Zapraszamy na Zlot Forum Łódzkich Motocyklistów - więcej informacji tutaj.
jeśli jednak zdecydujesz się to oglądać to zwróć uwagę na parę rzeczy, z takich co pamiętam :
-odległości czacha-rama, spasowanie - w fazerach po dzwonie jest to mega trudne by to spasować (choć lampa i tak przyrzeźbiona z nowszego poliftowego modelu jest)
-króćce, lubią pękać w tym modelu
-2 bieg, lubi wypadać, jakiekolwiek oznaki zmęczenia 2 mogą oznaczać potrzebę zrobienia skrzyni niedługo
+ standardowe przejrzenie moto, jak sobie przypomne co jeszcze te moto "boli" to dam znać
jeśli jednak zdecydujesz się to oglądać to zwróć uwagę na parę rzeczy, z takich co pamiętam :
-odległości czacha-rama, spasowanie - w fazerach po dzwonie jest to mega trudne by to spasować (choć lampa i tak przyrzeźniona z nowszego poliftowego modelu jest)
-króćce, lubią pękać w tym modelu
-2 bieg, lubi wypadać, jakiekolwiek oznaki zmęczenia 2 mogą oznaczać potrzebę zrobienia skrzyni niedługo
+ standardowe przejrzenie moto, jak sobie przypomne co jeszcze te moto "boli" to dam znać
jeśli jednak zdecydujesz się to oglądać to zwróć uwagę na parę rzeczy, z takich co pamiętam :
-odległości czacha-rama, spasowanie - w fazerach po dzwonie jest to mega trudne by to spasować (choć lampa i tak przyrzeźniona z nowszego pofiltowego modelu jest)
-króćce, lubią pękać w tym modelu
-2 bieg, lubi wypadać, jakiekolwiek oznaki zmęczenia 2 mogą oznaczać potrzebę zrobienia skrzyni niedługo
+ standardowe przejrzenie moto, jak sobie przypomne co jeszcze te moto "boli" to dam znać