Jump to content

Ochraniacze Ciała


Dirdi
 Share

Recommended Posts

Witajcie moi drodzy! Chciałem się troszkę dowiedzieć na temat ochraniaczy, coraz częściej w te upalne dni widze motocyklistów, którzy zamiast kurtek czy spodni mają ochraniacze - dzięki temu się tak nie grzeją... Ale czy jest to równie bezpieczne? Ile kosztują takie ochraniacze i gdzie można je nabyć?

Pozdrawiam serdecznie!

Link to comment
Share on other sites

Jest kilka opcji:

1) jeansy motocyklowe: wydajesz koło 400 zł i jak trafisz dobry model to masz kevlar na pupę, ochraniacze piankowe na kolana + jak dasz radę to jeszcze biodrowe. Oczywiście jeans wyciera się od asfaltu szybciej niż cordura D ale coś za coś... są przewiewne i w ogóle rewelacja. Moja Dorotka zakupiła ostatnio w MTTR taką sztukę właśnie za 399 zł (Brytyjskiej firmy... coś z route w nazwie ale zabij mnie nie pamiętam a nie chce mi się iść do szafy sprawdzać)

2) ochraniacze na kolana: zakupisz np w Wolfmoto czy MTTR, w Motorwings i innych sklepach też pewnie posiadają (dawno nie byłem to nie wiem). Koszt nakolanników to od 60 do 200 zł. Za 140zł kupisz bardzo przyzwoite Adrenaline MX - sam je posiadam.

3) Niedawno na moto bajzlu pojawił się pan, który sprzedaje piankowe ochraniacze takie jak używasz w snowboardzie, nartach i innych sportach zimowych. Pomysł wydawał się dziwny, ale wg mnie są rewelacyjne, nie zsuwają się przez dobre mocowanie. Są dostępne slipki + nakolanniki. Posiadam nakolanniki od tego pana. User na allegro: Pokrotex. Tutaj masz aukcję:

http://allegro.pl/nakolanniki-ochraniacze-kolan-niezbedne-i3319119030.html

 

Co do kwestii bezpieczeństwa... wiadomo: najbardziej narażone na otarcia podczas ślizgu punkty nóg to kolana, biodra z boku i tyłek. To co Ci poleciłem spełnia rolę więc przy glebie nie powinno być źle. Jak się to sprawdza w praktyce? Szczerze nie wiem bo nie miałem jeszcze w tym ślizgu. Jedyny jaki miałem ostatnimi czasy to w cordurowych spodniach, w których w lato idzie się ugotować i cordura przetarta na kolanie aż do ochraniacza. Co do materiału od kolana do uda o dziwo praktycznie zerowe obtarcie, spodnie prawie niezniszczone. Nie wiem czy przez minimalny nacisk w tym miejscu bo cordura jak widzisz na moim przykładzie się wytarła. Mimo wszystko jeansy nawet motocyklowe z pełnymi ochraniaczami nie robią wrażenia solidnych... no chyba, że takie z nicią kevlarową na całej ich powierzchni za 700 zł i więcej. Może trzeba zwyczajnie im zaufać... zobaczymy :smile:

Jak się jeżdżąc nie przewrócisz to się jeździć nie nauczysz...

Link to comment
Share on other sites

Temat rzeka. Zwolennik kombi powie co innego i zwolennik krótkich spodenek, czyli tzw. "Pan zdrapka" też powie co innego..

 

Jeżeli mówimy o spodniach, to kompromisem są wspomniane przez Maćka motocyklowe spodnie jeans z kevlarem. Są przewiewne, mają ochraniacze i nie ścierają się tak szybko. Zależy jeszcze jaką grubość wybierzesz i ile ochraniaczy będzie w nich umieszczone, ale sam jeżdżę w Redline'ach i dla mnie rewelacja. Miałem z wieloma innymi do czynienia i do innych nie mam zaufania - brak ochrony na biodra, brzydkie i proste kroje (kwestia gustu) i brak wywietrznika. Na górę do jeansów zakładam zawsze kurtkę tekstylną i przyznaję, że bez ciuchów termoaktywnych jest na prawdę chłodno podczas jazdy. Jeans generalnie się nie nagrzewa za bardzo - gorzej z tekstyliami, ale to wiadomo "coś za coś". 

 

 

P.S. Mimo wszystko wyżej wspomniane zastosowania i bardziej hardcorowe (typu krótkie gacie, worek po ziemniakach etc.) to takie oszukiwacze, które działają na naszą wyobraźnię i mają podtekst marketingowy. Nie łudź się, że to jest bezpieczne. Sam kusiłem się na żółwia rok temu, ale doświadczeni ludzie sprowadzili mnie na ziemię. Wbrew pozorom jak zakupisz dobre termoaktywne ciuchy (nie takie za 10 PLN z Biedronki) to nie spocisz się jak dzika świnia, a będziesz jechał spokojnie i 50km/h i czysta...

Budujesz dom lub remontujesz mieszkanie? Zajrzyj na www.wega-lodz.pl

Link to comment
Share on other sites

Wbrew pozorom jak zakupisz dobre termoaktywne ciuchy (nie takie za 10 PLN z Biedronki) to nie spocisz się jak dzika świnia, a będziesz jechał spokojnie i 50km/h i czysta...

I tak i nie... jeśli rozmowa jest o spodniach, to by musiał mieć długie getry i najlepiej koszula z długim rękawem, taki termoaktywny komplet np od Northcampa to wydatek 180 zł. Co do sprawowania się: sam posiadam wersje krótkie czyli slipki (Brubeck) i podkoszulek (Stoor) i faktycznie, pocenie prawie zerowe; póki nie stoisz w korku w szczerym słońcu mimo tego idzie się spocić jak świnia. Jadąc nawet 20 km/h jest dobrze. Mnie długie wersje getrów i koszulki zniechęcają ale co kto lubi. Trzeba by Lubianego pytać jak się sprawuje bo 2 bajzle temu zakupił właśnie wspomnianego przeze mnie Northcampa w wersji długiej.

Jak się jeżdżąc nie przewrócisz to się jeździć nie nauczysz...

Link to comment
Share on other sites

Alternatywą są też zbroje "buzery" na siatce w naprawdę upalne dni są rewelacyjne, pod spód może iść nawet zwykły T-shirt .
I przy małej prędkości zdają egzamin, ale przy prędkościach powyżej 200km/h można nawet zmarznąć ...

Jeździjmy tak, aby było nas więcej a nie mniej ...

Link to comment
Share on other sites

Buzery powinny być wrzucane pod kurtki. Mogą być mega cienkie, ale musi być warstwa, ktora nie przetrze się od razu. Buzer przy starciu z asfaltem zaczyna się topić, rękawy i ochraniacze na łokciach się poprzekręcają i więcej będzie szkód niż pożytku. No ale jak kto woli.

Suzuki SV650S 2007 icon1.png

Link to comment
Share on other sites

Zależy o czym rozmawiacie, bo raz pojawia się hasło buzer a raz zbroja.

 

 

 

Buzery powinny być wrzucane pod kurtki. Mogą być mega cienkie, ale musi być warstwa, ktora nie przetrze się od razu.

Jeżeli mowa o zbroi to nie popadajmy w paranoję. Dobrej jakości zbroja (buzer na siatce) spełni swoje zadanie bez kurtki czy też np jakiejś bluzy na enduro. Problem w tym, że trzeba zdawać sobie sprawę, że nie jest to tak wydajna ochrona jak np pełne kombi. 

 

 

 

Buzer przy starciu z asfaltem zaczyna się topić, rękawy i ochraniacze na łokciach się poprzekręcają i więcej będzie szkód niż pożytku.
 

Hmm, oczywiście jak glebniesz przy znacznej prędkości. Zbroja a tym bardziej buzer nie służy do tego. Zapewni na pewno większą ochronę przy glebach do 50 km/h i przy kontakcie np z krawężnikiem i innym twardym elementem drogowej infrastruktury.

Nie widziałem jeszcze przypadku żeby komuś wtopił się ochraniacz ze zbrojki, natomiast wtopione szmatki w nogi czy łokcie owszem :smile: Oczywiście jeżeli ktoś czuje się nieśmiertelny i tnie po 2 paczki tam gdzie nie powinien, to nie ma co liczyć na ochronę w tej postaci, nawet przy najlepszych markach buzerów czy zbrojek. 

 

 

 

czy jest to równie bezpieczne?

Zależy na jaki motocykl. Jeżeli mowa o sportach to nie.

Link to comment
Share on other sites

Thebestof78

Jeśli chodzi o buzer to siatka drze się jak szmata i wtapia się w ciało, widziałam na własne oczy jak elementy siatki i dżinsów wyciągali z rany.

 

Najlepsza na upał jest bielizna termo z długimi rękawami pod kombi. Sama posiadam brubecka i jest super, sprawdza się rewelacyjne w każdym upale.

 

ale to zawsze twój wybór 

 

mi jak za gorąco to na moto nie wsiadam a jak wsiadam to zapięta pod szyję :smile: 

Kocham motocykle, pytałam tatusia czy mnie na moto czasem nie robił, mówi że nie bo niewygodnie czyli widać jak wie to co najmniej raz próbował ...

Link to comment
Share on other sites

 

 

Jeśli chodzi o buzer to siatka drze się jak szmata
 

też o tym słyszałem z wielu źródeł.

 

Na upały polecam kurtke z siatki MESH, Przewiewna jakbyś nie miał na sobie nic i podobno wytrzymuje starcie z asfaltem, w MTTR kiedyś jedną przymierzałem, nawet dali mi się w niej przejechać kawałek. Wtedy postanowiłem że muszę coś takiego kupić, tylko wybrałem inną firmę:smile: 

A na dół najlepsze będą dżinsy motocyklowe, chociaż nie są tak przewiewne jak zwykłe dżiny z racji ich grubośći, ale kevlar się nie przetrze na asfalcie.

Link to comment
Share on other sites

Rzeczywiscie temat rzeka, wasze odpowiedzi daja do myślenia i bardzo mi pomogły. teraz naprowadziliście mnie chociaż na podstawy. Dziękuje bardzo! :smile:

Link to comment
Share on other sites

Ja osobiście wybieram kompletne skórzane kombi,

wiadomo, że tyłek się czasem spoci, ale przynajmniej będzie cały w razie wypadku :smile:.

 

qxK0W5f.jpg

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
  • Create New...