Zapraszamy na 14 urodziny Forum Łódzkich Motocyklistów - więcej informacji tutaj.
Mieszanka zbyt uboga (za dużo powietrza) w efekcie podwyższona temperatura spalin - w początkowej fazie wydechu zbyt gorące spaliny nadpalają stopniowo krawędź tłoka przeciskając się między nim a krawędzią okna wydechowego. Cylinder cały bo jest bardziej odporny na wysokie temperatury.
W 4t wypalają się zawory a w 2T tłok, logiczne.
Mieszanka zbyt uboga (za dużo powietrza) w efekcie podwyższona temperatura spalin - w początkowej fazie wydechu zbyt gorące spaliny nadpalają stopniowo krawędź tłoka przeciskając się między nim a krawędzią okna wydechowego.
W 4t wypalają się zawory a w 2T tłok, logiczne.