Ceramizer. Fakty A Nie Mity.

30 Grudnia 2016

Zainspirowany testem Łysego

Przy przebiegu 200 000 pomiar kompresji przed:

1. 11,5
2. 12,0
3. 10,0
4. 8,0 !!!

Co bylo do stracenia ? nic :smile:

Wymiana oleju i ceramizer 7181

Po przejechaniu 2000 km

Ponowny pomiar kompresji i :

1. 12,0
2. 12,0
3. 11,0
4. 12,5 !!!

Moj mechanik gdyby sam tego nie robil od poczatku do konca
to przysiagl ze nigdy by w takie wyniki nie uwierzyl :smile:

)

Jakie odczucia z pozycji kierowcy ?

Moc ? zadne

Ale silnik teraz pracuje cichutko wrecz jedwabiscie

i duuuzo rowniej.

2.0 8V 85KW Silnik 2E

Na wiosne identyczna operacje przeprowadze w skuterku

Moge bo sprzeglo mam oddzielnie smarowane.

Edytowane 30 Grudnia 2016 przez Bulba (wyświetl historię edycji)

31 Grudnia 2016

Kędyś wlałem takie cudo do Lanosa ( tfu zakała rodziny )

Ogólnie wrażenia na plus, silnik równiej pracował i się znacznie wyciszył.

Ale podobno jak już raz wlejesz ceramizer do silnika to już trzeba go stosować przy każdej wymianie. Ponieważ powłoka

przylega nierównomiernie i potrafi się odrywać/zużywać co powoduje przeniesieni sił tarcia w inne miejsca i prowadzi

do rozklekotania silnika. To tyle gdyby ktoś chciał to wlewać do dobrze działającego silnika. Bo staruszkowi to i tak nie zaszkodzi :smile:

To taka tam teoria której nie sprawdziłem ponieważ sprzedałem Lanosa ( tfu zakała rodziny ) przed kolejną wymianą oleju.

Rekomendowane odpowiedzi