crazyy Opublikowano 30 Kwietnia 2017 Zgłoś Opublikowano 30 Kwietnia 2017 (edytowane) Witajcie. Piszę w imieniu kolegi, ma kawę ER6 Motocykl ma przejechane 4000km więc jest jak nówka. Traf chciał, że przeciął przednią oponę i musiał zakupić nową. Przeciął ją w garażu przypadkiem ostrym narzędziem. Zdjął koło zawiózł do wulkanizatora, założyli, wyważyli na zwykłej wyważarce z uchwytem do kół moto. Opona nowa produkcja połowa 2016 michelin Problem po założeniu wszystkiego jest taki, że przy prędkości 60-70km/h czuć jak moto podskakuje minimalnie przodem. Kiera nie trzepie na lewo/prawo, można pruć 200km/h idzie prosto. Jedynie w tym przedziale prędkości czuć pulsowanie góra/dół widać też w nocy po świetle z lampy jak pulsuje. O co chodzi? Wyważenie powtórzyć czy też zrobić statycznie na podniesionym moto? Kolega ma stojaki jak tylko stawia moto w garażu ląduje na stojakach więc problem gniecenia nie istnieje. Kręcimy kołem jest proste opona wystrzelona ładnie na felgę obraca się idealnie sama opona też ma idealny obwód. Jedyne co nam przychodzi do głowy to wyważyć statycznie. Obecnie naklejone jest po 15 gram lewo/prawo. Edytowane 30 Kwietnia 2017 przez crazyy (wyświetl historię edycji) 0 Cytuj
Lukas Opublikowano 30 Kwietnia 2017 Zgłoś Opublikowano 30 Kwietnia 2017 Ja bym zaczął od sprawdzenia wyważenie ale nie na moto tylko na wyważarce np statycznej. 0 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.