Raduś 22 Opublikowano 18 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 18 Czerwca 2014 Jako że nowy tu jestem to się pochwale 0 Cytuj
kamin Opublikowano 19 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 19 Czerwca 2014 Centralke wyczyścić, pomalować i będzie wyglądał jak nówka nieśmigana Gratulacje. Fajny klasyk 0 Cytuj
MaRRcin Opublikowano 19 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 19 Czerwca 2014 Miałem kiedyś taką samą tylko w czerwonym malowaniu. Fajny klasyk. Ciekawostką jest wyświetlacz biegów, które dzisiaj jest niby extra gadżetem a w latach 80tych był montowany w wielu moto. 1 Cytuj
Raduś 22 Opublikowano 19 Czerwca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 19 Czerwca 2014 Miałem kiedyś taką samą tylko w czerwonym malowaniu. Fajny klasyk. Ciekawostką jest wyświetlacz biegów, które dzisiaj jest niby extra gadżetem a w latach 80tych był montowany w wielu moto. maRRcin a ile to ci spalało? 0 Cytuj
MaRRcin Opublikowano 19 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 19 Czerwca 2014 (edytowane) Prawie nic. Jakieś 4-4,5 litra jak jeździłem w koło pieca. Bez porównania z MZ 251 którą miałem wcześniej, która paliła tyle samo a nawet więcej od Suzy przy mniejszej mocy i dwusuwowym silniku. Edytowane 19 Czerwca 2014 przez MaRRcin (wyświetl historię edycji) 0 Cytuj
kokos_ Opublikowano 20 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 20 Czerwca 2014 Super. prosi się by zrobić z niego cafe racera 0 Cytuj
Raduś 22 Opublikowano 21 Czerwca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 21 Czerwca 2014 Wczoraj uporałem się z gaźnikami, motor chodzi jak ta lala. Było jechane ale tylko po parkingu. 0 Cytuj
Lancet Opublikowano 22 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 22 Czerwca 2014 Fajny i z charakterem (jak to klasyk) - szerokości! 0 Cytuj "Be yourself, no matter what they say!" Sting
Aidekk Opublikowano 23 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 23 Czerwca 2014 Jest potencjał pod budowę cafe-racera. Świetna maszyna! 0 Cytuj Jak się jeżdżąc nie przewrócisz to się jeździć nie nauczysz...
Massi Opublikowano 23 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 23 Czerwca 2014 szczerze to doprowadził bym go do maxymalnie oryginalnego stanu, mało już takich sprzętów więc troszkę szkoda przerabiać na cokolwiek 3 Cytuj
Lans Opublikowano 25 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 25 Czerwca 2014 Massi dobrze mówi, tylko w oryginał ! 0 Cytuj
Massi Opublikowano 25 Czerwca 2014 Zgłoś Opublikowano 25 Czerwca 2014 (edytowane) Massi dobrze mówi, tylko w oryginał ! No to polać mu... czyli się że mi Edytowane 25 Czerwca 2014 przez Massi (wyświetl historię edycji) 1 Cytuj
Raduś 22 Opublikowano 27 Czerwca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 27 Czerwca 2014 Powiem tak ,od początku w moim zamieżeniu było utrzymać go w orginalnym stanie. Fakt że Cafe mi się podoba ,ale to się wiąże z większą kasą. Żona by mnie z domu wymeldowała hihi.. Orginału będę się trzymał postanowione. I dziękuję wam wszystkim za opinie....... 0 Cytuj
Raduś 22 Opublikowano 4 Lipca 2014 Autor Zgłoś Opublikowano 4 Lipca 2014 A propo cafe-racera. Poznałem pod moją pracą ludka ,który zrobił coś ala C-R tylko że kasy za bardzo nie miał. A to cały efekt jogo pracy. Nadmieniam że (jak on to mówił) wszystko zrobił sam. 0 Cytuj
Pęku Opublikowano 31 Sierpnia 2015 Zgłoś Opublikowano 31 Sierpnia 2015 Tak sobie przeglądam maszyny i widzę pieknego klasyka ze świetną bazą na cafe racera, ale jak już wspomniałeś niech zostanie przy oryginale. Pozdrawiam 0 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.