Jaki Pierwszy Motocykl (600)?

[Esu]

Ja ujeżdżam ten motor od dwóch sezonów (w normalnej wersji) i powiem Ci że w tej klasie nie zamienił bym na nic innego bo i konkurencji nie ma wielkiej. Motocykl na każdą drogę. W mieście przy przeciskaniu kierownica i lustra idealnie wpasowują się między lusterka małych a dostawczaków. Mocy jak dla mnie wystarczająco, długi pierwszy bieg, na miasto ok w terenie już trochę gorzej. Przy moich 190 cm wzrostu prędkości przelotowe rzędu 110-140 km/h nie męczą mnie. Co do spalania to u mnie wynik niezmienny od początku 5,2 l solo, 5,5 l z plecakiem i bagażami. Na zbiorniku który ma 16 litrów spokojnie do zapalenia rezerwy zrobię 270 km. Komputer i obsługa tegoż prosta i bez problemowa. Z resztą sporo jest artykułów w sieci na jego temat i w większości co o nim piszą to prawda. Jak byś chciał coś jeszcze wiedzieć to pytaj śmiało ;-)

[krzychoslav]

 

 

Ja też wole gazniczki na wtrysku więcej moto pali a co do motocykla bandit nie jest taki zły dobrze wyregulowany odstawia ze swiateł sportowe

 

 

 

Ile razy na dellu się ustawiałem z maszynkami ostatnio bandit 1200n do 220 równo

 

sportowe + bandit 1200n 

 

nie żebym wątpił że Ci się udało, po prostu nie mogłem się powstrzymać

[Adamiano]

Szczerze, zastanawiam się nad SVką. Moje doświadczenie z moto jest znikome. Kilka lat temu, po znamy egzaminie przez pół sezonu jeździłem na GS 500. Później musiałem sprzedać. A SVka kusi. Ze względu na to, że posiadam samochód, wolałbym motocykl, który nie będzie palić jak smok. Jak jest ze spalaniem w SVce?

[Nervous]

Patrząc na motostat.pl, pali trochę więcej jak Fzs600 albo CBF600. Pewnie wersja na wtrysku jest bardziej ekonomiczna, też mnie kusi sv'ka na początek.

[Lazy An (anetaisuzi)]

Bierz SV

[ErR]

Spalanie w sv bardzo małe, dobry silnik-mało awaryjny. Ale też na swoje wady, hamulce i zawieszenie. Reszta bardzo fajna.

Edytowane 24 Stycznia 2016 przez rooland (wyświetl historię edycji)

[Nervous]

Ponoć jest problem z zacierającymi się panewkami w modelach >2003, nie wiem na ile to prawda, ale naprawa wtedy jest dosyć kosztowna.

[fuksik96]

Jeśli jest ktoś zainteresowany sv650 to będę sprzedawał swoją, rocznik 2004 w wersji S. Więcej info na priv.

 

dodaję link do ogłoszenia http://olx.pl/oferta/suzuki-sv-650s-k4-CID5-IDdHg6t.html

Edytowane 27 Stycznia 2016 przez fuksik96 (wyświetl historię edycji)

[Rogal]

Oooo, jeśli chodzi o fuksika to polecam. Mieliśmy okazje pomykać razem z raz czy dwa i bardzo elegancko sie prezentowała. W zeszłym sezonie na Orlenie w p-ce podziwiałem nowe laćki

Edytowane 24 Stycznia 2016 przez Rogal (wyświetl historię edycji)

[Adamiano]

To pewnie kupię SVkę, ale pewnie będę szukać nakeda, bo trochę szkoda plastików.A Waszym zdaniem, która wersja jest lepsza - przed czy po lifcie?

[hasiok]

Moim zdaniem zdecydowanie po lifcie.

 

dobre-betonowe-szamba.pl/mazowieckie/

Edytowane 26 Maja 2016 przez hasiok (wyświetl historię edycji)

[ErR]

Po lifcie jest zdecydowanie ładniejsza ale niestety wtryskowa jest mniej dzika i bardziej liniowa i ma regulację ugięcia wstępnego w przednim zawieszeniu.

[arteklik]

Po lifcie jest zdecydowanie ładniejsza ale niestety wtryskowa jest mniej dzika i bardziej liniowa i ma regulację ugięcia wstępnego w przednim zawieszeniu.

Czyli w sam raz na pierwsze moto

[Adamiano]

A ile mnie więcej trzeba zapłacić za sensowny egzemplarz po lifcie?

[ErR]

no to żeś teraz dowalił pytanie zapłacisz tyle ile będziesz miał gotówki  

[Martucha]

 

 

jest mniej dzika

Może to i lepiej, zważywszy na zrywność gaźnikowej. Ja ma przed liftem, uwielbiam ją i gdybym miała zmieniać to tylko na nowsza wersję Aha SV to moje pierwsze moto

[Kovalchuck]

około 8 musisz liczyć na fajny egzemplarz oczywiście taniej też coś znajdziesz ja za swoją dałem coś koło 7,5 chyba ale zaczynałem też od ceny 8k.

Jak masz gotówkę przy sobie, możesz negocjować  

[Adamiano]

około 8 musisz liczyć na fajny egzemplarz oczywiście taniej też coś znajdziesz ja za swoją dałem coś koło 7,5 chyba ale zaczynałem też od ceny 8k.

Jak masz gotówkę przy sobie, możesz negocjować

 

Dzięki za info. Tego się spodziewałem przeglądając oferty. Zapytałem, bo chciałem się dowiedzieć mniej więcej w jakiej kwocie kupić sensowny egzemplarz, żeby nie szukając moto nie schodzić poniżej pewnej kwoty, bo wtedy byłoby większe prawdopodobieństwo wejścia na minę. Co nie oznacza, że moja ostrożność będzie mniej ograniczona. Po prostu dziwiłem się jak widziałem oferty modeli przed liftem z owiewkami za mniej niż 5000 zł. Takie oferty wzbudzały moje wątpliwości.

[Kovalchuck]

przed liftem to co innego ja mówiłem o tych poliftowych na wtrysku tamte faktycznie są dużo tańsze