Czyszczenie, Regulacja I Synchronizacja Gaźników Gs500 92R

[Steelo]

Witam, po dłuższej nie obecności, kupiłem motocykl jakim jest Suzuki GS500 92r.
 

Jednak mam Gaźniki do wyczyszczenia, Regulacji i Synchronizacji.

Czy ktoś na terenie łodzi/aleksandrowa/poddębic podejmuje się takich czynności i jak wygląda to Cenowo?

 

Pojechałbym do serwisu, ale terminy mają późne, a ja potrzebuje na poniedziałek Motocykl.

 

 

Pozdrawiam, Lewa:)

 

[Rogal]

Hmmm, ze względu na terminy i lokalizacje podam tylko cenę, w Pabianicach zapłaciłem 150 zł i to było 1,5 roku temu. W innym serwisie tez w tym mieście, chcieli 200 zł. Dodam tylko ze bardzo podoba mi sie to ze widzisz konieczność zrobienia pełnej obsługi - czyszczenie, regulacja i synchro.

Co do terminu poniedziałkowego, wątpię ze gdziekolwiek Ci się uda, no chyba ze powiesz ze płacisz podwójnie.

Powodzenia!

[Steelo]

To chyba pozostaje mi się wstrzymać, dzięki bardzo Rogal za Twoją odpowiedz

[pafcio]

zapytaj w stunt ex masz na miejscu

[Steelo]

No i jak zwykle, najbliższy termin za tydzień

Ale chyba będę zmuszony oddać, akurat mam rzut manetką do chłopaków ze Stunt-Ex

nawet o nich nie pomyślałem Dziękuję Pafcio

[Steelo]

ktoś próbował może tą metodą domową ?

[pawelnext22]

Dobra metoda ale warto zastosować na wężu dławiki aby olej był stabilniejszy

[Steelo]

Paweł, chodzi Ci o przyciśnięcie czymś wężyka? Pracowałeś już na tym?

Jeżeli wleję tam zwykłą wachę to zadziała?

[Dawid Xrv]

Przyciśnięcie czymś wężyka niewiele da. za***iście dobrze się sprawdzają igły strzykawek, a w zasadzie same wtyki które nachodzą na strzykawkę. Iłę ucinasz. Wciskasz taki wtyk w podgrzany wężyk i dławik gotowy. 

PS. Gaźniki dajesz na myjkę ultradźwiękową? 

 

Wachy lać nie polecam. Jest na tyle lotna że może sobie z prędkością światła powędrować do garów jeśli będziesz miał duże rozbieżności, albo po prostu będzie rozpieprzać się po ściankach wężyka. No i tak myślę że miałbyś problemy z obrotami. W końcu będziesz wprowadzał opary benzyny do cylindrów z tego waukometru. Olej wachę wlej olej.  

Edytowane 2 Czerwca 2016 przez Dawid Xrv (wyświetl historię edycji)

[pawelnext22]

nie pracowałem na tym u mnie w piotrkowie w sklepie można wyporzyczyć wakumetry

[rafalek_s]

nie pracowałem na tym u mnie w piotrkowie w sklepie można wyporzyczyć wakumetry

 

A czy ktoś z Was wie czy gdzieś w Łodzi można pożyczyć wakuometr?

[Rogal]

Jedyny powód dla jakiego można by się pobawić w przydomowy warsztacik, to moim zdaniem PASJA do mechaniki.
Jeśli nie wiesz jak to zrobić, nie znasz się na tym, nie robiłeś tego wcześniej a jedyny powód dla jakiego chcesz to zrobić, to szybka możliwość śmigania na moto, to odpuść sobie.
Dając gaźniki do fachowca (dobrego fachowca) wiesz że sprawdzi jego poprawne działanie, oceni stan, zobaczy jak iglice chodzą, pływaki itp.
Jest to szczególnie ważne gdy robisz to pierwszy raz po zakupie moto.
W moim przypadku, okazało się że też jakiś domorosły mechanik próbował to robić "domowo" i miałem po upierdalane króćce, wysmarowane jakąś poxliną czy innym gównem.
A tak to 150 zł i wszystko zrobione, synchronizowane i z wakuometrem profesjonalnym a nie rurką i olejem. Nie zdążysz zgasić, zaciągnie ci olej i znów robota.
Takie moje zdanie
 

[Steelo]

Fajnie, już powiedzmy że jest prawie ok, przy ok. 1.6-1,8k obrotów jest prawie równo, czekam aż olej opadnie właśnie i próbuję dalej.

 

jednakże dziwi mnie fakt jak wyłączę ssanie, to silnik mi gaśnie, to może być wciąż problem złej synchronizacji czy raczej problem tkwi głębiej??

[pawelnext22]

Nie znam się ale u mnie gdy moto chodzi na wolnych obrotach i zaciągne sanie to honda zgaśnie

 

Paweł.