Czupryn Opublikowano 22 Marca 2015 Zgłoś Opublikowano 22 Marca 2015 (edytowane) Witajcie Pod koniec ubiegłego sezonu w moim fajerze zaczął wyskakiwać 2-gi bieg. Raczej normalna sprawa.. Silnik rozłupałem i skrzynię mam teraz na wierzchu, widać zaokrąglone ranty wewnątrz trybów Teraz pytanie: Czy ktoś regenerował taką skrzynię i jeśli tak to ile to wytrzymało i jak się sprawowała po regeneracji.Rozmawiałem z majstrem który się tym trudni i wyjaśnił że taka regeneracja polega na szlifowaniu czy tam frezowaniu powierzchni zaokrąglonych tak aby te zaokrąglenia zniwelować a pozostawić jedynie kąt określony w specyfikacji. Jeśli macie namiary na kogoś sprawdzonego to poproszę.Z góry dzięki za pomoc. Edytowane 22 Marca 2015 przez Czupryn (wyświetl historię edycji) 0 Cytuj
piżmak Opublikowano 22 Marca 2015 Zgłoś Opublikowano 22 Marca 2015 Miałem kiedyś w thundercat-cie taki problem, mocno wywalona powierzchnia w 2-ce. Poszperałem i znalzałem części z rozbitka, było sporo taniej niż próba naprawy, o nowej nie wspomne. Moim zdaniem regeneracja na niewiele się przyda, działają tan naprawdę duże siły. Powodzenie w naprawie i do zobacenia na drodze LWG. 0 Cytuj
Czupryn Opublikowano 22 Marca 2015 Autor Zgłoś Opublikowano 22 Marca 2015 Części z rozbitka też znalazlem i okazalo się że były gorsze od moich Caly czas szukam i nic.. 0 Cytuj
piżmak Opublikowano 22 Marca 2015 Zgłoś Opublikowano 22 Marca 2015 Łatwo nie będzie, ale moim zdaniem to tylko używka lub nowe. poszukaj w UK, może masz kogoś kto kupi i dostarczy Tobie. 0 Cytuj
GrubY Opublikowano 23 Marca 2015 Zgłoś Opublikowano 23 Marca 2015 Jak znajdziesz moge kupic i przywiezc 0 Cytuj
Czupryn Opublikowano 23 Marca 2015 Autor Zgłoś Opublikowano 23 Marca 2015 Na razie stanęło na regeneracji. Dzisiaj wysyłam do tarnowa i czekam na efekty. Koszt nie jest duży wiec czemu nie zaryzykować. 0 Cytuj
Hosel Opublikowano 3 Kwietnia 2015 Zgłoś Opublikowano 3 Kwietnia 2015 Ile Ci powiedzieli? Ja odebralem wczoraj ale warunki nie pozwalaja na diagnostyke. Kazali tylko polatac troche turystycznie. Sprawdze dam znac 0 Cytuj
Czupryn Opublikowano 3 Kwietnia 2015 Autor Zgłoś Opublikowano 3 Kwietnia 2015 Wszystkiego kosztowało mnie 250. Regenerowali też 5 bieg. Na pierwszy rzut oka to szczerze mówiąc ta regeneracja d*py nie urywa. Podszlifowane, zrobione kąty na kłach. na profeske to nie wygląda. Precyzji brak.. Zobaczymy jak to bedzie wyglądało w praniu. Po świętach składam sprzęt i napisze co się bedzie działo. 0 Cytuj
Łukasz_Sob Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Zgłoś Opublikowano 12 Kwietnia 2015 Tak to robiłem w wsk 125 pilnikiem jak bieg wyskakiwał,ale dziiałało 0 Cytuj http://autoteam.com.pl>KLIMA I WEBASTO W TWOIM SAMOCHODZIE
Czupryn Opublikowano 13 Kwietnia 2015 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Kwietnia 2015 No i to właśnie tak wygląda jakby pilnikiem było zrobione.. albo frezarką jakąś.. moto prawie złożone. okaże się jak to będzie się zachowywało. 0 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.