Witam.
Nawet jeśli wszystko jest czyste, taki zużycie mogło powstać, ponieważ wałek rozrządu nie idealnie stykał się z popychaczem lub zaworem.
Może popychacz był lekko krzywo, sprężyna słabsza albo zawór lekko przesunięty, przez co na jednym cylindrze tarcie było większe, a na pozostałych wszystko w porządku.
Witam.
Nawet jeśli wszystko jest czyste, taki zużycie mogło powstać, ponieważ wałek rozrządu nie idealnie stykał się z popychaczem lub zaworem.
Może popychacz był lekko krzywo, sprężyna słabsza albo zawór lekko przesunięty, przez co na jednym cylindrze tarcie było większe, a na pozostałych wszystko w porządku.