Honda Vfr 800 V-Tec

[ffojtus]

 

Czas się pochwalić! Po 6 latach rozstałem się z Hornetem, ale pozostałem wierny marce. Przed wami VFR 800 V-tec.

 

Turystyk pełną gębą, na wyposażeniu m.in.: podgrzewane manetki, automatyczna oliwiarka łańcucha, gniazdo zapalniczki, stelaż z kufrem GIVI, uchwyt pod nawigację, akcesoryjna szyba z deflektorem.

 

Wymaga odrobiny miłości, a przede wszystkim porządnego umycia. Serwis już umówiony, zaślepka na akumulator już zakupiona 

Pozdrawiam wszystkich i LwG !

Edytowane 21 Kwietnia 2016 przez ffojtus (wyświetl historię edycji)

[Lancet]

Jak na nieumyty, to wygląda bardzo czysto i zacnie . Fajny turystyk, słyszałem dużo dobrego, więc myślę, że będziesz zadowolony!

Szerokości!

[hubert]

No to lecim Kolego. Niech się Niunie poznają .

Sobota, godz. 17.00 przy garażach Zgierska/Liściasta k. Biedry. Trasa S14 - S8 - Rzgów i papaszka. 

Pzdr

[żółwik]

Fajna V-ka

[ffojtus]

Bardzo chętnie pośmigam z wami, ale dopiero od czerwca... Póki co noga po urazie zerwania ścięgna Achillesa dochodzi do siebie i nie bardzo mam opcję żeby pośmigać

[Kwiatek96]

Mega

[Mr.B]

To jeden z ładniejszych moto w ogóle. Bardziej podoba mi się tylko Ducati 999. Nie wiem, jak można było nową VFRkę tak spaskudzić...

[hubert]

Szkoda. Daj znać, jak będziesz gotów. Nie pożałujesz

[bartek2000335]

Piękne to moto <3

Szerokości

[ffojtus]

VFR-ka po drobnych zmianach i serwisie, uzupełniam o zmiany post w celach archiwalnych
- wymieniony płyn hamulcowy w CBS

- wymieniony płyn chłodniczy

- nowy filtr powietrza

- olej Motul 5100 z filtrem oleju

- olej i uszczelki w przednim zawieszeniu

- alarm RTX Extreme Pro

- nowy Tankpad VFR OC i Cap Pad

- paski na kołach (chociaż mam mieszane uczucia co do efektu końcowego i zastanawiam się czy ich nie zdjąć)

- nowy akumulator Unibat

- domontowane owiewki (rożki) przy zegarach i osłona akumulatora (których brakowało po zakupie)

- długie akcesoryjne klamki - czarne z niebieskimi regulatorami

 

W planach posezonowych prawdopodobnie zaplanowany będzie dalszy serwis związany z silnikiem:
- zawory

- przepustnice

- rozrząd (jeśli będzie taka potrzeba)

 

Zastanawiam się jeszcze nad montażem crashpadów, chociaż jest to nieco problematyczny temat w VFR-kach ;/

 

Ja już po wyleczeniu nogi, tak więc do zobaczenia na drogach  

 

[Piuriel]

Bardzo ładny sprzęt. Paski na kołach są spoko. Ja jednak preferuje pasek w jednym kolorze.

[hubert]

Dokładnie. Do zdjęcia raczej paski odblaskowe ze stelaża.

Oczywiście podtrzymuje propozycje, żeby się Niunie poznały. Odezwę się, jak będę miał czas i  może polecim na S8?

Pzdr

[Piuriel]

Zdjecie ze stelaża :-)

Wysłane za pomocą kożucha z mleka :-D

Edytowane 10 Czerwca 2016 przez Piuriel (wyświetl historię edycji)

[ffojtus]

Paski odblaskowe dobrze nie wyglądają, ale wiadomo - widoczność przede wszystkim

 

Piurel, piękna ta RR-ka, jednak wydechy poprowadzone pod ogonem to jest to ! <3 

 

hubert, Niestety ostatnio bywam dość mocno uwiązany czasowo do różnych obowiązków, ale jeżeli tylko by się udało, to chętnie się piszę na jakąś przejażdżkę Co dwie VFR-y to nie jedna Tylko delikatnie i kontrolnie, bo jeszcze się zaznajamiam ze sprzętem W razie czego wal na priv  

[hubert]

Spoko, odezwę się.

Oczywiście, że delikatnie. Staram się nie przekraczać 230

[Piuriel]

 

 

Paski odblaskowe dobrze nie wyglądają

No u mnie są odblaskowe i widzisz jak wygląda. W dzień to normalny czerwony pasek  

[ffojtus]

wiem wiem, miałem takie w Hornecie u siebie, też czerwone odblaskowe. Tu myślałem bardziej o białych, ale chyba się wstrzymam póki obecne mnie jeszcze nie doprowadzają do wizualnego szału  

[master611]

elegancka sztuka,jezeli mialbym kupowac turyste to wlasnie VFR : ) no i ten silnik V4 kozak!

[meldamen]

Wojtek jaką masz tam olejarkę? Jaki to model?