Romet Malibu 320I

[Bernis51]

Witam chciał bym się dowiedzieć coś odnośnie tego motorka  użytkuje ktoś w łódzkim go wiem że robią go od 2014 roku jakie to podzespoły są i co jest piętą Achillesa w nim czy warto w ogóle koszt 12 000 tego.

 

http://www.romet.pl/Moto,ROMET_Malibu_320i_by_Johnny_Pag,20,635,14246,2015.html

[karwoj25]

Nie dałbym za takie coś 12tys. zł. Oglądałem ten sprzęt w Łodzi i jakość wykonania nowego motocykla jest po prostu kiepska, ciężko sobie wyobrazić co będzie za kilka lat. Nie wspominam już o utracie wartości tego sprzętu.

[Bernis51]

Też tak podejrzewam że wykonanie słabe znajomy się napalił ale mu to wybiję niech kupi lepiej shadow c2

[karwoj25]

Dodatkową zaletą Hondy będzie to, że jak się koledze znudzi motocykl za 2-3 latka, to shadow pójdzie w niewiele niższej cenie, niż ją kupi. A chińskie Malibu będzie warte jakieś grosze.

[NIKT]

... (ap ropo negowania) fakt 12k to 3 do 5k za duzo, teszta całkiem spoko.

[Bernis51]

Dokładnie też od razu na samą myśl mi się to nie podoba. Honda mu przejedzie  spokojnie 200 tys a to nie wiadomo czy zrobi 20 i ile razy poleci na serwis to tez nie wiadomo. Zależy czy trafi słaby akurat egzemplarz.

[Bernis51]

A jeździł ktoś czymś takim tu ?

[NIKT]

Widzialem hondy majace 70tys ociekające olejem..

Widzialem chinole (japońce rowniez) majace 70 tys nieociekajace olejem.

Jak dla mnie zasada w motocyklach i samochodach jest prosta - jak dbasz tak masz.

Chinole faktycznie maja gorsza jakosc wykonania (ponadto w 2013r 250-tki byly w granicach 7 tys, a nie 14tys w tym 2 lata gwarancji wiec jak sie cos mialo spitolic to oddawales do serwisu i w nosie miales - jak to z serwisem) aczkolwiek czy nie zdazyl sie juz "oryginalny" co przejechal kilka tys km i silnik w nim padl "bo poprostu"?

Jak kolega chce o chinolach poczytac to proponuje mu zajrzec na forum "klub chińskich motocykli".

W chinolach jest prosta zasada - omijaj te motocykle ktore pochodza z "Dafier motorcycle company" natomiast z fabryki "chengde shenlong motorcycle distriburion" sa dosc dobrej jakosci.

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez NIKT (wyświetl historię edycji)

[karwoj25]

W chinolach jest prosta zasada - omijaj te motocykle ktore pochodza z "daelim motor company" natomiast z fabryki "chengde shenlong motorcycle distriburion" sa dosc dobrej jakosci.

Ale głupoty ciśniesz. Daelim jest firmą koreańską, a nie chińską. Wiesz, że coś dzwoni, ale nie wiesz w którym kościele   motocykle Daelim są dostępne w Polsce pod marką RMT. Taki RMT Daystar 125 jest lepiej wykonany niż ten cały Malibu, ale to tylko 125, a nie 320ccm. Dealim produkował podzespoły dla Hondy.

Edytowane 13 Stycznia 2017 przez karwoj25 (wyświetl historię edycji)

[NIKT]

O kurde ale ze mnie gapa!

Jednak pisanie z glowy w mpk robi swoje

Odnalazlem wlasciwy kosciol:

Mialo byc napisane "Dafier motorcycle company" , a zeby nie bylo, konkretnie "Jiangsu Dafier motorcycle CO., LTD"

Mam nadzieje ze nikogo wiecej nie urazilem.

 

Edytowałem poprzedni post i zmienilem z "Daelim" na "Dafier", aby nie cisnać.

 

Pomine fakt, ze teraz chiny produkuja podzespoly do wszystkiego...

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez NIKT (wyświetl historię edycji)

[Piuriel]

Ducati jest robione recznie we Włoszech

Wszytkie podzespoły produkuja sami razem z odlewami, ale cena to tłumaczy również..

[pawelnext22]

Ducati śliczne ale zawias to ma z firmy zewnętrznej

Apropo Hondy moja ma 130 tys. życze wszystkim motorkom ze wschodu takich przebiegów.

Edytowane 14 Stycznia 2017 przez pawelnext22 (wyświetl historię edycji)

[Piuriel]

Ducati śliczne ale zawias to ma z firmy zewnętrznej

Apropo Hondy moja ma 130 tys. życze wszystkim motorkom ze wschodu takich przebiegów.

To prawda, zawias dostarcza Ohlins i showa a hamulce brembo.

Elektronika chyba bosh.

[NIKT]

Jak wszyscy wiemy Delphi jest aktualnie największym producentem czesci motoryzacyjnych na swiecie.

I wiadomo jest ze delphi to Chinczycy. Wiec po czesci prawie kazdym motocyklu czy samochodzie troche chinczyka

Edytowane 15 Stycznia 2017 przez NIKT (wyświetl historię edycji)