Skocz do zawartości

wydarzenie_FLM_Tuchola.png

Zapraszamy na Zlot Forum Łódzkich Motocyklistów  - więcej informacji tutaj.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Piszę z nadzieją ze ktoś miał kiedyś cos podobnego i podzieli się rozwiązaniem. Pacjent zx6r g2.

Po regulacji luzów i synch gaźników pojawił sie problem, generalnie ponad 7 - 8k rpm (lub pelne otwarcie przepustnicy) przerywa tak jakby brakowalo paliwa/za duzo powietrza generalnie nie chce jechac. Ponizej na wolnych obrotach do tych 7 - 8k wszystko gra i trąbi. Dodam również ze ta sytuacja jest tylko w jezdzie przy obciażeniu. Na biegu jałowym wkreca sie do czerwonego plynnie i bez problemu, na stojaku na pierwszych trzech biegach tez bez zająknięcia. Zapala równo na 4. Przelozone byly gazniki z dugiego, jezdzacego motocykla ale sytuacja bez zmian to samo pompa paliwa.Nowe świece, filtr powietrza. Podlaczenia wezy powietrza itp juz z 10 razy sprawdzane...

Jeśli ktoś coś wie lub miał coś podobnego to proszę tutaj lub pw.

Z góry dzięki !

Opublikowano

Moduł zapłonowy? A może syf w baku. Podłącz zamiast zbiornika tymczasową butelkę i sprawdź.

Opublikowano

W czwartek zdejmę pokrywe i sprawdze wałki luzy jeszcze raz dla pewnosci. Moduł raczej nie, przed "serwisem" wszystko było git, poprostu kontrola luzów zaworowych w zwiazku z przebiegiem od ostatniej kontroli. Bak zdjęty i po kontroli wałkow bedzie pewnie odpalanie z butelki. Zagadka jakiej jeszcze nie miałem...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
  • Dodaj nową pozycję...