Rozgrzewanie Dwusuwa - Jak To Z Tym Jest?

[NoPel]

Witam. O ile przy rozgrzewaniu mojego rometa, było oczywiste wszystko - niech sobie te 5 minutek pochodzi na luzie, potem pierwszy kilometr (na oko oczywiscie ) wolniutko jade, i już.

O tyle podobno z 2T jest trudniej tzn. inaczej. Ja robie tak, że 3-4 minutki stoi na luzie, a potem przez pierwsze 10 minut jadę baaaardzo powoli, np. przy 20kmh zapinam 6tke, no ogólnie na tych ok. 3k rpm (jałowe mam 1200, a silnik kręci się do ok. 13). Czy to dobrze? Bo niby im mniej otwarta przepustnica, tym gorsze smarowanie (korzystam z dozownika). Jak to z tym jest? Kurcze, bo jak zamykam przepustnice, np. zjezdzam z górki, to tez nie ma albo jest bardzo słabe smarowanie.! Czy to dobrze że jadę rozgrzewając go tak jak pisałem?

Na forach tematycznych piszą sami 13stolatkowie, więc nie korzystam z tamtejszych porad, chyba że coś na serro ma sens.

PS: Do głowicy idze taka rurka, dosyć cienka, i idzie ona do... gaźnika. Czy to może być jakiś dodatkowy układ smarowania, aby nie zacierał się jak puści się gaz i schodzi z obrotów?

Nie chcę jej odczepiać, bo już wczoraj zdjemowałem bak, i rurki są tak ponaciągane, że troche sie z tym męczyłem

Pozdrawiam

[Tomi]

Trochę teorii o dwusuwie:

http://www.scigacz.pl/Silnik,dwusuwowy,jak,to,dziala,12269.html

 

Trochę bzdurnego gadania o dwusuwie:

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/30431-czy-dwusuwa-tez-trzeba-rozgrzewac

 

Każdy silnik należy rozgrzać przed jazdą.

[Suchy-wolk]

Nie ma co przesadzać z tak długim rozgrzewaniem Kuba. Z mojego niedużego doświadczenia, to 2T wymaga trochę więcej rozgrzewki niż 4T, ale to tylko na odpalaniu przy zimnym silniku i pierwszych kilometrach. Jak dobrze pamiętam to Twój model jest na wtrysku, więc nie jest potrzebne wyczekiwanie, aż silnik osiągnie konkretną temperaturę, a ta cienka rurka, to nie czasem smarowanie właśnie? btw. jak odpalasz maszynę to ciągniesz za gaz, bo myślisz, że nie ma smarowania i zatrzesz silnik?

 

Niech wypowie się ktoś bardziej doświadczony i zorientowany, ale po odpaleniu na zimnym, rób pierwsze 1000m "nie na pełnej" i potem jedź normalnie.

[NoPel]

Marcin, niestety jest na gazniku. Chyba to jest smarowanie ta rurka do głowicy. Mam takie obsesje, bo nie chce uszkodzić Skarba

[Łukasz_Sob]

Ło matko,ale temat.Ta rurka to nic innego jak znana nam z aut "ODMA" czyli opary oleju i innych są ponownie spalane.a co do rozgrzewania to-odpalasz sobie,pochodzi sobie-ubierasz siebie i jedziesz(pierwsze metry wolniej).Ot i cała filozofia a potem wiadomo-koło w góre koniom lżej http://motocykle-lodz.pl/public/style_emoticons/default/woot.gif

[piyok]

każdy silnik rozgrzeje się najszybciej podczas normalnej pracy to jest normalnej jazdy czyli bez pizdowania do odciny,

nie ma sensu stać i patrzyć się jak ciele w malowane wrota na moto aż się rozgrzeje, wsiadać i spokojnie jechać, no chyba że ktoś ma turbinę w swoim motocyklu tudzież motorowerze, wtedy sprawa wygląda inaczej, reszta teorii to zabobony i gusła