Motur Dla Brzuchacza

[salat]

Nie wiem jak w przypadku VTXa ale mój HD Road King ważący 350 kg po drodze leśnej z lekkim piaseczkiem idzie lepiej niż sie spodziewałem, masa robi swoje. Natomiast faktycznie jak się przypadkiem taki kloc przechyli na postoju i trzeba go jedną nogą utrzymać a następnie unieść to łatwo nie jest i potrafi w kolanie strzyknąć.

[MaxStone]

Ciekawe jak ja na tej wymęczonej nodze utrzymam taką wielką krowę. Ledwo własne cielsko na niej utrzymuję, a dodatkowo staw kolanowy był rozkładany na kawałki dwa razy. 

[Wladca-Swiata]

Twardy zawodnik z Ciebie. Jak z takimi przeciwnościami losu dałeś radę to i z moto dasz. A jak Ci nie przypasuje to sprzedasz. Czym tu się przejmować.

[MaxStone]

Nie sprzedam, przy kominku cholerę postawię i będę szmatką przecierał 😂. Jak będzie za ciężka, to dokupię Kawasaki W800, jako lżejszy środek transportu, a jak kulosa utną, to kosz dołożę. Po mojemu, cholera, ma być 😋.

[hubert]

... i jak tu Cię nie kochać MaxStone

[MaxStone]

Zapytaj mojej exwife, ona Ci powie... 

[Misiek]

Trzymam kciuki i do zobaczenia na drodze.

[MaxStone]

Cześć. Kolejna tura pracy u Niemca rozpoczęta, tym razem za dużo lepsze wynagrodzenie. Muszę przerobić 1300 godzin i wracam po moto. Po wielu przemyśleniach zostanie VTX 1800 ale z przeróbką na kapeć 250. Tak mi bardziej odpowiada optycznie. Ten sezon wprawdzie będzie stracony, ale kolejny zacznę z wymarzonym sprzętem, a nie wybranym przez grubość/chudość portfela. 

[MaxStone]

Miała być honda VTX 1800, ale los dziwnie się układa. Właśnie zadatkowałem HD Heritage Softail Classic z 2012 roku. Tys piknie 😁

[salat]

Ło Panie toś se Pan narobił przeca ani to skrynca ani hamuje  a do tego trzynsie się jak pralka na wirowaniu z kamieniami w bębnie 

No a tak poważnie to gratulacje super sprzęt, jedna z najładniejszych linii HD 

[MaxStone]

Zapomniałeś dodać, że psuje się częściej od alfy i laguny razem wziętych, serwis jest przeokrutnie drogi, no i pali co najmniej jak T35. 🤣🤣🤣

[salat]

Znaczy tu dotknąłeś pewnego czułego punktu znaczy co prawda mój HD jak do tej pory mnie nie zawiódł ale zazwyczaj jest coś do zrobienia przy okazji jak będzie czas  co nie wpływa na jazdę ale można by zajrzeć, pali jak na tą pojemność silnika całkiem normalnie czyli w trasie ok 4,5 l\100 km a co do reszty jak byś chciał pogadać to sie polecam 

[MaxStone]

Jak wrócę do Polski, możemy się zgadać. Wprawdzie uciekłem z Łodzi do lasu, ale w miarę blisko. Do września jeszcze u Niemca muszę potyrać. 

Coś mi się obiło o uszy, że ten silnik jest już lepiej wyważony i trzęsie jedynie jak wibrator, nie jak pralka 😜. Za to wtrysk spowodował bardziej równomierną pracę i nie ma już tych charakterystycznych przerw i kaszlnięć. Pojeździmy - zobaczymy.

[salat]

Znaczy na postoju trzęsie jak na HD przystało czyli jak puścisz kierownicę to w lusterkach nic nie widać a silnik wygląda jak by chciał wyskoczyć z ramy  ale wystarczy delikatnie dodać gazu, zaczynają pracować wałki wyrównawcze i motocykl się uspokaja oczywiście są legendy że od tych wibracji śruby się luzują i trzeba regularnie sprawdzać i wszystkie dokręcać, powiem szczerze że przez 3 lata jazdy nie zauważyłem żeby coś takiego się działo. Natomiast sam silnik TC z 2012 roku to juz całkiem dopracowana jednostka z poprawionymi kilkoma "chorobami wieku dziecięcego".

[MaxStone]

Powiedz mi, bo tylko to mi nie daje spokoju: jak jest z tym pasem napędowym? Jak długo wytrzymuje i czy ewentualna wymiana na trasie nastręcza dużo problemów? 

[salat]

Wiesz co ja mam 30 tys mil i jest dobrze, znajomemu faktycznie pękł ale kulturalnie na podwórku pod domem  niestety z tego co wiem naprawa na trasie może być trudna bo trzeba kapę sprzęgła rozebrać (możliwe że tylko powtarzam mit bo nie jestem mechanikiem). Oczywiście oryginał jest dość drogi ale tenże znajomy sprawdził sobie parametry i dobrał Continentala za ułamek ceny

[MaxStone]

Skoro pasek tyle wytrzymuje, to raczej zakup jednego "na zapas" nie będzie potrzebny. Zwłaszcza, że ten sezon spędzę na zarabianiu na motocykl, nie na jeżdżeniu na nim. Przyszły sezon też spędzę w niemcowni, ale pojadę tam już na dwóch kółkach. Zimą podokręcam te śrubki, co to się odkręcają od wibracji 😂😂, postawię go w salonie koło kominka, niech mu ciepło będzie.

[MaxStone]

No to klamka zapadła. Byłem, widziałem, kwity podpisałem. Teraz tylko odebrać sprzęta na powrocie z DE. Pomarańczowy Heritage Softail Classic znalazł polskiego właściciela 😁😁😁

[MaxStone]

Stoi pod domem z USA maszyna, po drodze płynie niczym po szynach, lecz kiedy w leśne dukty zajeżdżam, to jadę tropem spitego węża 😜.

Cholera ciężka jest i w sypkim piachu tańczy, ale nie zamieniłbym tego klamota na żaden inny. Teraz jeszcze polskie blachy i można jeździć legalnie.

[Wladca-Swiata]

Gratuluję, wrzuć jakieś foty.

[MaxStone]

Taka fota na szybko. Jutro zrobię sesję u siebie, jeżeli pogoda dopisze.

[Misiek]

No to czekamy, kiedy się pojawisz na czwartkowym spocie 😉

[MaxStone]

Nawet bez blachy przyjadę. Tylko pogoda musi być. U mnie kropi, więc dzisiaj chyba nici z sesji zdjęciowej.

[Wladca-Swiata]

Piękny

[Bemol]

Gratki, ładne to jest 🙂