Projekt Bagger

[chippe]

By tradycja stało się zadość, (niektórzy się śmieją, że nie wytrzymuje dłużej niż sezon by coś nie przerobić w moim moto) na zbliżający się sezon znów czekają mnie nowinki i przeróbki.

Może nie takie drastyczne i całościowe jak w sezonie 2009 i 2012 ale jednak  

Nadeszła pora przerobić go teraz na bagerra...

By miało to ręce i nogi, i pasowało do siebie, postanowiłem nie jak to było w planach kupować kufrów od HD Road Kinga i je przerabiać (wydłużać ku dołowi)

 

http://img02.allegroimg.pl/photos/oryginal/30/37/51/84/3037518461 

 

a zrobić od początku pasujące tylko do mojego egzemplarza, by były identyczne jak mój tylni błotnik.

Najpierw przymiarka i zastanawianie się ile obciąć i czy prostopadle do podłoża czy ukośnie...

Zdecydowałem się że fajniej będzie pod skosem, tylko ile?

Przy pomocy dwóch silnych kolegów, na postoju nachyliliśmy moto tak by przednie podesty dotknęły ziemi, to mi dało orientacje jak wysoko przyciąć kufry.

 

 

 

tak wygląda projekt wstępnie i częściowo wykonany, 

 

 

a mniej więcej tak, powinien wyglądać po skończeniu prac.

 

 

oczywiście miedzy kuframi, a błotnikiem muszą wejść kierunki z zintegrowanym światłem stopu i pozycyjnym.

 

do tego trzeba obciąć i zaadaptować końcowe wydechy, bo te które mam są za długie (sięgają do osi tylnego koła, gdzie będzie prawy kufer) i obie rury będą złączone w jedną.

powinny wyglądać mniej więcej tak. 

 

 

dodatkowo myślę o przerobieniu moich podestów na takie

 

 

Do tego zastanawiam się gdzie i jak umieścić tablice rejestracyjną...

Na początku myślałem by na lewym kufrze, ale psuło by to wizerunek, a na dodatek kufry maja być zdejmowane, wiec pomysł umieszczenia tablicy na kufrach odpadł w przedbiegach.

Pozostało umieścić ją na błotniku, ale jak zrobić to ze smakiem...

No i wtedy przypomniał mi się piękny Ducati Diavel

Poszukałem poszperałem i znalazłem... i postanowiłem zrobić takie mocowanie!!!

 

 

 

Znając życie jeszcze parę drobiazgów wyjdzie w praniu i trzeba będzie je wdrożyć w życie, ale co będzie to zobaczymy już w niedalekiej przyszłości...

O pracach postaram się informować w miarę na bieżąco.  

[Lans]

Moim zdaniem teraz juz przekombinowałeś...

Ale Twoja maszyna i Tobie ma się podobać

 

Co do tego mocowania tablicy, fajnie wygląda przy tej maszynie ze zdjęcia, ale do takich szerokich kufrôw może nie pasować. Nie lepiej na blotniku ?

Zawiasy lepiej zrób wewnętrzne, w środku kutrów.

[chippe]

bagger to bagger, taki styl motocyklowy ktory charakteryzuje sie pewnymi cechami i musi tak być  

mocowanie tablicy jest swietne, ale jest to wyłącznie przyklad, ja bede miał robione podobnie do tego, ale jak wszystko pozostałe musi do mojego sprzęta pasować.

Poza tym będą w niego wkomponowane wszystkie tylne swiatła.

Zawiasy będą w środku, zdjęcie przedstawia tylko miejsce ich mocowania

Edytowane 20 Lutego 2013 przez chippe (wyświetl historię edycji)

[Regis]

chippe, tak popatrzyliśmy na zdjęcia... no i nas oświeciło Przecież my się poznaliśmy na zlocie w Kole Heheheeee... tą maszynę to wszędzie poznam Pozdrówki od ekipy aerografii ...

[elfeti]

Super, że komuś się jeszcze chce robić takie rzeczy robić, szblony, wycinanki, ciągle coś przerabiać, dodawać, dzielić się z ludźmi pomysłami itp... kurcze ale nadal nie podoba mi się to malowanie

[Zyygy]

moto lekko charakterystyczne w zasadzie to blacha Ci nie jest potrzebna.

[chippe]

chippe, tak popatrzyliśmy na zdjęcia... no i nas oświeciło Przecież my się poznaliśmy na zlocie w Kole Heheheeee... tą maszynę to wszędzie poznam Pozdrówki od ekipy aerografii ...

tak juz pamietam... w tym roku tez mam w planach zlot w kole pozdrawiam 

[chippe]

wstępny projekt mocowania tablicy rejestracyjnej z wkomponowanymi tylnymi światłami

 

Dokonałem czynności zakupu  
http://img02.allegroimg.pl/photos/oryginal/30/50/39/98/3050399888


zintegrowanych kierunkowskazów... 
po 3 latach jeżdżenia z wcześniejszymi bez homologacji przyszedł czas na bardziej dozwolone 

[blazej]

i co dalej z przeróbkami, lubię czytać takie tematy i doczekać się efektów nie mogę, mimo że nie mój sprzęt widziałem moto i właściciela w zgierzu ale mimo że staliśmy obok nie zdążyłem się przyjrzeć - chyba szybko zwialiście

[Szara]

Właśnie, ciekawi mnie jak teraz wygląda

[chippe]

przerobiłem, skróciłem wydechy by zrobić miejsce dla kufrów.

 

 

 

zamontowałem nowe podesty

 

===========================================================================================================

 

kufry sie cały czas robią, a raczej ja je osobiscie robie dlatego to tak mozolnie idzie 

co troche wyskakują jakies niedogodności i trzeba uwzględniać je na bieżąco by nie zepsuć juz tego co jest i nie zmarnować czasu i materiału...

powoli już widać koniec tych prac.  

Kufry są zrobione z trzech materiałów:

od góry włókno szklane z żywicą, czyli to co zamówiłem w firmie plastbike, strona wewnętrzna, czyli od strony motoru z blachy aluminiowej (bo jest łatwa w obróbce), a od strona zewnętrzna i spód kufrów z poliwęglanu, (bo jest baaaardzo odporny na uderzenia i odkształcenia)!

wszystko łączone specjalnymi klejami do poliwęglanu, żywicą epoksydową i klejem Mamut 

http://www.mamutglue.pl/ i nitami. NIE MA PRAWA NIC PUŚCIĆ  

dzis będę nakładał specjalną szpachlówkę do plastików,montował zawiasy do drzwiczek i zamki.

=======================================================================================================

 

kupiłem po 4 takie zawiasy na kufer

i trzeba było je zespawać ze sobą by wyszedł jeden długi zawias.

nastepnie przykleiłem klejem Mamut te zawiasy do kufrów i drzwiczek i musiałem sfazować kanty by sie lepiej otwierały.

 

========================================================================================================

 

dorobiłem zawiasy, zamki na kluczyk, uszczelnienia i pierwszą szpachel.

Kufry prawie gotowe 

 

 

 

Edytowane 18 Maja 2013 przez chippe (wyświetl historię edycji)

[Mr.B]

Fajnie byłoby, gdyby udało Ci się wpasować stop i migacze w formie długich, pionowych, cienkich ledów między błotnikiem a kuframi. Takimi od szczytu błotnika do ziemi Takie rozwiązanie byłoby na pewno maksymalnie indywidualne...

[chippe]

Fajnie byłoby, gdyby udało Ci się wpasować stop i migacze w formie długich, pionowych, cienkich ledów między błotnikiem a kuframi. Takimi od szczytu błotnika do ziemi Takie rozwiązanie byłoby na pewno maksymalnie indywidualne...

myslałem o tym, nawet pisałem o tym rozwiązaniu w pierwszym poscie, ale...

kufry mają być demontowane wiec to rozwiązanie odpada.

[chippe]

wczoraj pierwsza przymiarka kufrów... nie do konca zadowolony jestem bo są za daleko od błotnika, bede musiał to jakos poprawić

 

 

 

i zrobiłem nowe dzwignie zmiany biegów i hamulca

teraz trzeba je pomalowac.

 

[Konrad85]

 

 

Najpierw przymiarka i zastanawianie się ile obciąć i czy prostopadle do podłoża czy ukośnie...

Zdecydowałem się że fajniej będzie pod skosem, tylko ile?

Przy pomocy dwóch silnych kolegów, na postoju nachyliliśmy moto tak by przednie podesty dotknęły ziemi, to mi dało orientacje jak wysoko przyciąć kufry.

 

obcięcie pod ukosem to jedno... a doliczyłeś wagę na motocyklu? jak usiądą dwie osoby to wszystko pójdzie w dół

[chippe]

obcięcie pod ukosem to jedno... a doliczyłeś wagę na motocyklu? jak usiądą dwie osoby to wszystko pójdzie w dół

oto przymiarka... jak mam podcięte kufry i jak nisko trzeba zejsc by dotknąć podestami drogi, a mimo to jest jeszcze okolo 5cm zapasu by kufry dotykały drogi

Edytowane 31 Maja 2013 przez chippe (wyświetl historię edycji)

[chippe]

dzis zrobiłem takie zaślepki z przyciętej płyty PCV na całej długości pomiędzy kuframi, a błotnikiem, oczywiście przytwierdzone do kufrów, by nie było widać tych szczelin...

 

 

 

Edytowane 3 Czerwca 2013 przez chippe (wyświetl historię edycji)

[kamilTsn]

A czy jak będzie pracować zawieszenie to kufry nie zejdą do ziemi ?

Bardzo fajnie to wychodzi

[chippe]

oczywiscie ze zawieszenie będzie pracować, ale nie wyobrażam sobie, by wpaść w dużą dziurę przy takim pochyle, czyli jadąc z dużą prędkością...

taka sytuacja chyba dla kazdego rodzaju motoru by sie zle skonczyła

[Broto]

fajne dźwignie, ale podesty to się różnią diametralnie od tego co załączyłeś na początku Ale i tak podziwiam za to co robisz.

[chippe]

podesty to się różnią diametralnie od tego co załączyłeś na początku

tak to w trakcie realizacji bywa, ze różne rzeczy ulegają przeróbkom w trakcie prac, tak też było w podestami, uznałem ze takie beda fajniejsze i beda nawiazywac do dzwigni hamulca i zmiany biegów, a to wszystko do mocowań lusterek i klamek hamulca i sprzegła na kierownicy

 

dziś była chyba już ostateczna szpachla i odebrałem ponownie pomalowane dzwignie hamulca i zmiany biegów

 

[chippe]

moze to nie na temat, ale co mi tam

 

 

[badyl12]

jesteem w szoku ale bardzo mi sie podoba to co robisz pozdrawiam i czekam na efekt koncowy

[chippe]

prace ukonczone!!!

co prawda, z koncowego efektu nie jestem do konca zadowolony ale teraz trzeba cieszyć się jazda

 

 

 

 

[Chabas]

"Czarna strona" super się prezentuje Ale ta biała, tak jakby się cała zlewa i wygląda jakby bez wyrazu...

 

No ale i tak gratulacje