliwe że "oporna" instalacja "zjada prąd". Można jeszcze przetestować światła stopu z nożnego hamulca. Oczywiście przy założeniu że same ledy są w porządku.Wysłane z mojego HUAWEI MLA-L11 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
Shido Opublikowano 12 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 Może zamiast szukać problemu w motocyklu, trzeba sprawdzić ledy.Przede wszystkim sprawdzić w instrukcji/katalogu/internecie ile faktycznie Voltów i ile Amperów te ledy potrzebują. No może być tak że niestety kupiłeś zbyt wymagające światła (bo mogą wymagać zbyt idealnych warunków jak na rzeczywistość)Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
JAREK-XJR Opublikowano 12 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 W tym rzecz, ze Shad nie podaje tych danych - to od nich ta lampa STOP ledowa.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
rafalek_s Opublikowano 12 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 12 Lipca 2018 W sumie wypadało by podłączyć te ledy do jakiegoś zasilacza i sprawdzić jakie jest minimalne napięcie przy którym świecą. Jeśli nie uda Ci się poprawić napięcia w motocyklu to zostaje jeszcze zasilenie ledow zasilaczem typu step-up, który z tych 8V zrobi 12V. Trudno się diagnozuje przez internet, ale robim co możem Wysłane z mojego HUAWEI MLA-L11 przy użyciu Tapatalka 1 Cytuj
Shido Opublikowano 13 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Ewentualnie przy braku zasilacza, podpiąć światła "na krótko" pod akumulator i zobaczyć czy w ogóle będzie działać.Jeżeli zadziała to tak jak mówi rafalek wpiąć w układ step-up (za światłami fabrycznymi, przed ledami) Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
KLOSZ Opublikowano 13 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 (edytowane) Albo zapiąć zasilanie bezposrednio z aku przez przekaźnik sterowany plusem z oryginalnej lampy - tez powinno zadzialac. Ale cos mi sie wydaje, że po odpaleniu motka powinno zaczac dzialac jak trzeba..., podłącz i sprawdź. Edytowane 13 Lipca 2018 przez KLOSZ (wyświetl historię edycji) 0 Cytuj Zdrowko KLOSZ ☺ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ ⌘ Masz kłopot z elektryką motocyklową? Nie wiesz jak coś zrobić? Napisz, może potrafię Ci pomóc.⌘
JAREK-XJR Opublikowano 13 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Przede wszystkim bardzo dziekuje za Wasza chec pomocy.Przy wlaczonym silniku tez nie swieci dobrze bo sprawdzalem, tylko pradow nie pomierzylem. Jak przestanie lac to pomierze. Sprawdze tez tego leda w aucie ale nie wiem czy go w efekcie nie sprobuje zareklamowac. Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka Pomierzylem z wlaczonym silnikiem.Na baterii 12,8VNa kostce bez wlaczonych zarowek 12,8VPo podlaczeniu zarowek lampy tylnej 10,4V Oporow nie pomierzylem bo zaczelo lac. 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
JAREK-XJR Opublikowano 13 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Rafalek_s@ ta opornosc to chyba musze pomierzyc na odlaczonym akumulatorze? Patrzylem w internetach i tak tam mowili, ze rezystancje mierzy sie bez zrodla zasilania.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
KLOSZ Opublikowano 13 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Wystarczy jak zmierzysz napięcie między minusowa klema i minusem przy żarówce, oraz plusowa i plusem przy żarówce przy włączonym stopie. Od razu się dowiesz ile V tracisz na instalacji. 1 Cytuj Zdrowko KLOSZ ☺ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ ⌘ Masz kłopot z elektryką motocyklową? Nie wiesz jak coś zrobić? Napisz, może potrafię Ci pomóc.⌘
JAREK-XJR Opublikowano 13 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Jak dobrze zmierzylem, to na masie ubywa 1,3 ohma, na pradowym ani drgnie miernik.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
KLOSZ Opublikowano 13 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 (edytowane) 1,3 Volta chyba... jesli ubywa. Co mierzyles. Oporność, czy spadek napięcia (miernik ustawiony na V=)? Tak czy siak, posprawdzaj połączenia masy. Edytowane 13 Lipca 2018 przez KLOSZ (wyświetl historię edycji) 1 Cytuj Zdrowko KLOSZ ☺ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ ⌘ Masz kłopot z elektryką motocyklową? Nie wiesz jak coś zrobić? Napisz, może potrafię Ci pomóc.⌘
JAREK-XJR Opublikowano 13 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Opornosc mierzylem jak radzil Rafalek_s.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
rafalek_s Opublikowano 13 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 KLOSZa pomysł na zmierzenie różnicy napięcia jest lepszy Niemniej, taki opór jest jak dla mnie zbyt duży. Może to znaczyć, że nie ma dobrej masy na tej kostce. Zobacz skąd idzie przewód masowy - może być gdzieś przykręcony do ramy. Możesz tam przeczyścić. Sprawdź potem spadki napięcia (nie opory, jak wcześniej sugerowałem) metodą KLOSZa. 4 godziny temu, JAREK-XJR napisał: Jak dobrze zmierzylem, to na masie ubywa 1,3 ohma, na pradowym ani drgnie miernik. A wcisnąłeś hamulec? "Nie drgnie" to znaczy pokazuje "nieskończoność" (tak jak przy otwartym obwodzie)? 0 Cytuj
JAREK-XJR Opublikowano 13 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Mozna zmierzyc napiecie na jednym przewodzie?Miernik ustawilem na ohmy (symbol omegi) i na masie pokazalo 1,3 ohma, na pradowym nie pokazala sie zadna cyfra, po wcisnieciu hamulca tez nie. Dodam, ze mierzylem opornosc na odlaczonym akumulatorze, tak jak ponoc nalezy mierzyc rezystancje.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
rafalek_s Opublikowano 13 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 V1 i V2 to są napięcia tracone na opornosci instalacji. Widealnej sytuacji powinny byc 0V. Mierz przy świecących żarówkach, czyli po wciśnięciu hamulca. KLOSZ, zgadza się?Wysłane z mojego HUAWEI MLA-L11 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
JAREK-XJR Opublikowano 13 Lipca 2018 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2018 Ok. Jutro pomierze.Podziwiam Wasze zaangazowanie i padam do stop.Wysłane z mojego HTC Desire 830 dual sim przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj Forum Yamaha XJR Polska
KLOSZ Opublikowano 14 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 14 Lipca 2018 (edytowane) Rafał, co ma sie nie zgadzać? Normalny pomiar napięcia na przewodzie, czyli faktycznie, spadku napięcia na nim pod obciążeniem żarówkami stopu. Piknie żeś to namalował Jarek, posprawdzaj te masy, albo testowo podlacz sobie dodatkowy przewod pomiedzy kleme minusową i minus (masę) przy żarówkach stopu i wtedy sprawdź czy LEDy ruszą. Jak nie, to można dla świętego spokoju sprawdzić je na zasilaczu laboratoryjnym, w jakim zakresie napięć pracują i ew. reklamować. Edytowane 14 Lipca 2018 przez KLOSZ (wyświetl historię edycji) 0 Cytuj Zdrowko KLOSZ ☺ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ ⌘ Masz kłopot z elektryką motocyklową? Nie wiesz jak coś zrobić? Napisz, może potrafię Ci pomóc.⌘
pafcio Opublikowano 14 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 14 Lipca 2018 Skoro to led może istotna jest biegunowość 1 Cytuj
KLOSZ Opublikowano 14 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 14 Lipca 2018 (edytowane) Z pewnością tak, ale zakładam, że o tym Jarkowi nie trzeba pisać... Edytowane 14 Lipca 2018 przez KLOSZ (wyświetl historię edycji) 1 Cytuj Zdrowko KLOSZ ☺ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ⌘ "Jestem ZA, dopóki mi się podoba" - ® KLOSZ ™ ⌘ ⌘ Masz kłopot z elektryką motocyklową? Nie wiesz jak coś zrobić? Napisz, może potrafię Ci pomóc.⌘
Shido Opublikowano 14 Lipca 2018 Zgłoś Opublikowano 14 Lipca 2018 Chciaż czasami najprostsze rozwiązanie jest skuteczne, bo wystarczy coś przeoczyć Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka 0 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.