Zipp Nito 250 Rejestracja Wsc1U32 Sochaczew Ostrzegam

[Ricardus]

http://olx.pl/oferta/zipp-lx250-7-nitro-CID5-ID5iJDH.html#7c0db93a98

 

Telefon do właściciela 532 378 165

 

 

 

 

Byłem oglądałem.

Wady:

Leje się i to mocno spod dekielka (najprawdopodobniej z czujnika zmiany biegów)

Łańcuch i zębatki do wymiany

Bicie na przednim kole podczas hamowania

Problem z zapalaniem nawet na rozgrzanym silniku

Dziwnie, bardzo głośno pracuje silnik

Stelaż kufra zrobiony przez kowala (zaleta, że jest)

Ogólny stan motocykla nie jest adekwatny do deklarowanego przebiegu

 

Zaleta przyśpiesza nawet fajnie.

 

Właściciel nie wiedział, że trzeba smarować łańcuch i nie przykładał wagi do jakiegokolwiek serwisowania motocykla. Ogólnie brudny zniszczony i zaniedbany egzemplarz. Cena na jaką szedł sprzedający 3500 pln 

Moim zdaniem kupić można gdyby ktoś się chciał bawić w naprawy i regulacje za max 2900 pln. 

Edytowane 18 Maja 2014 przez Ricardus (wyświetl historię edycji)

[Aidekk]

 

 

Leje się i to mocno spod dekielka (najprawdopodobniej z czujnika zmiany biegów)

Nowa uszczelka 5 zł + robota, ta uszczelka to feler tego motocykla, co 2000 km to samo bo guma twardnieje od temperatury i traci swoją giętkość.

 

 

 

Stelaż kufra zrobiony przez kowala (zaleta, że jest)

Stelaży do niego nie ma, więc plus, że ktoś zrobił

 

 

 

Zaleta przyśpiesza nawet fajnie.

Fakt, nie narzekałem przez 3 lata jazdy, dobra maszyna na początek.

 

 

 

szedł sprzedający 3500 pln 

3700 wziąłem za swój egzemplarz, nic nie stukało nic nie pukało, napęd był nowy, uszczelka wymieniona, jedyna wada uszkodzony plastik przy zegarze. Cenę gość za moto z napędem do wymiany wyrąbał z kosmosu. Zwłaszcza, że salonówkę 2014 rok widziałem na otomoto za 5200 zł

[Ricardus]

Nowa uszczelka 5 zł + robota, ta uszczelka to feler tego motocykla, co 2000 km to samo bo guma twardnieje od temperatury i traci swoją giętkość.

 

 

 

Stelaży do niego nie ma, więc plus, że ktoś zrobił

 

 

 

Fakt, nie narzekałem przez 3 lata jazdy, dobra maszyna na początek.

 

 

 

3700 wziąłem za swój egzemplarz, nic nie stukało nic nie pukało, napęd był nowy, uszczelka wymieniona, jedyna wada uszkodzony plastik przy zegarze. Cenę gość za moto z napędem do wymiany wyrąbał z kosmosu. Zwłaszcza, że salonówkę 2014 rok widziałem na otomoto za 5200 zł

Już kupiliśmy dla teścia Zippka. Za 3500 pln udało się zakupić igiełkę z dobrym napędem i bez żadnych usterek. Ten z Sochaczewa miał jednak zbyt wiele poważnych usterek. Bicie podczas hamowania i bardzo dziwna, głośna praca silnika. Problem z odpalaniem na ciepłym silniku. Bardzo zaniedbany i nie wyglądało na to, że właściciel dbał o sprzęt. Stelaży faktycznie nie ma, ale już mamy materiał przygotowany i niedługo się pobawimy w cięcie, gięcie i spawanie.

[Aidekk]

Ja jedynie sugerowałem, że 2 z 5 rzeczy które wymieniłeś to drobnostki a stelaż to na plus. Bicie na kierze i silnik to inne sprawy. Fajnie, że zakupiony i igła