Robaszek
Najgorsze w sprowadzonych z Holandii z gazem to ordynarnie wiercony zawsze z boku wlot gazu. Nieraz nawet były wstawiane w błotnik. Lepiej kupić bez instalacji i założyć nowego staga. Wyjdzie drożej ale i naprawa używanej holenderskiej może pociągnąć także koszta. A ceny części nowych są chore ( np. nowy sterownik brc 800zł gdzie cała instalka z montażem 2600zł)
A lakier w większości aut jest polerowany i wygląda jak z salonu.