Triumph Speed Triple 1050 By Nadol

[_Michał_]

Super sprzęt! Graty! może będzie okazja na żywo obczaić  

 

Kolor bardzo ładny, pasuje do moto  

 

Gdybym miał zamienić moto na nakeda to tylko SPEED TRIPLE 1050, ewentualnie Z1000  

[nadol]

Nom z tą owiewką to jednak nie ma żartów :/ 

Już intensywnie patrzę za czymś takim...

 

http://allegro.pl/czasza-owiewka-triumph-speed-triple-1050-dr463-i4135276788.html

 

Jak najbardziej do zobaczonka na ulicy

[Zebra]

Noooo wreszcie coś nowego

Wielkie gratki!

 

Kolor oryginalny, ale urokliwy

Oby się sprawował dobrze.

[Lancet]

Fajny - z mojego punktu widzenia kolor do ogarnięcia - ksywa "smerfik" też ujdzie.

Gratki i szerokości!

[emq]

Piękne moto ale  ma jedną wadę od 150km łeb chce urwać 

 

 

Nom z tą owiewką to jednak nie ma żartów :/ 

Już intensywnie patrzę za czymś takim...

 

http://allegro.pl/czasza-owiewka-triumph-speed-triple-1050-dr463-i4135276788.html

 

Jak najbardziej do zobaczonka na ulicy

 

bez przesady, dramatu nie ma. Chyba, że naprawdę mocno wieje, ale to wtedy i na plastiku robi się problem,

a podejrzewam, że wypraw po autostradach z dziennymi przebiegami po 1000 km nie planujesz.

 

Ta mini owiewka ma funkcję bardziej wizualną niż aerodynamiczną.

Plusem oczywiście jest, że łatwiej się to czyści z owadów niż plastikową osłonę zegarów o nieregularnych kształtach

[kulka]

Piękny kolorek naprawdę ! No ale d*pa jest najpiękniejsza !Ładniutkie cacko! 

Bezawaryjności życzę !!!

[tserwicki]

Cieszy oko, cieszy :-)

Chętnie zobaczyłbym w realu, wpadniesz w czwartek?

[nadol]

No po 1000 km nie robię, ale czemu się ograniczać A tak na poważnie, to frunąłem już kilka razy z i do Krakowa, więc daje się we znaki brak owiewki i powyżej 150 brakuje frajdy z jazdy.

@emq - testowałeś, tzn jeździłeś z takimi owiewkiami? Myślisz, że nie warto wywalać na nie kaskę? Bo ja właśnie bardzo się zastanawiam, czy jest taka możliwość, żeby polepszyły się warunki jezdne przy większych prędkościach??

 

Jak "smerfik" nie ujdzie, to dajcie jakieś propozycje ksywki

 

W ostatnim tygodniu nie było mnie w Łodzi, ale w najbliższy czwartek postaram się być  

 

Do zobaczenia i LWG!

 

[emq]

No po 1000 km nie robię, ale czemu się ograniczać A tak na poważnie, to frunąłem już kilka razy z i do Krakowa, więc daje się we znaki brak owiewki i powyżej 150 brakuje frajdy z jazdy.

@emq - testowałeś, tzn jeździłeś z takimi owiewkiami? Myślisz, że nie warto wywalać na nie kaskę? Bo ja właśnie bardzo się zastanawiam, czy jest taka możliwość, żeby polepszyły się warunki jezdne przy większych prędkościach??

 

Nie odradzam zakupu, sam mam taką, ale tylko dlatego, że moim zdaniem ładniej wygląda z nią niż bez niej i tak jak napisałem, mniej robactwa wpada w te zakamarki nad lampami. Ochrony przed wiatrem z tym nie ma żadnej. 

 

Nie testowałem, ale czytałem opinie na forum Triumpha osób, które ganiają na dłuższych dziennych dystansach i chwalą sobie dodatkowe szybki montowane do tej mini owiewki. Ja osobiście nigdy nie planowałem tego kupować.

 

Z golasa nie zrobisz BMW K1600GT, czy Triumpha Trophy. Po prostu musisz to wziąć na klatę.

Unikaj autostrad i ekspresówek, szybko Ci wróci radość z jazdy 

[nadol]

Właśnie takiej opini potrzebowałem, wielkie dzięki... nie pozostaje więc nic innego jak wzięcie tego na klate, bądź żółwik na bak

[Aidekk]

Piękne moto ale  ma jedną wadę od 150km łeb chce urwać

Co kto lubi, ja w Hyosungu mam ten sam problem, tylko dla mnie nie jest to problem. Kładziesz się na moto i do 180-200 daje radę. Co kto lubi. Mnie takie stawianie czoła wiatrom nawet się podoba

 

A tak na poważnie, to frunąłem już kilka razy z i do Krakowa, więc daje się we znaki brak owiewki i powyżej 150 brakuje frajdy z jazdy.

Tak jak wyżej napisałem, co kto lubi

[cinek]

Z tego co piszesz Aidekk to ty taki hardkorek jesteś.

Edytowane 26 Maja 2014 przez cinek (wyświetl historię edycji)

[nadol]

Z tego co piszesz Aidekk to ty taki hardkorek jesteś.

 

Nom, mnie też się tak wydaje... ja jednak pozostanę przy żółwiku sklejonym do baku

[Pablocom]

Zacna maszyna bardzo mi się podoba   Gratuluje

[działkowy emeryt]

piękny sprzęt z  charakterem i z dużym potencjałem ... zarówno pod kątem samej jazdy jak i technicznych ciekawostek fabrycznych, ale i tych do zastosowania w nim

 

PS. Owiewka fabryczna (tzw "front fairing") robi robotę kapitalnie - nie wiem ile waść masz wzrostu - ale do 170/180km/h mozna śmiało ganiać bez obaw o kark... przy Vmax (rzędu ca. 250km/h) bez znaczenia czy ją masz czy nie - i tak leżysz rozpłaszczony jak żaba na zbiorniku

[nadol]

Ehh, miałem nie pisać, bo nie ma się czym chwalić, ale nacieszyłem się moto niewiele ponad miesiąc. Niestety pewna pani nie zauważyła mnie w lusterku zmieniając pas i postanowiła wjechać mi przed koło. Moto skasowane, pofrunęło w górę, zrobiło salto, odbiło się od asfaltu i wpadło w inne auto. Ubezpieczalnia grymasi z wypłatą, bo nie mogą się doszukać notatki policyjnej i przyznania się pani do winy, ale ponieważ uszczerbek na zdrowiu wyszedł powyżej 7 dni, to czekają teraz do zakończenia rozprawy sądowej grrr...  W tym roku już się raczej niczym nowym nie pochwalę

 

Pozostaje mi czasami kilka rundek zrobić na pożyczonej R1, lub słodkim horneciku od przyjaciół... ehhh masakrczynie jest jeździć w taką pogodę puszką

 

PS... u mnie naderwane kręgi szyjne i zastrzyki w pozbijane kolano, ale już się wylizałem i nie zamierzam się poddać LWG!

[Lancet]

LwG! Wracaj do zdrowia i na moto!

[Shimen]

Przykro! Nie daj się! Dużo zdrowia życzę!

[marmot.c]

Siemanko Nadol

 

No o moto słyszałem już dawno, nie fajnie, ale całe szczęście, że Ty już wychodzisz na prostą. Najważniejsze.

 

Za Twoim przykładem poszedłem w brytyjską markę i nie żałuję.

 

Powodzenia w poszukiwaniu R1 :-)

[nadol]

A jehaa, Triumph'a gratuluję!  

Tak ze zdrówkiem już jest ok, ale do zakupu nowego moto to jeszcze pewnie sporo czasu... no i dylemat, czy wrócić do speed'a, czy wejść w owiewkę na traski

[Piterfmr]

Super sprzęcik