Tylne Koło Zygzakuje

[Darek_Lodz]

Mam taki problem z tylnym kołem.

 

Podczas hamowania (jadąc na wprost) oboma hamulcami, gwałtownie ograniczając prędkość tylne koło dość mocno mi zygzakuje.

 

To normalne czy coś może być nie tak ze sprzętem?

Edytowane 13 Sierpnia 2015 przez Darek_Lodz (wyświetl historię edycji)

[barteklodz]

za mocno tyłem hamujesz(uślizg), więcej przodu używaj

[Darek_Lodz]

dla kierowcy puszki hamulec tylny to prawie jak tutaj przedni

ale ok, chociaz tyle co wiem to kwestia techniki jazdy a nie samego moto. Ale juz niedlugo kurs A i mam nadzieje ze wyrobie sobie prawidlowe nawyki
Choc faktycznie to zdarza sie w awaryjnych sytuacjach gdy musze zahamowac, najlepiej w miejscu

 

 dzieki za info

Edytowane 14 Sierpnia 2015 przez Darek_Lodz (wyświetl historię edycji)

[Dawid Xrv]

Nie licz na to że na kursie nauczą Cię dobrych nawyków. No chyba że trafisz na pasjonatów, którzy wkładają serce w swoją robotę Tego Ci zyczę.  Tak naprawdę nauka trwa wieeeele lat Jeszcze co do blokowania tyłu. Technika tak, ale rodzaj opony ma też znaczenie. Jak wiadomo guma gumie nierówna  Z którego roku masz moto? Bo jeśli z pierwszych lat, a guma jeszcze fabryczna to ma ona już co najmniej dekadę  

[Darek_Lodz]

już troche w OT - dlatego chce się wybrac do Pabianic do szkoly Turbo, są na forum, zajmuja się jazdami na torach (itp, itd). Na 125 juz teraz przejeździłem więcej niż pojadę na kursie mając B, więc na samym kursie (mam taką nadzieję ) będe mógł zająć się już czymś fajniejszym i poprawianiem tego co robie źle

 

moto z '03 a opona - fakt, już troche ma, ale wydaje mi się ze napewno kiedyś była wymieniana choc nie wiem kiedy, sam moto był od handlarza (teraz już wiem ze to był błąd ).

nie wiem czy warto wymieniać ją teraz czy już po sezonie

[floyd]

 

 

moto z '03 a opona - fakt, już troche ma, ale wydaje mi się ze napewno kiedyś była wymieniana choc nie wiem kiedy, sam moto był od handlarza (teraz już wiem ze to był błąd ). nie wiem czy warto wymieniać ją teraz czy już po sezonie

http://www.bfgoodrich.pl/pl/porady/Wszystko-o-oponach/Jak-odczytywac-oznaczenia-na-oponiesprawdź wiek, jak jest stara opona to może nie zachowywać się poprawnie, co parę lat należy ją wymienić nawet jak wygląda ok i ma jeszcze bieżnik w dobrym stanie.

[Dawid Xrv]

Mał szczegół: Żeby Ci kiedy przód nie odjechał jak kupisz coś na tył i stwierdzisz że opona fajnie trzyma i zaczniesz ostrzej jeździć. Jak będziesz myślał nad kupnem, kup gumy na obydwa koła. Do tego tupu mmotocykla można kupić fajne gumy, za stosunkowo nieduże pieniądze 

[koperta4512]

Ja w ogóle nie pamiętam, że mam tylny hamulec. przedni jest ten podstawowy w każdym moto. Tylny to jest tylko pomocniczy (mi służy tylko do ruszania pod górkę). Są różne szkoły jazdy i różne będziesz słyszał opinie (zawodowcy w wyścigach używają tylnego do wejścia w przechył w uślizgu ale oni to potrafią). Moim zdaniem powinieneś wyrobić sobie nawyk hamowania tylko przednim (tylny ewentualnie dodatkowo na hamowanie awaryjnie albo przy ruszaniu pod górkę). Niech się też inni wypowiedzą...

 

[barteklodz]

w wiadrze tylny napewno nie jest jako pomocniczy, trzeba poznać moto w różnych warunkach, zasada używania P/T nie jest uniwersalna

w czopku można się przejechać używać tylko przodu, tył ma ogromne znaczenie, w ciężkich skuterach też, generalnie długich maszynach, w krótkich sportach zapewne będzie odwrotnie i zasadniczy będzie przedni

jeszcze dochodzi moment hamujący silnika, jak latałem drzetą to tyłu praktycznie wcale nie używałem, 2 biegi w dół i tył szedł bokiem(na asflacie, w offie tym bardziej) bez dotykania dźwigni