[Yamaha 3Vd] Problem Z Elektryką, Zdechło Wszystko

[pawulon182]

Witka - opis problemu w punktach:

1-moto po 2 miesiącach bezczynności odpalone, chwilka na 1 gar a potem równiutko już pracował na 2 jak pan Piła Haratamujaja wymyślił

2-w koło garazu jakieś 100m na rozgrzanym się przejechałem, stanąłem i silnik zgasł, a w raz z nim elektryka

3-próby odpalenia spełzły na niczym (stopka schowana, bieg jałowy, klamka sprzęgła wciśnięta) a dodatkowo:

-wariuje strzałka obrotościomierza, czyli se lata góra-dół jak chce

-nie działają światła, sa na przekaźnikach i od uruchomienia słychać charakterystyczne pstryknięcie, potem kolejne i kolejne coraz już szybciej aż do serii z pepeszy (dłużej nie trzymałem włączonych świateł więc nie wiem czy zaskoczyły przekaźniki), wciśnięcie startera owocuje pstryknięciem przekaźnika rozrusznika z jednoczesnym gaśnięciem kontrolki luzu. Po takiej operacji kontrolka owa baaardzo wolno się zapala. Migacze działają dopiero po chwili od włączenia, jakby coś się musiało "naładować", podobnie jest z klaksonem.

Pytanie - co mogło paść, co powinienem sprawdzić?

Wszelkie nawet najbardziej niedorzeczne pomysły mile widziane.

[Olo]

Też tak miałem, elektryka głupiała, a następnie wszystko zdechło http://motocykle-lodz.pl/public/style_emoticons/default/disgusted.gif bezpiecznik poszedł

Edytowane 29 Grudnia 2012 przez Olo (wyświetl historię edycji)

[Łukasz_Sob]

Oj chyba regulator napięcia powiedział papa,słabsza opcja to akumulator, i najlzejsza dla portfela to styki masy i kabli plusowych,obstawiam regulator

[działkowy emeryt]

regler - i sprawdź to raczej szybko, bo jak podaje za wysokie napięcie popalisz wszelakie styczniki a może nawet kostkę modułu zapłonu, że o żarówkach nie wspomnę

[pawulon182]

No więc tak - kolega Kwiatoshi się był i pomógł mi w robocie, wielkie dzięki dla cżłowieka

Moto rozebrane do akumulatora, testy miernikiem pokazały:

 

bez zapłonu - 12.7V na aku

z zapłonem - 9.5V (!)

po ładowaniu automatem z Lidla:

bez zapłonu 13.2V

z zapłonem ok 9V

 

Po podpięciu aku z Kwiatkowej sportowej WRC PKP Yariski moto zajęczało ale nie zapaliło

Po bezpośrednim podłączeniu jego aku do moto z pominięciem czegoklowiek moto odpaliło od strzała bez gadania

 

Konkluzja - moje aku było i zdechło na amen w pacieżu i na śmierć i koniec. Jeszcze wzbudzam go zwykłym prostownikiem bo mozę to cudo Lidlowe jest do kitu ale to mniej niż 1% szans więc czas na kolejne aku.

Przy okazji wyszło, że Kwiatkowe kable robiły za cewkę indukcyjną i nie dawały takiego przewodnictwa jak trzeba i dlatego moto nie zagadało przy sparowaniu 2 akumulatorów równolegle. Ciekawa sprawa i warta przeanalizowania. Tak czy siak temat ogarnięty a mnie pozostał kisiel w gaciach bo szykowałem się na sprzedaż co najmniej nerki na naprawę

[działkowy emeryt]

po prostu ze starości, czy z innej przyczyny padła bateria...? to może być dość istotne dla nowej baterii... jeśli to jednak regler (prze- lub niedoładowana bateria też padnie ino mig..sprawdziliście to?.) ... no chyba, że że starości... ;-) ... swoją drogą sam już nie wiem o co chodzi z tymi bateriami... w swojej dryndzie mam 4 letni akumulatorek, nigdy niczym nie doładowywany, ba, nawet nigdy nie demontowany na zimę, a koza pali od strzała i nic nie wskazuje, żeby na kolejną wiosnę było inaczej ...

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez działkowy emeryt (wyświetl historię edycji)

[Olo]

Sprawdź jakie jest napięcie tak jak się normalnie na moto poruszasz, czyli przy jakiś większych obrotach i włączonych światłach.

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez Olo (wyświetl historię edycji)

[pawulon182]

bateryjka 1.5 roku miała i umarła, w sumie do wczoraj nie tknąłem jej palcem o prostowniku nawet nie wiedziała że toto istnieje. Wygląda to na chwilowe zwarcie, zwieszenie się jakiejś celi albo inne związane z bebechami aku ale jutro odbiorę zastępcze i sprawdzę parametry ładowania. Tez się zastanawiam jakie mam ale do tej pory wszelkei serwisy nic nie alarmowały o braku ładowania, się zobaczy

[Łukasz_Sob]

Ja kupiłem aku i padło po 5 miechach,więc twoje 1,5 roku mnie nie dziwi

[pawulon182]

temat ogarnięty - dedykowane stare aku 4 letnie pozwoliło odpalić motonga od strzała, bez gadania czy innych fochów. Na wolnych ładowanie 14.4/14.5v więc mogę przyjąć że to wina chńskiego gówna o dżwięcznej nazwie Poweroad...Kibelroad ze tak powiem. Tak czy siak temat ogarnięty i cieszę się że obeszło się bez sprzedaży płuca na rynek rosyjski. (bo jądra nie oddam)