Z1000sx decat a reszta

[B3DNAR]

Witam. Pacjent to Kawasaki z1000sx z 2013 roku. Sprawa jest złożona. Otóż zakupiłem końcówki wydechu (slip on) Leo Vince. Po założeniu i wyjęciu db killerów końcowy efekt mnie totalnie nie zadowala. W tym miejscu zaczynają się schody. Całę piękno akustyki blokuje się na katalizatorze, który w tym modelu jest dość znaczny. Nawet przy odpaleniu bez końcówek szału nie było.

Opcja z kompletnym wydechem nie przemawia do mnie, bo ceny są kosmos. Jak dla mnie zostaje opcja jakiegoś decata. Widziałęm na razie tylko na stronie Dominatora, że mają coś takiego. To niesię za sobą kolejne kosekwencje. Czy po takim zabiegu niezbędna będzie hamownia i remapping? Jeśli tak, to błagam o dobrą hamownie i namiary.

Dzięki za pomoc.

[Madpawel]

A u ciebie czasem katalizator nie jest razem z kolektorem ? Jesli tak to z decatem bedzie problem .My w Z1000 2015 mamy skrócony katalizator i oczywiscie wybebeszony,dzwiek jest w sam raz ,nic nie bylo remapowane, moto chodzi jak trzeba.

[B3DNAR]

Chyba jednak w next sezonie kupie dedykowane kolektory  Nie wiem tylko co robić ze strojeniem i jakie to koszta razem z hamownią

[esquina]

http://www.motokofeina.pl/cennik-uslug-hamownia-i-tuning/ Tu masz cennik. Nie wiem czy w Łodzi albo okolicy jest jakaś hamownia do moto ale ta jest w okolicy Warszawy.