SV650S 2007

[Tomi]

Rok produkcji 2007. Sprowadzona w 2009 z Anglii. Ja kupiłem ją 27 czerwca 2011r.

Ma kilka wad, ale wszystko z czasem się poprawi. Na razie dokupiłem do niej zaślepkę przy czaszy i nowe crashpady.

Więcej zdjęć niedługo

 

[Suchy-wolk]

Widzę, że niestandardowe malowanie. Była bita ?

 

Mnie podoba się SV'ka tylko z akcesoryjnymi owiewkami szczerze mówiąc

[Tomi]

Malowanie jak najbardziej standardowe. Jest to kolor srebrny. Na tym zdjęciu tak dziwnie wyszło. Może to wina mojego aparatu. Telefonem robiłem zdjęcie. ;)Nie wiem czy była bita, poprzedni właściciel mówił, że nie. Rama jest podobno prosta. Ale szlifa na prawej stronie zaliczyła.Akcesoryjne owiewki? :> Znaczy się które? Te krótkie nad okrągłą lampę?

[Suchy-wolk]

Srebrny ? Ja tu widzę sporo błękitu

 

Tutaj masz przykład SV'ki z akcesoryjnymi owiewkami :

[Tomi]

Ojj nie, te owiewki to odpadają całkowicie. Nie chciałem motocykla przypominającego ścigacza. Chciałem typowego nakeda z okrągłą dużą lampą z przodu. Wyszło z owiewką, ale przynajmniej jest czarna rama i silnik widoczny. Nawet ten pług mi przypasował. A jeśli chodzi o kolor to jest on dość specyficzny. Widziałem tylko kilka razy ten kolor. Nie jest on typowo szary. Wpada w błękit. A jak mi się znudzi to będzie taki grafitowy. I tak mam bak do prostowania, bo są wgnioty. Co prawda nie przeszkadza mi to, ale dobrze by było to naprawić

[Mawet]

Na zdięciach wyszła błękitna:)Pierwsze SV-ki z owiewkami wyglądały tragicznie, ale te po lifcie (czyli takie jak Twoja) bardzo mi się podobają. Wygląda na zadbany egzemplarz. A czy to takie ważne, czy leżała? Jak dobrze, prosto jeździ, nie widać śladów spawania itd. to czym się martwić?Kwestia "bezwypadkowości" sprzętów to jak magiczne 30 tys przebiegu w 15 letniej maszynie w Włoch - chyba lubimy być oszukiwani:)

[Tomi]

No dobra, niech będzie, że jest błękitna. W dowodzie mam 'Silver' i tego będę się trzymać!

Na zdięciach wyszła błękitna:)Pierwsze SV-ki z owiewkami wyglądały tragicznie, ale te po lifcie (czyli takie jak Twoja) bardzo mi się podobają.

Też mi się te jajka nie podobały. Ten model co kupiłem podobał mi się najbardziej. Ma fenomenalne światła z tyłu. No i czarna rama. Długo polowałem na ten sprzęt. Rama jest prosta, jak jechałem 140km/h i puściłem kierownice to motor jechał prosto. Nie wiem jak przy większych prędkościach. Poprzedni właściciel mówił, że pogonił do do 225km/h. Ja tyle raczej nie pojadę. Kupiłem go z przebiegiem 25tyś km. Wygląda ok, więc ja jestem z niego zadowolony. Brakuje mi tego plastiku z prawej strony pod siodłem. Niestety w suzuki chcą za niego 150zł, a na allegro nie ma...

[Emil]

No no motocykl bezapelacyjnie cieszy oko swoim oryginalnym wyglądem i kształtem. Natomiast bardziej podoba mi się wersja zabudowana, ale jak wiadomo jest to kwestia gustu

[Mario]

Bardzo ładny,ale trochę psuje efekt ta owiewka dolna,nie myślałeś by ją zdjąć ?

[MateuszZR7]

Bardzo ładna SV-ka, tylko jedynie co mi się nie podoba to te nakładki na chłodnicach. < typowo styl choperowy.

[x10d]

Bardzo ładny,ale trochę psuje efekt ta owiewka dolna,nie myślałeś by ją zdjąć ?

Haha, wlasnie pisalem w powitalni, ze mi sie podoba jak sie akcesoryjna dolaczy, ktora laczy gorna i plug :)Kazdy woli co innego ;)BTW: fajnie wykombinowane w SVkach jest to, ze mozesz sobie wybrac sam - czy zakladasz czy nie :DAle samo moto mi sie bardzo podoba Tylko zle balans bieli ustawiles widocznie, skoro jest srebrna na zywo

[Tomi]

Dolna owiewka bezapelacyjnie zostaje. Bardzo mi się ona podoba. Tej owiewki na silnik nie planuję, za dużo by tego było. A co za dużo to i świnia nie chce Myślę nad zmianą koloru osłon chłodnic na czarny. Zastanawiałem się czy je zdjąć, ale je pozostawię, bo kamyczki jednak niszczą chłodnice. A tak to mam większy spokój.Na żywo całkowicie srebrna nie jest, bo wpada w błękit, ale nie jest tak błękitna jak na foto. Jak kiedyś będzie jakieś spotkanie forumowe to obejrzycie. Zastanawiam się nad zmianą klamek na krótkie i jeśli bym się zdecydował na jazdę jesienią to może jeszcze manetki podgrzewane..Ach no i najważniejsze - zmiana tłumika na zestaw Laser X-Treme (pod warunkiem, że znajdę go w dobrej cenie). Ewentualnie jakiś inny zestaw podwójnego tłumika poprowadzonego przy zadupku.

[Mawet]

Z tym tłumikime/tłumikami to się zastanów. Bo jak poprowadzisz je wyżej to będziesz miał problem, żeby sakwy załozyć. Ja w swojej Inazumie mam komin dość wysoko, także prawa sakwa opiera sie na puszczce i podczas jazdy zaczyna się topić:/. Dlatego muszę kombinować, żeby tak ją podwiązać coby nie dotykała tłumika.

[Tomi]

Z tym tłumikime/tłumikami to się zastanów. Bo jak poprowadzisz je wyżej to będziesz miał problem, żeby sakwy załozyć. Ja w swojej Inazumie mam komin dość wysoko, także prawa sakwa opiera sie na puszczce i podczas jazdy zaczyna się topić:/. Dlatego muszę kombinować, żeby tak ją podwiązać coby nie dotykała tłumika.

W sumie to o tym nie myślałem. Nie wiem czy będę kiedykolwiek montować sakwy na tym motocyklu. Jak coś to plecak na bak i kufer. Ale dziękuję, za zwrócenie na to uwagi. Faktycznie trochę by to ograniczyło funkcjonalność. Chyba, że dopadłbym tłumiki karbonowe. One podobno mają obudowy, które się nie nagrzewają do tak wysokich temperatur. Widziałem taki tłumik Acropovic w SV, ale niestety mi sprzątnęli ten motocykl sprzed nosa.

[x10d]

Zamiast sakw zawsze mozna zalozyc boczne kufry i odpada problem podgrzewania bagazu A jak nie chcesz miec na stale przypietych wielkich mocowan do kufrow, to mozna zaopatrzyc sie w quick locka, dzieki czemu na moto na stale zostaja tylko malutkie uchwyty, a montaz zdejmowanych stelazy pod kuferki zajmuje okolo 30 sekund. Wyglada to tak:

i jest bardzo wygodne. Polecam

[Macix]

Łana SV szkoda że nie naked

[Tomi]

Zamiast sakw zawsze mozna zalozyc boczne kufry i odpada problem podgrzewania bagazu A jak nie chcesz miec na stale przypietych wielkich mocowan do kufrow, to mozna zaopatrzyc sie w quick locka, dzieki czemu na moto na stale zostaja tylko malutkie uchwyty, a montaz zdejmowanych stelazy pod kuferki zajmuje okolo 30 sekund. Wyglada to tak:

i jest bardzo wygodne. Polecam

O! Świetne rozwiązanie! Dzięki! Nie wiedziałem, że coś takiego istnieje.

Łana SV szkoda że nie naked

E tam ;-) Toż to prawie jak naked.

[Mawet]

Akurat ta owiewka w SV wygląda bardzo fajnie;]. Ja po ostatniej trasie (jechałem "1" do Radomska) stwierdziłem że brakuje mi owiewki od 130 w górę;]Co do kufrów to oczywiście lepsze rozwiązanie niż sakwy, ale też zdecydowanie droższe. Ja akurat sakwy dostałem do motocykla przy zakupie, więc nie wybrzydzam:)

[Tomi]

A teraz mam wiadomość dla wszystkich, którzy kwestionowali kolor mojej SV. Znalazłem info na temat tego koloru. Jest to kolor z rocznika 2006 (a przy okazji dowiedziałem się, że mój SV był kupiony na wyprzedaży rocznika)Pełna nazwa mojego koloru to:Metallic Euclase Silver(Kod lakieru: YDV)Dla zainteresowanych różnymi wersjami SV, wklejam kilka linków(skopiowane z svforum.pl): Zmiany w SV 1999-2009.Pliki do wglądu:http://83.16.224.54/shadow/sv/pdf/sv1000NS.pdfhttp://83.16.224.54/shadow/sv/pdf/sv650n.pdfhttp://83.16.224.54/shadow/sv/pdf/sv650s.pdfSpakowane zipem:http://83.16.224.54/shadow/sv/pdf/historyjki.zip

[Emil]

Ja tam w dalszym ciągu twierdzę, że kolorek jest wyjątkowy i unikalny, co moim zdaniem jest plusem

[Tomi]

No jest specyficzny Muszę motocykl dopieścić, żeby wyglądał tak ładnie jak Wasze.

[Suchy-wolk]

Na żywo prezentuje się lepiej niż na jednej fotce, a tłumik Arrowa przypadł mi do gustu - pod względem dźwięku

[Mario]

No jest specyficzny Muszę motocykl dopieścić, żeby wyglądał tak ładnie jak Wasze.

jak będziesz tak pieścił, to jeszcze coś z tego wyniknie

[Tomi]

jak będziesz tak pieścił, to jeszcze coś z tego wyniknie

 

Powoli zaczyna wynikać... Wykrakałeś!

 

Przeglądając różne fora i strony www natrafiłem na taką SV! Bardzo spodobało mi się malowanie i teraz trochę się zacząłem zastanawiać nad przemalowaniem swojej. Może w zimę...

 

Jak wiadomo, czerwone są szybsze!

[x10d]

Po co? Nie lepiej oryginalne malowanie zostawic?Malowac to mozna, jak sie kuku na lakierze zrobi - a tak to szkoda, zwlaszcza ze kolorek masz bardzo mily dla oka