Ninja 250

[Dinozaur]

Po Nerce czas przesiąść się na coś, co nie zaskakuje mnie kolejnymi usterkami z każdym dniem Padło na Ninję, ale z racji zmian w przepisach wprowadzających kategorię A2, musiałem ograniczyć się do 250ccm. Niby mały, ale jednak wariat. Daje radę się utrzymać w trasie z większymi pojemnościami, damy się oglądają, a rządni przygód gentelmeni zazdroszczą i podziwiają

Rocznik '09, anglik (kierownica po prawej stronie, zegary w milach, brak elektryki szyb i wspomagania). Z wyglądu poza wąskimi oponami i pojedynczą tarczą z przodu (Ojj, nieraz brakuje tej drugiej tarczy) wygląda jak elegancka 600.  Wykręciłem prędkość 180km/h, a spalanie przy dynamicznym stylu jazdy wychodzi mi około 5.5l. Waga 170kg pozwala mi na dość śmiałe przeciskanie się w korkach tego pięknego miasta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I małe porównanie.

 

 

 

 

[Lans]

Fajna  

Prawie jak moja ZX10

[AndrzejCBR]

Ładne świeże zielone kawasaki, bardzo dobry motocykl do nauki, mało awaryjny porównując z nsr, lepszy dźwięk i osiągi. Aczkolwiek wykręcenie prędkości rzędu 180km/h wiąże się z przekłamaniem licznika, brakiem wiatru, sucharkowym kierowcą i stromą górka:)

Lansu to porównanie to jak kura do orła:)

Edytowane 27 Sierpnia 2013 przez AndrzejCBRF2 (wyświetl historię edycji)

[Dinozaur]

Prawdopodobnie jest zmienione mapowanie, dużo paliwka ciągnie, ale widać efekty. Droga była dłuuga i szeroka, gdzie mogłem się rozpędzić. Przy mojej masie 86kg licznik pokazał 180, ale i tak lepiej by było GPSem zmierzyć Tak czy inaczej w podświadomości mam chociaż wrażenie, że latam 

[Zebra]

Bardzo się uroczo prezentuje

 

Sama się swego czasu zastanawiałam nad takim sprzętem.

 

 

 

mam chociaż wrażenie, że latam

grunt to pozytywne nastawienie

[Darka]

 

 

damy się oglądają, a rządni przygód gentelmeni zazdroszczą i podziwiają

 

mega

[koperta4512]

Chodziło ci chyba o 170cm? Do tej kawy taka wysokość jest odpowiednia a tak poza tym to chyba się minęliśmy kiedyś (przy Centrum Zdrowia Matki Polki), po zadupku kojarzę że to byłeś ty  

 

 

 

Wykręciłem prędkość 180km/h, a spalanie przy dynamicznym stylu jazdy wychodzi mi około 5.5l. Waga 170kg pozwala mi na dość śmiałe przeciskanie się w korkach tego pięknego miasta.

Mi w spokojnej jeździe pali poniżej 4l, przy ostrzejszej jeździe dochodzi do 4,5l ale ty masz na gaźniku a ja na wtrysku, wiec pewnie dla tego

 

Ładne świeże zielone kawasaki, bardzo dobry motocykl do nauki, mało awaryjny porównując z nsr, lepszy dźwięk i osiągi. Aczkolwiek wykręcenie prędkości rzędu 180km/h wiąże się z przekłamaniem licznika, brakiem wiatru, sucharkowym kierowcą i stromą górka:)

Był kiedyś robiony test GPSem i wyszła prędkość maksymalna jak dobrze pamiętam 176km/h na wersji europejskiej. Żeby bujnąć się do takiej prędkości potrzebny jest co prawda "kawałek" drogi

[Olo]

Sam po zrobieniu A2 będę się rozglądać za taką ninją W porównaniu osiągów z nsr chyba znacznej różnicy nie ma?

Można się dowiedzieć ile Cię kosztowała ta Kawa?

[AndrzejCBR]

Różnica na pewno będzie co jak co ale nsr 170-180km/h? moja tzr 125 szla 150 i myślałem ze tłok wyskoczy przez bak.

[Dinozaur]

Nerka w tamtym sezonie przy kompresji 8.5 bara z górki turlała się 130km/h, po remoncie nie testowałem Ale dynamika jazdy i luksus jest bez porównania lepszy w mojej żabce.

Olo, cenowo trafisz coś ładnego z tego rocznika za 11-12 tysi, z resztą jutro jeszcze sobie pooglądasz i poprzymierzasz pod Centralem 

[Turboldz]

Super sprzęcik oby służył jak najdłużej

[Krzyzu43]

Kawa bardzo ładna, sam staluje się na taką w przyszłym roku po zdaniu A2, ale co z tego będzie to się okaże. Jeśli chodzi o malowanie to zielony kolorek nie jest zły( wiem, wiem Kawasaki zielone ;D), ale ja bym bardziej gustował  w czarnym malowaniu

Także życzę Ci bezawaryjności i szerokości  

[kamaras]

My mamy czarną salonówkę i 170 z małym zawiasem jest osiągalne. Tyle, że ja na zadupku nie mam napisane 250