Logan Opublikowano 19 Lipca 2014 Zgłoś Opublikowano 19 Lipca 2014 Będę musiał zrobić więcej zdjęć, ale na razie wrzucam te z odbioru- dobrze mi się jeździ i nie mam czasu na cykanie fotek Do zobaczenia podczas jazdy 1 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
michal_lc4 Opublikowano 20 Lipca 2014 Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 To TEN słynny Bandit, co prychał i kichał Fajnie że udało się zrobić, a Bandit... jak to Bandit, tyle że siedzenie fajne 0 Cytuj Supermoto se kupili... Terrorysty je&ane... SUPERMOTO LDZ Inspekcja Rowów Przydrożnych https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=aymt_homepage_panel
Logan Opublikowano 20 Lipca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Tak, ten sam- i problem NIE leżał w regulacji i synchro gaźników 0 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Aidekk Opublikowano 20 Lipca 2014 Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Też jestem ciekaw, co było przyczyną usterki tego przezajebistego egzemplarza 0 Cytuj Jak się jeżdżąc nie przewrócisz to się jeździć nie nauczysz...
Logan Opublikowano 20 Lipca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Zdradź sekret Jeszcze go do końca nie rozgryźliśmy- żadna z części nie była wymieniana, przyczyna pochodziła z gaźników. Po podmiance gaźników na inne, problem zniknął i po powrocie na stare się nie pojawił- magia taka- będziemy jeszcze się tym bawić zimą i do tego czasu więcej nie napiszę, bo dalej nie mamy 100% pewności co to- osoby, które miały własne 600S twierdzą, że jest wszystko ok, więc możliwe, że chcemy poprawiać fabrykę. Obecnie silnik ochoczo wchodzi na obroty, pali w granicach 5,5:5,9 w trasie i 5,8:6,5 w mieście, jadąc solo. Przy odpalaniu na zimno wystarczy mu czas na założenie kasku i rękawic, żeby zdjąć ssanie. Być może układ musiał się rozruszać, bo poprzednie 1,5 roku stał nieużywany. 0 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Shimen Opublikowano 20 Lipca 2014 Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Na ładne wycieczki można pojeździć z pokaźnym bagażem! Kufer centralny też jest? 1 Cytuj
Lancet Opublikowano 20 Lipca 2014 Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Cześć - fajny ten Bandit, ale czyżbyś chciał go zamienić na BMW F800 GT? Chyba się widzieliśmy wczoraj na Harley-Tours - zsiadałeś z tej beemki, a mój kumpel Cię zmieniał! (ja byłem z kamerką ) 1 Cytuj "Be yourself, no matter what they say!" Sting
Logan Opublikowano 20 Lipca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Na ładne wycieczki można pojeździć z pokaźnym bagażem! Kufer centralny też jest? W tej chwili jest top-case AWINA (made in china), 62l- miałem taki w BMW F650, można się z niego śmiać, że chiński, tani i nie umywa się do givi, kappy, czy innych- prawda. Jednak mnie nie zawiódł, a w dalsze trasy z pełnym załadunkiem i tak jeżdżę do 140 max- trzyma się i jeszcze nigdy nie zgubiłem- jedyne co, to przy zakupie trzeba zwrócić uwagę, by kufer był mocowany do płyty śrubą, a nie zatrzaskiem Na tę chwilę wyposażenie turystyczne to: Wspomniany top-case, sakwy od Metro- 2x45l, pokrowiec 5' na kierownicę do navi, tankbag od Metro- udało mi się upakować do niego ponad 25l, ale wtedy zasłania zegary i navi. Czy czegoś brakuje w tym zestawie? Cześć - fajny ten Bandit, ale czyżbyś chciał go zamienić na BMW F800 GT? Chyba się widzieliśmy wczoraj na Harley-Tours - zsiadałeś z tej beemki, a mój kumpel Cię zmieniał! (ja byłem z kamerką ) Jeżeli kumpel jeździł o 12, to byłem ja- w biało zielonym LS2 Miło poznać, ale następnym razem przedstawmy się sobie, bo mogę nie skojarzyć Bandita ledwie odebrałem i minimum 2 sezony nim pośmigam BMW jest marką do której motocykli mam sentyment i bardzo dobrze się na nich czuję. Suzuki trafiło do mnie z przypadku i też daje mi wiele przyjemności z jazdy. Bandziorem będę jeździć tak długo, aż nie trafię na jakąś perełkę lub nie dozbieram na nówkę z salonu. Na pewno będę chciał przejechać się najnowszą S-wersją Bandita, jednak MM Rider twierdzi, że im motocykle testowe są niepotrzebne, bo klient przychodząc podobno wie, czy i co chce kupić. Moje typy to kolejno (wszystkie BMW): F800GT, F800GS, R1200RT, R1200GS, K1600GTL. 0 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Lancet Opublikowano 20 Lipca 2014 Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 (edytowane) Tak, on jeżdził o 12:00 - skojarzyłem Ciebie, bo mówiłeś o tych kufrach przy Bandicie, a potem widziałem, jak (i czym) odjeżdżasz. Miałem nawet zapytać, czy nie jesteś z forum, ale nie zdążyłem... Pozdrawiam i do zobaczenia - może pod (byłym) samolotem Edit - mnie się podoba R1200ST! Edytowane 20 Lipca 2014 przez Lancet (wyświetl historię edycji) 1 Cytuj "Be yourself, no matter what they say!" Sting
Logan Opublikowano 20 Lipca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 20 Lipca 2014 Pewnie w ten czwartek się pojawię, ale bez trasy- muszę przygotować moto na piątkowy wyjazd do Białki 0 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Logan Opublikowano 13 Lipca 2016 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2016 Dziś rano Smokey trafił na pakę i został przetransportowany do "kliniki", w której przejdzie SPA. Byłem nawet nieco zdziwiony, ale po 21 miesiącach przestoju, akumulator nie padł i wszystkie odbiorniki prądu działały Decyzja została podjęta- wróci do stanu pierwotnego. 2 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Lancet Opublikowano 13 Lipca 2016 Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2016 To super! Ważne też, że ten "bandit" jeżdżący na Bandicie czuje się lepiej i jeździ! 0 Cytuj "Be yourself, no matter what they say!" Sting
Logan Opublikowano 13 Lipca 2016 Autor Zgłoś Opublikowano 13 Lipca 2016 Jeszcze nie jeżdżę, jeszcze sprawności nie odzyskałem i prawdopodobnie nigdy nie odzyskam w 100%, ale fizjoterapeuci wykonują swoje zadanie tak dobrze, że mogę już wracać do tematu i nie zagrażać sobie i innym szmat czasu, ale spośród tych 21 miechów, to jeden z najszczęśliwszych dni 1 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Logan Opublikowano 29 Lipca 2016 Autor Zgłoś Opublikowano 29 Lipca 2016 Właśnie wróciliśmy ze Smokey'em. Akurat trafiliśmy na gradobicie. Krótko mówiąc- Good 2B back jak rano wstanę, to do zobaczenia na gymkhanie 3 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
krzychoslav Opublikowano 29 Lipca 2016 Zgłoś Opublikowano 29 Lipca 2016 wbijaj, od 10 stratuje 1 konkurencja dopiero. potrwa pewnie do 18 0 Cytuj "proste drogi są dla szybkich motocykli, kręte dla szybkich motocyklistów" SV1000S
Steelo Opublikowano 30 Lipca 2016 Zgłoś Opublikowano 30 Lipca 2016 fajny Bandziorek. Osobiście mi się nie podobają z takim wielgachnym bagażnikiem, ale ten zwraca swoją uwagę. Masz zajebiaszcze siedzisko Pozdrawiam, lewa:P 0 Cytuj Motocykle Romet Ogar 200/205 Kingway Neken 50ccm3/80 Ylsmco Wektor 150ccm3 (Ścigacz) Honda CBR 600 F1/F2 GB Street / Yamasaki YM-50 / 110cm3 YAMAHA TZR 50 / 90 ZIPP PRO XT 50 / 140
Logan Opublikowano 31 Lipca 2016 Autor Zgłoś Opublikowano 31 Lipca 2016 (edytowane) Także tego, no... Jestem Ze zmian na +: -Większa szyba, rzeczywiście uprzyjemnia jazdę -Znów w pełni sprawny technicznie Ze zmian na -: Mnie sprawności brakuje nadal, ale wyćwiczę się Inne: -Postanowiłem, że historia wypadku będzie widoczna- ja mam swoją bliznę, on ma swoje -Owiewka po spawaniu nie będzie malowana -Zniszczony fragment gmola został wycięty i wspawano kawałek zniszczonej w wypadku kierownicy -Wgniotka na kolektorze wylotowym -mikro-braki w ożebrowaniu bloku fajny Bandziorek. Osobiście mi się nie podobają z takim wielgachnym bagażnikiem, ale ten zwraca swoją uwagę. Masz zajebiaszcze siedzisko Pozdrawiam, lewa:P Ponieważ czasem trzeba się było przemieszczać z bagażem, którego nie powstydziłyby się 4oo (żona [wtedy jeszcze nawet nie narzeczona] się pakuje ), kufer został założony największy z dostępnych, do tego maxi-sakwy i tankbag teleskopowy Siodło było przerabiane tutaj: https://www.facebook.com/WIJALIS/ Wyjeżdżenie w ciągu doby 4-5 zbiorników paliwa nie jest na nim jakimkolwiek wyzwaniem- ot czysta przyjemność Edytowane 31 Lipca 2016 przez Logan (wyświetl historię edycji) 1 Cytuj Konfucjusz: Powiedz mi, a zapomnę. Pokaż mi, a zapamiętam. Pozwól mi zrobić, a zrozumiem. 2010-2012: BMW F650 '95 48KM; 2014-2018: Suzuki GSF Bandit S 600 '96 78KM "Smokey"; 2017-: AJP PR3 240 Supermoto '17 23KM "Rowerek"
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.