Zmiana Moto ?

[ajejman]

Witajcie.Jako,ze od dluzszego czasu chodzi mi mysl po glowie,aby mozna bylo zjechac od czasu do czasu z asfaltu na mniej utwardzone i ruchliwe szlaki.Zastanawiam sie nad zmiana moto na jakies enduro (szosowe) . Chcialbym nadal miec mozliwosc podrozowania po szosie wypady np >1000 km , czyli turystyka , ale tez moc wjechac w bardziej niedostepne tereny niz asfalt. Jesli sprzedalbym swoje moto to budzet pozostal by ok 7000tys zl czyli szalu ni ma . Zastanawialem sie nad yamaha xtz 750 super tenere , leciwe sprzety . Mial ktos stycznosc z tym moto ? Nie chodzi mi o topienie w blocie ,ale kamieniste bardziej dziurawe boczne drogi. Bandit jest dla mnie super moto,ale ciagnie mnie w dzicz :-) . Problemem tez bedzie zapewne , ze przyzwyczailem sie do osiagow B12. Jak na razie jest to taka luzna rozmowa , ale ta mysl łapie mnie coraz czesciej.

[działkowy emeryt]

fajny kierunek, ale zastanów się, gdzie chcesz tym motocyklem jeździć... teoretycznie w tym kraju nie wolno Ci zjechać z asfaltu nigdzie, no chyba, że szutrowe drogi, ale tam bandzior sobie poradzi. Jeśli myślisz o turystyce np w ukraińskie Karpaty albo jeszcze dalej na wschód - jak najbardziej podróżne turystyczne enduro.

Co do osiągów - duże mocne podróżne enduraki mają dziś niejednokrotnie lepsze osiągi niż duży bandzior, i pod kątem Vmax i pod kątem elastyczności czy przyspieszeń, a momenty obrotowe rzędu 100Nm to norma... tyle, że nie za 7kPLN. Tu będzie największy problem, bo podróżne enduro w takim budżecie będzie najnormalniej w świecie zamęczone podróżami i przebiegiem. Super terefere, africa twin, etv caponord, czy duży doktor to klasyka gatunku, ale ich stan techniczny to niejednokrotnie agonia.

[ajejman]

Dzieki za odpowiedz.Tak wiec duzym problemem jest wlasnie budzet,przy ktorym pozostaja mi tylko sprzety lat 90. Uwielbiam grzebac przy sprzetach wiec mechanicznie jestem w stanie przez zime doprowadzic moto do stanu jazdy.Budzet nie obejmuje pakietu startowego i ewentualnych korekt, ktore trzeba poczynic w kazdym nowo kupionym moto.Zaczynaja mnie krecic dalsze wyprawy i miejsca bardziej odludne, etc.Czytalem tez,ze do xtz mozna wlozyc silnik od tdm,to da te klka kucy do przodu. Afrika wydaje sie niestety troche drozsza od xtz , Dr ma tylko jeden gar. Nie jezdzilem takim , ale z zaslyszanych opinii na asfalt nie jest to zaleta .

[jaquzie]

mam to samo co ty ajejman: "od dluzszego czasu chodzi mi mysl po glowie,aby mozna bylo zjechac od czasu do czasu z asfaltu na mniej utwardzone i ruchliwe szlaki".

 

zamienię Z1000sx na R1200GS

[ajejman]

Coz,trzeba w zyciu sprobowac wielu rzeczy :-)