Wiekowe Nowe Opony

[piyok]

No tak tylko czy na takiej oponie zaoszczędzisz?? Jak ma 2-3 lata to za 2-3 lata trzeba ją znowu wymienić. To chyba taniej wyjdzie kupić nówkę sztukę "nieśmiganą" i martwić się o wymianę za 5 lat. Ja bym wolała dopłacić te 2-3 stówy i mieć spokój na 5 lat.

5 lat na jednej oponie? tylnej? jeżeli ktoś jeździ baaardzo spokojnie i mało dynamicznie to może tak być,to w cb500 opona ledwie na sezon starczała czyli jakieś 10tys km, oczywiście turystyczna opona wystarczy na dłużej niż sportowa

[Radzio]

Według Polskiej Normy PN-C94300-7 opony do 3 lat od daty produkcji mogą być swobodnie transportowane, dystrybuowane i sprzedawane jako nowe, zachowując jednocześnie swoje parametry w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji. Jednocześnie przedstawiciel firmy przypomina, że "nawet jeśli kupimy 3-letnie opony, mamy jeszcze 2 lata gwarancji wynikającej z przepisów prawa. Poza tym na nasze produkty niezależnie od przepisów udzielamy 5-letniej gwarancji od daty produkcji". Przedstawiciel Michelina dodaje, że Polska Norma nie jest obligatoryjna i producenci opon mogą indywidualnie określać długość ich przechowywania. Niemniej "opony przechowywane we właściwych warunkach, tj. odpowiedniej temperaturze, bez dostępu światła oraz nienarażone na oddziaływanie czynników chemicznych, nie tracą swoich właściwości.

[dario29]

Wracając do tematu.Wczoraj wymieniłem opony ,dzisiaj przejechałem na nich 350 km.Nie ma żadnej różnicy między tymi ,co wymieniłem a fabrycznymi ani na plus ani na minus.Przy hamowaniu na maxa aż do działania abs-u ,przy przyspieszaniu i składaniu się w zakrętach .Więc moge śmiało powiedzieć, że nie warto przepłacać chyba że sie ganiasz po torze jakimś tysiącem.

[Sir.Wojciech]

Opinie są rożne, ja posiadając motocykl za kilkadziesiąt tysięcy, uważam ze wydatek 1200zł co sezon na opony jest kosztem wpisanym w cała zabawę, zwana motocyklem.

Opona jest nowa jeśli była przechowywana w normalnych warunkach w zaciemnionym miejscu nie dłużnej niż 3 lata. Jeśli chodź raz się na niej przejechało, guma została rozgrzana zaczynają się procesy starzenia.

 

Wiec jak słyszę "nie warto przepłacać" to nóż mi się w kieszeni otwiera.

 

Ps. Na torze jeździ się na oponach torowych, ja akurat jeżdżę na używanych, ale nie starszych niż rok i co trening wymieniam.

 

Opony to jedyny bardzo mały punkt, który trzyma motocykl na drodze. Muszą być pewne na 100% w samochodzie najwyżej zaliczymy wycieczkę na pobocze na śliskiej nawierzchni, na moto wywiniemy spektakularnego barana gdy nam się przód u ślizgnie, w poniedziałek mnie to spotkało przy 120-130 pościła przednia opona. Wy gruzowany motocykl kolegi, podarty kombinezon i zniszczony kask. Czy było warto ?...

[MateuszZR7]

Kamil mam motocykl trochę tańszy, ale również uważam że jeżeli chce się jeździć to trzeba ponosić wydatki ( mamy dość drogie hobby )

Niektórzy kupują kapcie 5-6 letnie i twierdzą że nówki co jest dla mnie totalną paranoją i takie to można tylko założyć do taczki.

Przeglądając oponki do swojego moto to pomiędzy 2-3 letnimi oponkami, a nówkami sztukami jest około 100zł różnicy, więc nie jest to majątek i chyba lepiej kupić świeżonkę.

[ridrick]

No i dyskutuj z takimi . Najlepszy dowód na to, że warto w ramach prowadzonego biznesu straszyć klientów

Muszę pomyśleć nad dobrym mitem by przy każdym zakupie delikwent chciał wydać min ze 200pln więcej

[jcb]

W tym sezonie szukałem opon do mojej popierdółki (Kawa EX250) i okazało się , że musiałem szukac opon za odrą - tak się szczęśliwie złożyło, że musiałem wyjechać służbowo i przywiozłem sobie nowe opony - jakieś 40% taniej niż u nas a do tego niemiecki sklep internetowy dostarczył je gratis (na terenie Niemiec) U nas te same opony sprzedawane na allegro były z 2008 roku (znalazłem tylko jednego sprzedawcę oferującego rocznik 2011 ale miał tylko jedną sztukę) ale informację o tym można było użyskac dopiero po wykonaniu telefonu do sprzedawcy bo na aukcji była mowa o nowych. Jak dla mnie paranoja - co prawda rozmiar dość nietypowy bo przód i tył 16 cali ale chyba mimo wszystko coś jest nie tak z naszym rynkiem bo miałem wrażenie, że jestem jakimś dziwolągiem bo chcę nowe opony kupić - NOWE czyli góra rocznik 2011. Odniosłem wrażenie porównująć ofertę polskich i niemieckich sklepów , że opony z fabryki trafiają na rynek niemiecki a to co się nie sprzeda po dwóch trzech latach magazynowania trafia do polski - oczywiście to już z przymrużeniem oka ale tak to wygląda.

 

Moim zdaniem przy ograniczonym budżecie lepiej kupić nowe opony z niższej półki (byle nie chińskie ) niż 5 letnie czy starsze markowe "leżaki"

[scigacz4]

OOOOOOOOO Boziu.... czy ja miałem kiedyś oponę dłużej niż jeden sezon????

 

NIE http://motocykle-lodz.pl/public/style_emoticons/default/woot.gif

[Gość kpt. Bomba]

Lepiej kupic dwuskladnikowa uzywke 2-3 letnia niz "nowego" kapcia powyzej 5 lat. Co z tego ze nowy bierznik jak mieszanka juz twarda i wbrew pozorom starczy na krocej bo bedzie sie szybciej zuzywac. O wlasciwosciach jezdnych nie wspomne.

[Zyygy]

Jak mam zaoszczędzić na jedynym małym łączeniu z asfaltem i choćby podjąć ryzyko że coś może się stać to wolę jeździć na nówkach. Przy wydatkach związanych z motocyklem oszczędzenie 100 zł w sezonie wydaję się śmieszne.....

[AndrzejCBR]

Tez szukam dla siebie opon moje opony maja jeszcze dobry bieznik ale maja juz kilka lat. Szukam 2-3 letniej gumy uzywanej mysle ze faktycznie lepsza niz 5 letnia ktora lezy,

[Kozulec]

W normalnej eksploatacji nie sportowego motocykla według mnie śmiało można użyć opony w wieku do 10 lat,jeśli była prawidlowo przechowywana powinna jeszcze żyć. W przypadku Jawy wymiękłem w kwestii baardzo starych opon( czyli 20 letni orginał) gdy w przednim kole pękł drut w stopce opony i przy 90 km/h opona zeszłe z obręczy. Jakimś fartem wyprowadziłem pojazd i nie zaliczylem gleby. Do tej pory nie wiem czy była to wina wieku opony czy jej nieumiejętnego zdejmowania wcześniej.

Do starego demoluda którego nie ganiam zwykle powyżej 120 km/h na tył zakladam cokolwiek,nawet używane co ma bieżnik i nie jest sparciałe,ale z przodem bardziej uważam i nie kładę starszych niż 10 lat i uważnie je oglądam

Do sprzętów przekraczających 150 km/h unikałbym używek, chyba,że w ostateczności