Skocz do zawartości
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal
kabzior

Motocykl Miejsko Turystyczny

Polecane posty

kabzior

v-strom jest taki sam jak versys - mały za mały a duży za duży. turystyczna 650 to kiepski pomysł, nawet nie chodzi o moc bo turystyka oznacza turystyczną jazdę, ale ładowność 171? no śmiech na sali :sad2: 800 wydaje się idealne rozmiarowo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

Pewnie tak, przyglądałem się jej intensywnie, tylko że:

1. Kosztuje o 10-15-20k więcej niż reszta którą biorę pod uwagę. Nie mówię, że to ją skreśla, ale pytanie brzmi czy warto dopłacić, a jeśli tak to za co.

2. Too absolutna nowość, dobrze jest zazwyczaj poczekać trochę z zakupem na raporty innych a nie brać świeżynkę.

3. Nigdzie nie mogę znaleźć wartości Maximum Payload

1) Nowy model ale komponenty i silnik doskonale znane, technologia Ducati tez wiec zadnych obaw nie ma. Bezawaryjny motocykl, przeglady co 15 tys km wiec srednio raz na sezon

2) Swietny, mocniejszy silnik z wiekszym momentem obrotowym

3) Hamulce duzo lepsze niz w Tigerze a to jest mega wazne

4) Kilka trybow jazdy i charakterystyki silnika, ktorymi sterujesz jednym guzikiem

5) dzwiek silnikow Ducati nie pomylisz z zadnym innym silnikiem

6) Sterowane mechanicznie zawieszenie, przod tyl

7) Hamulce w oplocie to standard u Ducati

8) rozbudowana kontrola trakcji

i jeszcze sporo innych zalet wiec jesli cena jest przez Ciebie akceptowalna to nie zastanawialbym sie. Jezdzac z plecakiem silnik powinien miec pow 100 KM moim zdaniem.

z Yamaha w ogole nawet nie porownuje bo to inna klasa rozgrywkowa;)

Edytowano przez matthewspl (zobacz historię edycji)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

Jacek, jaka decyzja, wybrales juz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

Nie, chodzę i oglądam. A w zasadzie zerkam na to co już dobrze znam (tracer 900) bo dealera Triumpha już w Łodzi nie ma, bmw będzie miało GSa za kilka tygodni a multistrady nikt jeszcze na oczy nie widział i nie wiadomo kiedy będzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

Z Triumphem w Lodzi jest lipa bo faktycznie przeglady w Warszawie tylko a to juz robi sie problem. Z tego co wiem Multistrada ma byc w Marcu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

Tak czy inaczej, na pewno nie kupię dopóki nie pojeżdżę, teraz już dokładnie wiem czego szukam więc po prostu po jazdach próbnych wybiorę to, co będzie miało najwięcej pożądanych przeze mnie cech.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaquzie

z1000sx nowego masz w Kawie :biggrin:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

 

 

z1000sx nowego masz w Kawie

 

nie, to chyba nie dla mnie, raczej zerkam ewentualnie na f800gt

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

czemu? Kawa jest niezla mysle i mocny slinik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

 

 

Kawa jest niezla mysle i mocny slinik

 

Też tak myślę, ale nie potrzebuję litra i ponad 140 koni i motocykla typowo turystycznego. Gdybym kupował go jako drugi, a nie zamiast, to może bym się zastanowił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaquzie

Ale to nie jest motocykl typowo turystyczny (trochę tak myślałem biorąc w 2011 z salonu, i trochę się zdziwiłem ;))

 

To właśnie moto typowo miejsko-turystyczne, i to jest najfajniejsze w nim ;)

 

Typowo turystyczny to jest dla mnie GoldWing, czy BMW GTL, czy Kawa GTR 1400.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

 

 

To właśnie moto typowo miejsko-turystyczne, i to jest najfajniejsze w nim

 

I nadaje się w sam raz na codziennie dojazdy do pracy? Jeśli tak to zerknę, co mi szkodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaquzie

Ja jeździłem codzień do pracy. To naprawdę "małe" i zwinne, a do tego za***iście szybkie moto.

A kiedy trzeba na Chorwację pojedzie.

 

;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

A wygląda jak sport trochę... ale co ja tam wiem o sporcie, poza tym, że za młodu paliłem Sporty.

Pozycja jak na holenderskim rowerze miejskim? Bo tylko takie mnie interesują ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaquzie

Prosta kiera to proste plecy w czasie jazdy ;) a tak masz w SX'ie.

 

Tylko nowa kawa coś koło 60k stoi (ogólnie sam muszę do Kawy na Włokniarzy podjechać i przysiąść się do nowej Kawki SX, bo mi chodzi po głowie GS'a zmienić i wrócić do SX'a ;) ) Chyba, że znajdziesz poprzednią wersję (od 2011), to te sporo taniej, a niewiele się zmieniło (duperele typu ledy, wyswietlacz biegów, no i design moto. etc.).

 

Tu masz jak SX z 2011 wygląda:

https://www.bikepics.com/members/jaquzie/motorcycles?model=11z1000sx

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

To już nową Afrykę ubraną za to kupię ;-)

Będzie cieplej będę testował.

Tiger 800 xr

Tiger 800 xc

Tracer 900

BMW f800gs

BMW f800gt

Duży vstrom

Duży versys

Afryka

Crossrunner

Mała multistrada

Kawa sx

Edytowano przez kabzior (zobacz historię edycji)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

24 lutego w Liberty Warszawa bedzie prezentacja nowego modelu Ducati. Stawiam ze to moze byc mala Multistrada

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marttino

To już nową Afrykę ubraną za to kupię ;-)

Będzie cieplej będę testował.

Tiger 800 xr

Tiger 800 xc

Tracer 900

BMW f800gs

BMW f800gt

Duży vstrom

Duży versys

Afryka

Crossrunner

Mała multistrada

Kawa sx

Tiger 800xc super wybór :smile:

No i jeszcze afryka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

Mnie jakoś bardziej xr pasuje.

Chociaż Tiger z boku jakiś taki nieforemny mi się wydaje, coś mi się nie podoba w sylwetce. No i ten wysoki wydech który sprawia, że z kuframi ma szerokość tira.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marttino

Jak się przejedziesz to zmienisz zdanie :smile:

Afryka jest dużo większa tam jak założysz kufry to jest dopiero tir z naczepą

Xr jest bardziej pszyszykowany na trasy trochę off road,a xc na odwrót

Zależy gdzie będziesz więcej jeździł

Poza tym co nie wybierzesz to i tak dobry wybór :smile:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

 

 

Xr jest bardziej pszyszykowany na trasy trochę off road,a xc na odwrót

 

Ja raczej właśnie celuję w onroad niż offroad :smile:

A to że są większe i szersze to wiem, muszę zobaczyć na żywo jak to objuczone wygląda, dlatego mam dużo kandydatów żeby wybrać to co najlepiej spełni moje oczekiwania.


 

 

24 lutego w Liberty Warszawa bedzie prezentacja nowego modelu Ducati. Stawiam ze to moze byc mala Multistrada

 

W Łodzi ma być chyba pod koniec marca. Chętnie zobaczę, chociaż przyznam, że nie stoi jakoś super wysoko w moim rankingu aktualnie.

Edytowano przez kabzior (zobacz historię edycji)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

Ja raczej właśnie celuję w onroad niż offroad :smile:

A to że są większe i szersze to wiem, muszę zobaczyć na żywo jak to objuczone wygląda, dlatego mam dużo kandydatów żeby wybrać to co najlepiej spełni moje oczekiwania.

 

 

 

 

W Łodzi ma być chyba pod koniec marca. Chętnie zobaczę, chociaż przyznam, że nie stoi jakoś super wysoko w moim rankingu aktualnie.

no ok a dlaczego?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kabzior

1. Bo jest absolutnie nowa i nikt nic o niej nie wie, nie wiadomo jaka będzie i jak się będzie sprawować, nie lubię kota w worku.

2. Bo w stosunku do tego co oferuje w wyposażeniu jest droga, w zasadzie najdroższa ze wszystkich. I to nie minimalnie tylko o prawie 30%. Nie wiem czy jest warta 30% więcej.

3. Bo nie wiem jaki jest max payload i nikt nie potrafi mi powiedzieć, a dla mnie to kluczowa sprawa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matthewspl

1. Bo jest absolutnie nowa i nikt nic o niej nie wie, nie wiadomo jaka będzie i jak się będzie sprawować, nie lubię kota w worku.

2. Bo w stosunku do tego co oferuje w wyposażeniu jest droga, w zasadzie najdroższa ze wszystkich. I to nie minimalnie tylko o prawie 30%. Nie wiem czy jest warta 30% więcej.

3. Bo nie wiem jaki jest max payload i nikt nie potrafi mi powiedzieć, a dla mnie to kluczowa sprawa.

pow 390kg (moj tyle ma) wiec o to nie martwilbym sie zupelnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Chcesz dodać odpowiedź ? Zaloguj się lub zarejestruj nowe konto.

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to bardzo łatwy proces!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×