Nie Pali, Świece Ok

[zciwo]

Witam,

 

problem już był w grudniu po ostatniej przejażdżce tzn. Przejechałem ok. 10km podjechałem do garażu, chwilę jeszcze pochodził i sam go pstrykiem zgasiłem. Chwilę później już nie chciał zapalić. Akumulator kupowałem w 2012 roku. Zresztą próbowałem podładować i też nic. po aku z samochodu też nie zatrybił. Zerknąłem dziś na świece, były ładne ale wymieniłem na nowe. Sprawdziłem iskrę, nie ma na prawej i lewej świecy. Czy dwie cewki na raz? Czy może moduł zapłonowy?

 

 

GPZ500 z 2002r.

 

Pozdrawiam

[działkowy emeryt]

jak świeczki nowe i brak iskry - po kolei: fajki, przewody w-n, cewki, sprawdź jeszcze główny przewód masy, moduł zostaw na koniec - miernik do łapki i puszczaj prądy

[Łukasz_Sob]

Z mojej strony to lepiej wziąć lampkę kontrolną  około 5watt,pewnie wiesz Bart  jakie nie raz jaja pokazuje miernik

[działkowy emeryt]

zgadza się Sobol, stara niezniszczalna metoda na żarówkę-próbówkę zadziała jako wskaźnik równie skutecznie tylko multi-miernikiem jest w stanie stwierdzić np. ciągłość przewodów czy przewodzenie fajki albo cewki bez przykładania napięcia zewnętrznego

[zciwo]

Będę sprawdzał jutro te przewody, jeszcze dodam, że mam alarm ale odłączyłem od aku bo nie byłem pewny czy działa dobrze. Bez alarmu też nie widać iskier

[Łukasz_Sob]

 

sam go pstrykiem zgasiłem.

 

A może ten "pstryk"

[zciwo]

Rozbierałem go, jest w porządku. Jakby był wadliwy to rozrusznik w ogóle by nie kręcił.

 

1. Moduł zapłonowy jest 100% sprawny - sprawdzane na innym gpzcie2. Pomierzyłem cewki- Uzwojenie pierwotne mieści się w normie, uzwojenie wtórne także (wg. serwisówki)cewka + kable + fajki mają odpowienio 25,8 k om i druga cewka 19,5 k om

Edytowane 18 Marca 2013 przez zciwo (wyświetl historię edycji)

[Massi]

a podłączyłeś alarm z powrotem?

[zciwo]

Sprawdzałem z podłączonym i odłączonym alarmem. Żadnych zmian - brak iskry

Edytowane 19 Marca 2013 przez zciwo (wyświetl historię edycji)

[scOti]

czujnik stopki?

[zciwo]

Czujnik stopki nie pozwala ruszyć jak jest otwarta. Nie sprawdzałem. Wcześniej odpalał pomimo rozłożonej stopki

[Massi]

a regulator napięcia sprawny?  bezpieczniki i przekaźniki sprawdzałeś ?

[zciwo]

Regulatora nie oglądałem jeszcze, a bezpieczniki sprawne. A nie dojrzałem tam przekaźników

 

Przyjrzę się jeszcze temu.

 

Ale regulator to raczej za ładowanie aku odpowiedzialny.

Edytowane 20 Marca 2013 przez zciwo (wyświetl historię edycji)

[Łukasz_Sob]

Przekaźników od zapłonu tam nie ma,masz jeden od rozrusznika i ew. przerywacz kierunków.Zrób tak-lampka kontrolna około 5 wat,może być żaróweczka z kablami i

 

1-jeden kabel do masy drugi do kostki od cewki-włącz zapłon i szukaj tam "plusa" jeśli jest to punkt 2 jeśli nie ma to bezpiecznik,przełącznik lub kabel ew.kostka nie styka

 

2-jeśli masz tam +12v to teraz jeden koniec kabla do +12v(z akumulatora) a drugi koniec do kabla w kostce na cewce(nie tego gdzie był +12v) i zapłon i starter,w momencie kręcenia rozrusznikiem powinieneś zauważyć błyskanie żaróweczki

 

Dawaj do moto i napisz jak to wyszło,wtedy bedziemy w stanie podpowiedzieć co dalej ponieważ ta kontrola wiele podpowie

 

Massi-co ma regulator do odpalania?

Edytowane 20 Marca 2013 przez SOBOL (wyświetl historię edycji)

[Massi]

tak pomyślałem że może dawać za niskie napięcie i też nie odpali, nie raz rozrusznik za dużo pobiera prądu i brakuje na iskrę więc jeśli by odpalił z pychu to też by się troszkę wyjaśniło. Oczywiście mogę się mylić, mechanikiem nie jestem ale piszę to z czym już się spotkałem.

[Łukasz_Sob]

Regulator nie daje napięcia do czasu wzbudzenia alternatora-czyli odpalenia motocykla,tak więc regler nie daje napiecia czy tam nie ma ładowania do momentu odpalenia moto,nawet mozna go podczas odpalania odłaczyć a moto powinno odpalić

[zciwo]

Trochę nowych informacji, bo walki ciąg dalszy...na zaciskach cewek jest napięcieimpulsator ma 419 ommagneto jest całe i zdrowea jak nie było iskry, tak nie ma

 

jeszcze sprawdzę temat z żarówką

W końcu doszedłem do tego co było przyczyną. Wyprułem z instalacji alarm i pojawiła się iskra elegancka   Plus taki, że pół moto przejrzałem. Przegląd niezły przed sezonem

Edytowane 30 Marca 2013 przez zciwo (wyświetl historię edycji)