Egzamin Praktyczny Kat A

[bastek59]

Witam,

nie wiem czy to dobry dział, wkrótce mam egzamin praktyczny kat "A" czy jest ktoś w stanie mi pomóc i udzielić krótkich odpowiedzi do pytań które padają na egzaminie.

słyszałem że zbyt długie odpowiedzi skutkują zadawaniem kolejnych pytań przez egzaminatora. A moim problemem jest właśnie krótka i zwięzła odpowiedz bez zbędnych wywodów.

Z góry dziękuję za pomoc, pozdrawiam

[Pitt.Łdz]

Jakie pytania masz konkretnie na myśli? na praktycznym??

Przepytują przy "obsłudze"?

[bastek59]

Jakie pytania masz konkretnie na myśli? na praktycznym??

Przepytują przy "obsłudze"?

Witaj tak

losowane są zestawy pytań np.

a) poziom oleju w silniku,

poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) światła awaryjne

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania „STOP”,

j) prawidłowy naciąg łańcucha

k) działanie świateł kierunkowskazów,

[LAFAY]

siema , gadaj jak najkrocej  i bedzie ok , pamietaj o lancuchu........ tego nie ma w zadaniach i pytaniach ...... dotykasz, mowisz naciag ok , bez zbednych wywodow.....

[bastek59]

no właśnie tu jest problem bo zaczynam brnąć w temat i są dodatkowe pytania a na egzaminie ma być konkretna odpowiedz jak dla osoby która nie ma pojęcia podobno trzeba powiedzieć co się sprawdza później co robimy i pokazać jak się sprawdza

[LAFAY]

no wlasnie tak jak mowisz , dokladnie , szybko i zwiezle ..... bo zaczna zadawac glupie pytania i cie zakreca , chociaz wiem ze nie bardzo sluchaja, gadasz pewnie szybko i na temat ... a potem juz placyk  he he i po sprawie , powodzenia

[Pitt.Łdz]

Dokładnie tak jak pisze LAFAY, konkretna odpowiedź bez wbijania się w zdania podrzędnie złożone.

Każdą z czynności obsługi powinieneś powiedzieć w jednym, góra dwóch zdaniach.

 

Płyny - jak pomiędzy min i max to poziom Prawidłowy (z wyjątkiem przedniego ham gdzie masz tylko min, przy oleju silnikowym też pokaż korek wlewu oleju silnikowego)

Światła, kierunkowskazy - pamiętaj też o pokazaniu kontrolek, jak dostaniesz drogowe - pokaż też PASS

Łańcuch - najlepiej od tego zacząć, żeby nie zapomnieć - palec pod łańcuch i go góry ( mniej więcej w połowie odleglosci między zębatkami) 2-3 cm "luzu" poziom naciągu Prawidłowy 

 

i ogień!

 

oczywiście każdy "płyn" sprawdzasz gdy moto stoi w pionie, światła na stopce.

Edytowane 20 Czerwca 2014 przez Pitt.Łdz (wyświetl historię edycji)

[salat]

Mnie nie przepytwał egzaminator tylko podał zestaw wylosowanych pozycji i już. Podszedłem do motocykla sprawdziłem poziom oleju powiedziałem pod nosem jest ok, sprawdziłem światła stopu, powiedziałem pod nosem działają i usiłowałem pojechać dalej. Okazało się że zapomniałem o łańcuchu i poprawka całego zadania czyli znowu checki jak w losowaniu plus łańcuch z tekstem naciąg ok i na ósemkę. Nie ma po co gadać bo jeszcze ci się rodzaje świateł pomylą

 

Powodzenia!!!!

[sysia]

Sprawdzasz łańcuch, plus krótko i na temat o wylosowanych światłach czy płynach ważne by powiedzieć że poziom danego płynu jest prawidłowy lub że światło działa A tak na marginesie to nie masz tego w swojej szkole jazdy wytłumaczonego?Mój instruktor mnie z tego maglował i dodatkowo dostałam kartkę z odpowiedziami do pytań z obsługi.