MaDDoggY
Nie znam się ale się wypowiem 
Nie jestem właścicielem MT07 ale w tym sezonie dany mi było po-testować ją na dniach otwartych Liberty Motors. Mam bardzo podobne spostrzeżenia co @kabzior
+Bardzo łatwo się prowadzi, jest też bardzo lekki więc praktycznie od momentu kiedy na niego wsiadłem czułem się jak na swoim moto
+Jak dla mnie przyśpieszenie było akceptowalne pomimo, że obecnie jeżdżę większa maszyną mógłbym takim moto jeździć na co dzień
+Stosunek cena/jakość jest tutaj naprawdę wysoki + jest bardzo dużo dodatków do upgrade'u moto
+Hamulce były ok choć na pewno są motocykle z lepszymi jednak nie w tej cenie tak jak wspomniał przedmówca
Parę minusów też się znajdzie
-Jak dla mnie ochrona przed wiatrem jest kiepska a w zasadzie w stocku jest jej brak więc od 120 w górę "czujesz wiatr we włosach". Ja od zawsze preferuje moto z owiewkami więc dla mnie za to mały minus. Podobno da się dokupić akcesoryjną szybkę która niweluje trochę ten efekt.
-Wyświetlacz LCD był tak umieszczony, że przynajmniej ja, nie mogłem na niego spojrzeć bez ruchu głowy w dół i oderwania wzroku od trasy. W/g mnie powinien być trochę wyżej byłoby to bardziej ergonomiczne.
Osobiście jeśli miałbym kupować Mt07 to raczej w wersji Tracer choć jeśli mówimy o motocyklu stricte na miasto, to Mt07 w nakedzie na pewno będzie bardzo dobrym wyborem.
Edit:
Jeśli nie masz ciśnienia na kupno motocykla przez zimę to najlpeszym pomysłem byłoby umówienie się na jazdy testowe Mt07 w Liberty Motors, a następnie w Moto-Moto Kawasaki Z650. W sumie możesz też rozważyć ER6n po lifcie jako że silnikowo jest to samo a być może przez to że jest to odrobinę starszy model budżetowo będzie to lepiej wyglądało.