Kupię R6 rj15 / Torówka lub nie

[tymsoon]

Piona ! 

 

Jak w temacie, kupie R6 RJ15, najlepiej torową, ale w grę wchodzi też cała lub po szlifie , zapraszam na priv  

[ErR]

Hehe, widzę że torowania wchodzi

Bardzo słuszna decyzja. Jak chcesz być szybki to musisz mieć sprzęt przygotowany do szlifu i mniejszych kosztów - spokój w głowie. Poszukaj sobie starszego sprzętu r6 z 2004 na wtrysku ale jeszcze na normalnym zawiasie (nie UPS) - jest tak samo za***ista a części przy ewentualnych kosztach dużo mniejsze. Nie poczujesz różnicy w między starym a nowym zawieszeniem. Byle by było przygotowane pod Twoją wagę (odpowiednie sprężyny) i po dobrym serwisie (tył przód). Albo modele ciut młodsze już z UPSem - części od groma  

[Piuriel]

Tu trochę starsza, ale nasza forumowa -->

https://www.olx.pl/oferta/yamaha-r6-rj03-tor-torowka-CID5-IDvBftk.html

Odezwij się do @Majk

Edytowane 4 Października 2018 przez Piuriel (wyświetl historię edycji)

[tymsoon]

widziałem widziałem, ale potrzebuje nowszego sprzętu

[tymsoon]

Dnia 4.10.2018 o 09:49, rooland napisał:

Hehe, widzę że torowania wchodzi

Bardzo słuszna decyzja. Jak chcesz być szybki to musisz mieć sprzęt przygotowany do szlifu i mniejszych kosztów - spokój w głowie. Poszukaj sobie starszego sprzętu r6 z 2004 na wtrysku ale jeszcze na normalnym zawiasie (nie UPS) - jest tak samo za***ista a części przy ewentualnych kosztach dużo mniejsze. Nie poczujesz różnicy w między starym a nowym zawieszeniem. Byle by było przygotowane pod Twoją wagę (odpowiednie sprężyny) i po dobrym serwisie (tył przód). Albo modele ciut młodsze już z UPSem - części od groma  

Dzięki za uwagi  
mam jeszcze trochę czasu żeby się dokładnie zastanowić, ale zbieram chęci siły kasę i informację na następny sezon, chciałbym spróbować, ale same chęci i motocykl to nie wszystko..  

[ErR]

Jasna sprawa, popatrz jeszcze za 636 z roczników 2004+. Świetne maszyny na tor. 

Oczywiście że chęci i motocykl to nie wszystko ale od tego tą przygodę trzeba zacząć. Bo szkoda by było zgruzowania Twojego Kata. A niestety, jak zaczynasz liczyć czas na okrążeniu to gleba jest tylko kwestią czasu. 

[tymsoon]

2 godziny temu, rooland napisał:

Jasna sprawa, popatrz jeszcze za 636 z roczników 2004+. Świetne maszyny na tor. 

Oczywiście że chęci i motocykl to nie wszystko ale od tego tą przygodę trzeba zacząć. Bo szkoda by było zgruzowania Twojego Kata. A niestety, jak zaczynasz liczyć czas na okrążeniu to gleba jest tylko kwestią czasu. 

hehe, dokładnie, będę się rozglądał za czymś ciekawym, dzieki za słusze info