Różnica W Chłodnicy 9, A 14 Kratek?

[tukan88]

W warsztacie powiedzieli mi że mam za małą chłodnie bo w 600 jest chłodnica ktura ma 9 kratek a podobno w 750 ma 14 kratek jak patrze na np.Allegro to piszą że ta z 9 kratkami jest do 750 ale są też takie z 14 stoma i pytanie czy może być ta z 9 w 750 czy nie czy silnik sie nie bedzie grzał?motor kupiłem miesiąc temu wiec dużo nim nie najeździłem proszę o pomoc ludzi któży mają o tym pojęcie

Edytowane 17 Kwietnia 2013 przez Suchy-wolk
zmiana tytułu (wyświetl historię edycji)

[Tomi]

Najprościej pojezdzij nim trochę. Jak nie będzie się gotować to zostaw jak jest. Jak zacznie się gotować to wtedy się martw.

[Gość theSroka]

Zastanowcie sie ludzie zanim zaczniecie pisac brednie. 

GSX F 750 z 2001 roku ma silnik chlodzony OLEJEM !

[ajejman]

Chlodnica od 750 olejaka jest duzo wieksza niz od 600 oraz sporo wieksza od bandita 1200.Mam wlasnie taka zalozona w bandicie i bez ciecia owiewek nie miesci sie pod czasza.Zmierz jej szerokosc to porownamy jaka masz.Wg mnie roznica w chlodzeniu jest zauwazalna,niestety nie zmierzylem jeszcze jak silnik grzeje sie po pałowaniu.

[Gość theSroka]

To ze jest optycznie wieksza nie musi oznaczac ze ma wieksza wydajnosc. 

Najlepiej byloby zalozyc oryginal zeby nie okazalo sie ze silnik nie bedzie sie dogrzewal.

Proponuje najpierw zainwestowac w termometr zeby bylo wiadomo co sie dzieje. 

Koszt okolo 60 zl na MWB a czy z taka czy z inna chlodnica dobrze to miec.

 

Jesli bedzie przekraczal 100 st wymien chlodnice na ta z 14 kratkami i powinno byc ok.

 

Te silniki maja tendencja do grzania sie w korkach bo nie maja wentylatora.

[ajejman]

Jest wydajniejsza.Jest to jeden z zabiegow poprawiana b12.Ma grubsze przewody olejowe i wieksza pojemnosc.Na jakims spotkaniu bedziesz mogl obejrzec i porownac.

Edytowane 17 Kwietnia 2013 przez ajejman (wyświetl historię edycji)

[Gość theSroka]

Skoro sprawdziles i tak jest to rzeczywiscie pozostaje zalozyc ta z 14 zebrami i mies spokoj, 

Dla pewnosci ze jest dobrze i aby wiedziec kiedy silnik osiaga optymalna temperature pracy dolozyc termometr i łyyyycha.

 

Z checia obejrze ta chlodnice. W prawdzie z czystej ciekawosci bo nie widze potrzeby takich przerobek w moim sprzecie. 

Po miescie staram sie jezdzic jak najmniej a na trasie w cieply letni dzien temperatura oscyluje w okolicy 100 st wiec jest ok.

 

Taka czy inna chlodnice olejowa warto czasami przeplukac przy zmianie oleju dla pewnosci ze nie zgromadzil sie w niej osad i ze jest w pelni wydajna.

 

.

[ajejman]

Zgadza sie.Namacalny dowod bede mial jak zaloze czujnik.Wtedy zobacze czarno na bialym czy jest dobrze.

[Gość theSroka]

Niebawem Weteram wiec bedzie opcja.

Mnie kosztowal jakies 60-80 zl o ile mnie pamiec nie myli a info ile mam stopni na piecu bezcenne. 

W sumie to chyba jedyny sposob uzyskania takiej informacji w tym motocyklu.