Ceramizer. Fakty A Nie Mity.

[Bulba]

Zainspirowany testem Łysego

http://www.youtube.com/watch?v=R90_VTz2mK4

Przy przebiegu 200 000 pomiar kompresji przed:

1. 11,5
2. 12,0
3. 10,0
4. 8,0  !!!

Co bylo do stracenia ? nic

Na pierwszy ogien poszla plukanka 2640
http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=base-relevance-floki-5-aut-1-3-1025&state=5&order=p&search_scope=category-3&string=p%C5%82ukanka%20LIQUI%20MOLY
 

Wymiana oleju i ceramizer 7181

http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=base-relevance-floki-5-aut-1-3-1025&state=5&search_scope=category-3&string=CERATEC%20LIQUI%20MOLY%20&order=p
 

Po przejechaniu 2000 km

Ponowny pomiar kompresji i :

1. 12,0
2. 12,0
3. 11,0
4. 12,5 !!!
 

Moj mechanik gdyby sam tego nie robil od poczatku do konca
to przysiagl ze  nigdy by w takie wyniki nie uwierzyl )
 

Jakie odczucia z pozycji kierowcy ?

Moc ? zadne

Ale silnik teraz pracuje cichutko wrecz jedwabiscie

i duuuzo rowniej.

 

2.0  8V 85KW Silnik 2E

 

Na wiosne identyczna operacje przeprowadze w skuterku

Moge bo sprzeglo mam oddzielnie smarowane.

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez Bulba (wyświetl historię edycji)

[leniuchmichał]

Kędyś wlałem takie cudo do Lanosa ( tfu zakała rodziny )

 

Ogólnie wrażenia na plus, silnik równiej pracował i się znacznie wyciszył.

 

Ale podobno jak już raz wlejesz ceramizer do silnika to już trzeba go stosować przy każdej wymianie. Ponieważ powłoka

przylega nierównomiernie i potrafi się odrywać/zużywać co powoduje przeniesieni sił tarcia w inne miejsca i prowadzi

do rozklekotania silnika. To tyle gdyby ktoś chciał to wlewać do dobrze działającego silnika. Bo staruszkowi to i tak nie zaszkodzi

 

To taka tam teoria której nie sprawdziłem ponieważ sprzedałem Lanosa ( tfu zakała rodziny ) przed kolejną wymianą oleju.