Jakie Klocki Hamulcowe Polecacie ?

[filet]

Proszę o poradę gdyż zbliża się koniec klocków w moim fazim.

[Mawet]

SBS seria HS - bardzo dobre klocki. Teraz będę testował Vesrah z serii JL - na pierwszy rzut oka mają więcej "mięsa" od SBS. Obie opcje w cenie ok 110 zł za komplet na jedną tarczę. Na tył jak nie latasz z pasażerem możesz wrzucić praktycznie wszystko (może poza klockami z allegro za 30 zł)

[Bulba]

A wlasnie dobry temacik.Tez zaraz bede wymienial glowny przod. Czy do "normalnej" jazdy rowniez beda dobre ?

[MateuszZR7]

Ja w kawie ma zarzucone TRW Lucas i odczułem poprawę w hamowaniu.Za komplet na 2 tarcze dałem coś około 200zł.

[BykuOCW]

Ja polecam Nissin Tylko cena odpowiednia:)

[działkowy emeryt]

Nissin, TRW, Carbone Lorraine, Galfer, Ferrodo FM, popatrz, aby klocek był w specyfikacji sinterred lub sinter metal jeśli jeżdzisz trochę szybciej

[_Michał_]

Ja miałem w 9-tce Carbone Lorraine, a poźniej na EBC HH (double H), Bardzo dobre klocki Śmiało można zakładać NIE POLECAM natomiast GoldFren'ów - miałem w ZX6R a Ferrodo uważam, że są przeciętne - nie było rewelacji

[Lans]

Ja też polecam LUCAS-a. Mam z przodu - brzytwa! I nie ścierają tarczy.

[Muodyv6]

Ja mam TRW i polecam;)

[AndrzejCBR]

Lansl każde klocki ścieraja tarcze:| te które sa miękksze mniej a twardsze bardziej. Przecież występuje między tymi elementami tarcie wiec to rzecz normalne ze oba elementy się ścieraja, wiadomo ze tarcza przezyje kilka kompletów klocków ale nie jest wieczna!

[ridrick]

Hejka

 

Tematów w necie milion a opinii jeszcze więcej a mnie się klocki zbliżają do końca, więc już czas wymienić.

 

EBC, Brembo, SBS, NIsssin itd Szukam materiałów do poczytania  i dobrych rad

Oczywiście nie da się przejść przez temat bez uwzględniania rodzaju tarcz hamulcowych.

W cebuli jest zwykła stalowa tarcza, Zaciski brembo i oryginalnie też klocki brembo.

Nie chcę zabić tarczy ale mieć jak najlepsze hamulce. Cena to drugorzędna sprawa.

Maszyna jak najbardziej cywilna ale jeżdżona mało delikatnie z okazjonalnym wypadami na tor celem pobierania podstawowych nauk

 

 

 

http://www.scigacz.pl/Klocki,hamulcowe,w,motocyklu,co,warto,wiedziec,18927.html

http://www.motofakty.pl/artykul/klocki-hamulcowe-swiadomy-wybor.html

 

Jakbyście mieli coś fajnego do podlinkowania/napisania to się dzielcie

Edytowane 3 Maja 2013 przez Suchy-wolk
post przeniesiony (wyświetl historię edycji)

[Majka11]

a jakie Ty masz moto cbr ?

[działkowy emeryt]

rid, zanim wpadniesz w amok porównywania klocków, pamiętaj, że Twój układ hamulcowy będzie tak skuteczny, jak najsłabszy jego element... pompa, przewody, zacisk, tarcza, klocek, płyn... do skuteczności hamowania dołóż jeszcze oponę i zawieszenie, a do końcowego wyniku prędkość, masę motocykla i hamownika, ciśnienie w oponie i stan i rodzaj nawierzchni...  

do cebuli każde z w/w będą dobre. Jak chcesz coś bardziej odpornego na fading, załóż sobie klocki z domieszką opiłków metalu, będą mniej pyliły i nie będą wpadać w takie drgania jak zwykłe miękkie klocki.

do poszukiwań dołóż jeszcze Galfer'y i Ferrodo

 

PS. SBS to pakowacz, nie producent.

a jakie Ty masz moto cbr ?

a widziałeś kiedyś zaciski brembo w CBR'ce...?

[Dann]

 

 

W cebuli jest zwykła stalowa tarcza,

JEst napisane jaki   czytaj uważnie   ja bym powiedział że cb to nie sport i nie za***rdala 300 ale musi mieć czym się zatrzymać

założysz galfery ,sbs ,ebc ,brembo wszystkie będa dobre. byle nie jakieś za 30 pln 

[ridrick]

 

 

rid, zanim wpadniesz w amok porównywania klocków, pamiętaj, że Twój układ hamulcowy będzie tak skuteczny, jak najsłabszy jego element... pompa, przewody, zacisk, tarcza, klocek, płyn... do skuteczności hamowania dołóż jeszcze oponę i zawieszenie, a do końcowego wyniku prędkość, masę motocykla i hamownika, ciśnienie w oponie i stan i rodzaj nawierzchni...

 

Tak pamiętam, dlatego z cb500  zdjąłem oryginalny przewód hamulcowy z roku 97 . Pompy nie zamierzam wymieniać. Ewentualnie jeszcze będzie zmiana opon ale to za chwilę. 

Staram się tylko bieżący system dopracować a klocki wymieniam tylko dlatego, że się kończą .

 

Po prostu tak sobie trochę poczytam o klockach bo pogoda ch... a weekend długi. Na przyszłość też się powinno to przydać. 

 

 

 

byle nie jakieś za 30 pln

oplot + klocki za 30 bo na więcej nie wystarczy

 

 

PS

No i mnie przerzucili a miał być taki mądry wątek

[Jędrzej]

Jeżeli masz zaciski Brembo to najlepiej założyć oryginalne Brembo. Koledzy którzy latają po torze polecają złote EBC.

[Lord Vader]

Gdzieś już o tym wspominałem, więc może się powtórzę.. Jeżeli chcesz wydać małe pieniądze na klocki a nie inwestować chociaż w EBC czy SBS, TRW o lepszych nie wspomnę to wypróbuj NHC np AK-150, wg mnie spokojnie wystarczą do "cywilnej" jazdy a  w szczególności do takiego układu jaki posiadasz. Oczywiście zawsze można dla spokoju duszy i opinii forum  zainwestować w OEMowe.

[ridrick]

Nie Chce oszczędzac. Chce klocków które w tym przypadku dają najefektywniejsze hamowanie. Aktualnie myślę o brembo bo takie były. I pewnie na tym sie temat skończy. Znalazłem dodatkowo ebc, nissin złoty i trw. Wszystko w granicach 100 paru pln 

Edytowane 3 Maja 2013 przez ridrick (wyświetl historię edycji)

[Lord Vader]

 

 

Chce klocków które w tym przypadku dają najefektywniejsze hamowanie.

 

Nie wiem czy zauważysz różnicę w tym przypadku ale oczywiście najlepiej jak już wspomniałem OEM... z oczywistych powodów

[Tomi]

Makland tanie i podobno całkiem dobre klocki.

[ridrick]

 

 

Makland tanie i podobno całkiem dobre klocki.

 

tanie i podobno całkiem dobre to nie jest optymistycznie brzmiące stwierdzenie

 

 

 

oczywiście najlepiej jak już wspomniałem OEM... z oczywistych powodów

To nie szukam tylko zamawiam brembo.

Oki a co powiecie na zarzut, że teraz brembo to w chinach robią i są problemy z jakością ??  I lepiej brać TRW 

 

Tak wiem szukam dziury w całym ale jak to lepsze niż zabawa w skojarzenia .

Poza tym trochę klocków jeszcze mam wiec mogę sobie na to pozwolić .

[działkowy emeryt]

Oki a co powiecie na zarzut, że teraz brembo to w chinach robią i są problemy z jakością ??  I lepiej brać TRW 

 

hmmm.. poprosimy zatem o konkret tych problemów jakościowych   ... TRW też robią w CHRL

a tak serio - Brembo ma też kilka fabryk w PL, najbliższą w Częstochowie

[ridrick]

 

 

hmmm.. poprosimy zatem o konkret tych problemów jakościowych ... TRW też robią w CHRL

Np. klocki rozpadły się po 1k km .  Ale podobne wątki znalazłem też np o EBC.  W zasadzie to takie klocki w kieszeń z paragonem i do sklepu ale to zawsze wk...

 

 

 

a tak serio - Brembo ma też kilka fabryk w PL, najbliższą w Częstochowie

 

O dobrze wiedzieć. To ja lece na Częstochowę

[Suchy-wolk]

Ja ze swojej strony polecam do motocykla klocki GALFER. Nie wiem jak to się ma w porównaniu do Brembo, ale jak dla mnie są świetne. Jeżdżę drugi sezon, zero problemów, bardzo skuteczne.

 

Natomiast co do mitów o firmie Brembo mówiących o tym, że jakość spadła, to coś w tym jest. Klocki są droższe od konkurencji, a w testach na wydajność i żywotność przegrywają z TRW. Po zapoznaniu się z testami, zakupiłem zimą do auta TRW. Dostępność Brembo też nie powala ostatnimi czasy, w wielu sklepach musiałbym czekać kilka dni na dostawę, co mnie tym bardziej zniechęciło.

[tangy]

 

 

O dobrze wiedzieć. To ja lece na Częstochowę

 

W Częstochowie tylko tarcze hamulcowe do samochodów

Co do tego że Brembo jest produkowane w ChRL to najlepiej dopytać co dokładnie bo tarcze i klocki samochodowe to całkiem inna bajka i inne fabryki niż klocki motocyklowe. Brembo to jedne z najlepszych układów hamulcowych MOTOCYKLOWYCH, bo w samochodach dawno cena wzięła górę nad jakością.

Są tacy co są zadowoleni nawet z Siferta ktorego osobiscie nie zamontowałbym nawet w taczkach