Odcinkowy Pomiar Prędkości

[PIT]

Nie no stary nie jesteśmy aż tak absorbującym problemem, żeby nas jakoś specjalnie inwigilować - naciągana teoria.

Być może przy okazji można było pobawić się nowymi kamerami bo była to większa impreza i na pewno moto ładnie się prezentowały.

Z drugiej strony wiem, że chodziło o podniesienie rangi imprezy i przyciągnięcie publiczności mimo, że impreza była prezentacją drużyny Orła to rozgłos (a nawet hałas) powstał dzięki ogromnej rzeszy motocyklistów. W ten sposób wszyscy są zadowoleni i wszyscy skorzystali, zarówno sama drużyna, jak i środowisko motocyklistów, Urząd Miasta jako przyjazny motocyklistom, a nawet Łodzianie, dla których sądząc po uśmiechach było to fajne widowisko. 

 

 

[szerszung]

To nie moje słowa tylko policjanta a ile w tym prawdy ... oby jak najmniej.

Mam nadzieję, że kolorów nie rozróżniają

[Mario]

Podobno wojsko (może nie nasze  ) ma już technologię materiałową która umożliwia niewidzialność - tylko niech kierunki będzie widać.

Moto w technologi stealth - niewidzialne dla fotoradarów 

 

To już od dawna możliwe, tylko musisz nie schodzić poniżej 300 km/h... 

[malyanio]

... wszystko to "mały pikuś" Ostatnio miałem przyjemność przetestować na własnej d-pie system TRISTAR -  (w Trójmieście.) Dla tych którzy jadą nad Bałtyk na wakacje proponuję zapoznać się z tym zagadnieniem i nie chodzi tu tylko o mobilne zarządzanie ruchem. Przy okazji - A1 Amber One ma już odcinkowy pomiar. Obecnie mandatów jeszcze nie ma, ale w przyszłości pewnie będą.

[proxa]

Dwa koła nie mają co się bać pomiaru odcinkowego  

[Mur67]

Dwa koła nie mają co się bać pomiaru odcinkowego

Tja...

Dwie kamery na pasie

W rozmowie z naszym portalem przedstawiciel firmy Sprint opowiedział o szczegółach technicznych systemu. Rafał Ogonowski przyznał, że w wersji zamówionej przez GITD na jednym pasie jezdni będą zainstalowane dwie kamery. Jedna na początku odcinka, druga na końcu. Obie śledziły będą przód pojazdów, czyli ustawione będą na tzw. najeździe.

W związku z tym system nie będzie identyfikował tablic rejestracyjnych motocykli, które umieszczone są na nich tylko z tyłu.

– W przypadku motocykla zakończy się na klasyfikacji rodzaju pojazdu, nie zostanie on zidentyfikowany – powiedział Ogonowski. – Oczywiście jest taka możliwość, żeby wyłapywać pojazdy także na tzw. odjeździe. Czy system będzie o taką część rozbudowany, to będzie zależało już od zamawiającego – dodał.

Kamery „na odjazd”?

Łukasz Majchrzak z Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym GITD tłumaczy, że instalacja kolejnych kamer nie została przewidziana na etapie tworzenia założeń dla odcinkowego pomiaru prędkości, kiedy to przyjęto, że pomiar taki będzie się odbywał w trybie „na najazd” lub „na odjazd”. W dodatku przekraczający przepisy motocykliści stanowią relatywnie małą grupę w potoku pojazdów na drogach.

- Nie jest jednak tak, że motocykliści łamiący prawo pozostaną poza kontrolą odcinkowego pomiaru prędkości – zaznacza Majchrzak i tłumaczy, że system ma techniczną możliwość dokonywania pomiaru średniego czasu przejazdu odcinkiem, gdy obie kamery na pasie rejestrować będą odjazd pojazdu, czyli jego tył. – Oczywiście nastawiamy się głównie na dyscyplinowanie kierowców samochodów i po orzeczeniu Trybunału Konstytucyjnego, gdy pojawiła się możliwość wglądu w zdjęcie zależy nam na tym, by kamery ustawione były na rejestrowanie przodu pojazdu, gdzie jest szansa na rozpoznanie osoby siedzącej za kierownicą. Nie wykluczamy jednak, że na niektórych odcinkach będziemy zmieniać położenie kamer na odjazd pojazdów.

Majchrzak dodaje też, że jeśli uda się pozyskać dodatkowe środki, GITD będzie mógł rozbudować system, w tym zainstalować więcej kamer i wtedy odcinkowy pomiar prędkości mógłby rejestrować jednocześnie zarówno przód, jak i tył pojazdów popełniających wykroczenia.

[Aidekk]

Obie śledziły będą przód pojazdów, czyli ustawione będą na tzw. najeździe. W związku z tym system nie będzie identyfikował tablic rejestracyjnych motocykli, które umieszczone są na nich tylko z tyłu.

Tutaj chodzi o identyfikację kierującego oraz jeśli jest zasłonięta/nieczytelna tablica o naklejkę na szybkie. System jest projektowany pod auta i tak jak słusznie zauważyłeś nie będzie łapał motocyklistów z wiadomych względów. To już działa choćby w Holandii, DE, UK.

 

Oczywiście nastawiamy się głównie na dyscyplinowanie kierowców samochodów i po orzeczeniu Trybunału Konstytucyjnego, gdy pojawiła się możliwość wglądu w zdjęcie zależy nam na tym, by kamery ustawione były na rejestrowanie przodu pojazdu, gdzie jest szansa na rozpoznanie osoby siedzącej za kierownicą

Chodzi o dowód w postaci zdjęcia. Inaczej mandaty są sprzedawane w internet i każdy o tym wie. A jak nie tak to szef firmy mówi, że nie wie kto jechal autkiem, +100zł i bezpunktowo. System nie spełnia założeń. Tak jak zauważył pan piszący, motocykliści to mała grupa i mamy ich w d*pie

 

Dokładnie tak jak pisałem wyżej. Czyli można śmigać dalej 

[Mur67]

Tutaj chodzi o identyfikację kierującego oraz jeśli jest zasłonięta/nieczytelna tablica o naklejkę na szybkie. System jest projektowany pod auta i tak jak słusznie zauważyłeś nie będzie łapał motocyklistów z wiadomych względów. To już działa choćby w Holandii, DE, UK.

 

Chodzi o dowód w postaci zdjęcia. Inaczej mandaty są sprzedawane w internet i każdy o tym wie. A jak nie tak to szef firmy mówi, że nie wie kto jechal autkiem, +100zł i bezpunktowo. System nie spełnia założeń. Tak jak zauważył pan piszący, motocykliści to mała grupa i mamy ich w d*pie

 

Dokładnie tak jak pisałem wyżej. Czyli można śmigać dalej 

Doczytałeś post do końca?

Nie wykluczamy jednak, że na niektórych odcinkach będziemy zmieniać położenie kamer na odjazd pojazdów.

Chesz się bawić w pisemka, korespondencje z różnymi kmiotami, małe kanty "babcia jechała" - Twoja brocha

[Aidekk]

 

 

Doczytałeś post do końca?

Doczytałem

 

 

 

Nie wykluczamy jednak, że na niektórych odcinkach będziemy zmieniać położenie kamer na odjazd pojazdów.

Straszenie... nieefektywne bo jak wynika z przepisów i bieżących celów drogówki chodzi o karanie konkretnego kierowcy. Stąd skierowanie kamer najazdowo - zdjęcie kierowcy auta. Motocyklista i tak jedzie w kasku więc sorry, ale nie opłaca im się dla tak małej grupy tego robić zwłaszcza, że są inne priorytety. Tak na logikę. Mogę się mylić... ale nie przesadzałbym z ostrożnością

 

 

Chesz się bawić w pisemka, korespondencje z różnymi kmiotami, małe kanty "babcia jechała" - Twoja brocha

Jak durne prawo to durna riposta na pisemko. Zresztą, każdy sobie panem i wodzem więc każdy zrobi jak chce

[malyanio]

Dzisiaj znalazłem coś takiego:

 

http://tvn24bis.pl/z-kraju,74/nadchodzi-rewolucja-montowane-sa-nowe-systemy-kontroli-kierowcow,560235.html

[Darek_Lodz]

 Motocyklista i tak jedzie w kasku więc sorry, ale nie opłaca im się dla tak małej grupy tego robić zwłaszcza, że są inne priorytety.  

 

od razu pomyślałem aby jadąc samochodem mieć na głowie w kask, lub przynajmniej w kominiarkę. W sumie efekt podobny, twarzy nie widać

Edytowane 19 Lipca 2015 przez Darek_Lodz (wyświetl historię edycji)

[bmors82]

od razu pomyślałem aby jadąc samochodem mieć na głowie w kask, lub przynajmniej w kominiarkę. W sumie efekt podobny, twarzy nie widać

 

A potem tylko nie przyjąć mandatu, a jak przyjdą smutni panowie zapukać drzwi, to przecież mówimy, że nie pamiętamy kto to był