Problem Z Yamahą R6, Obroty, Odpalanie

[chapati]

Siemanko! 

Na samym początku mówię, że płyny wszystkie mam dobrze zalane. Stało się to następująco: 

- Kolumna wesela, pojeździliśmy po mieście, oczywiście motorek dostał trochę w palnik, wszystko grało. Wieczorem odstawiłem motocykl do garażu, temperatura była w porządku. 

- Dwa dni potem przyszedłem, odpaliłem i przez pierwsze 5 minut pracował normalnie. Po tym czasie jakby głos z tłumika się przełamał i pracował jak typowa 500'tka. A i jak dodawałem gazu tak prawie pod ocinkę to z tłumika - jak z karabinu zaczeło strzelać. 

 

Nie robiłem z nim nic przez miesiąc, stoi od tamtej pory. Podczas jazdy stracił moc, wiadomo. 

Dzisiaj przyszedłem do garażu, chciałem go odpalić to musiałem trochę pokręcić, żeby mi się to udało. Podczas ów odpalania raz strzeliło z tłumika, odpalił, gdy odkręciłem manetkę do końca. Tutaj daję wideo. 

 

[krzysiek94]

sprawdz kolektory czy kazdy jest cieply moze nie pracuje na kazdym cylindrze strasznie dziwna ta praca silnika

[chapati]

Wydaje mi się, że fajki i świece, albo kable w najgorszym wypadku. Podziałam coś jak będę miał czas i dam znać. 

[Krzysiek rst1000]

Ja też obstawiam na elektrykę. Zdejmij osłony i rusz kable ręką, może fajka spadła. Wyjmij i włóż ponownie. Wysusz i wyczyść z pyłu okolice wiązki. Zgaś światło i odpal silnik. Jak będzie widać iskry to trzeba wymienić kable. Kable wymieniamy wszystkie od jednego producenta. W czasie testu możesz poruszać kablami za pomocą długiego i suchego patyczka, nie ręką bezpośrednio , bo cię kopnie hahahahaha. Wtedy słychać czy praca się wyrównała.

Mogą być też wtryski, jeżeli r6 jest po 2003. Można je wykręcić i wymyć.

Ja to na tym nagraniu to słabo słyszę tylko widzę że spadają obroty. Zbyt duży pogłos.

[chapati]

Ja też obstawiam na elektrykę. Zdejmij osłony i rusz kable ręką, może fajka spadła. Wyjmij i włóż ponownie. Wysusz i wyczyść z pyłu okolice wiązki. Zgaś światło i odpal silnik. Jak będzie widać iskry to trzeba wymienić kable. Kable wymieniamy wszystkie od jednego producenta. W czasie testu możesz poruszać kablami za pomocą długiego i suchego patyczka, nie ręką bezpośrednio , bo cię kopnie hahahahaha. Wtedy słychać czy praca się wyrównała.

Mogą być też wtryski, jeżeli r6 jest po 2003. Można je wykręcić i wymyć.

Ja to na tym nagraniu to słabo słyszę tylko widzę że spadają obroty. Zbyt duży pogłos.

Sprawdzilem fajkocewki i chyba maja przebicie, ogólnie jestem zielony z mechanika itd. Ale jak wsadze świece to iskra idzie na świecy i tutaj gdzie zaznaczylem na zdjęciu.

Edytowane 5 Grudnia 2016 przez chapati (wyświetl historię edycji)

[Krzysiek rst1000]

Prawdziwe przebicie daje efekt w postaci wypalenia, to bardziej jakieś jonizowanie, ... trudno powiedzieć. Nie badaj oporności cewek lub nie mierz oscyloskopem. Po prostu kup jedną nową cewkę i zamieniaj, jak problem ustąpi to będziesz miał odpowiedź. Najlepiej metodą prób i błędów.

Takie lekkie świecenie może występować także na kablach.

 

Może najpierw spojrzyj na świece, wykręć wszystkie i zrób zdjęcie. Odmienność którejś ze świec będzie mówiła o problemie. Spojrzyj tutaj: http://motocykle-lodz.pl/topic/12535-spadek-mocy-silnik-zdech%C5%82-nie-odpala-pomocy-pilne/page-3

tam jest klasyfikacja objawów  w stosunku do wyglądu świec.

Zbyt duża odległość między elektrodami może skutkować większym napięciem i uszkodzeniem cewki.

Edytowane 5 Grudnia 2016 przez Krzysiek rst1000 (wyświetl historię edycji)

[chapati]

Dobra jak cos będę działał to napisze Wezme to pod uwage!