Skocz do zawartości

Forum Łódzkich Motocyklistów używa ciasteczek. Więcej informacji - Polityka prywatności. Aby usunąć komunikat kliknij na przycisk:    Akceptuję


Zdjęcie
- - - - -

Jakie Opony Polecacie W Teren Do Lekkiego Enduro


  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
22 odpowiedzi w tym temacie

#1 piotreklodz

piotreklodz
  • Użytkownik
  • 322 postów
  • Imię:piotrek
  • Motocykl:HONDA Transalp 600 + XR400R
  • LokalizacjaELW

Napisano 30 marzec 2013 - 10:19

Hej.

Szukam opony (na razie na tył) do Hondzinki XR400R. Doświadczenie z oponami typowo w teren do lekkiego moto praktycznie zerowe, więc może coś polecicie?

- rozmiar - myślę że 120-130 R18

- teren - głównie luźne kopne piaski i błoto

 

Może ktoś polecić jakiegoś sprzedawcę z dobrymi cenami albo sam handluje (mile widziane michelinki) ?


Użytkownik piotreklodz edytował ten post 30 marzec 2013 - 12:30

Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :riding:


#2 Frager

Frager
  • Użytkownik
  • 204 postów
  • Imię:Karol
  • Motocykl:KTM SMC 660 / Suzuki RMZ 450
  • LokalizacjaŁódź

Napisano 30 marzec 2013 - 11:23

Z tego co zdążyłem się zorientować ( sam rozglądam się za jakąś oponką na tył ) najbardziej uniwersalną , wytrzymałą oponą jest Michaelin AC10 z tego co wiem oponka ma też homologację cena nowej oponki z tego co patrzyłem to około 200zł. także myślę , że też nie jest tak źle. Może nie będzie to najlepsza opona na piach i błoto ale na pewno swoje zadanie będzie spełniać i tak jak mówię podobnież oponka nie do zdarcia :D

 

#3 piotreklodz

piotreklodz
  • Autor tematu
  • Użytkownik
  • 322 postów
  • Imię:piotrek
  • Motocykl:HONDA Transalp 600 + XR400R
  • LokalizacjaELW

Napisano 30 marzec 2013 - 12:31

AC10 ma świetną cenę, CrossCompetition jest średnio 60zł droższa - jeździł ktoś już na nich i może się wypowiedzieć?

 

Sprecyzowałem temat bo widzę że nic konstruktywnego bym się tu nie dowiedział.

 

A zielone orbit są dla bab B)


Użytkownik piotreklodz edytował ten post 30 marzec 2013 - 12:35

Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :riding:


#4 działkowy emeryt

działkowy emeryt
  • Użytkownik
  • 789 postów
  • Imię:Bart
  • Motocykl:T-S3
  • LokalizacjaEL

Napisano 30 marzec 2013 - 14:02

Micheliny AC10 dobre gumy, fajnie trzymają też Pirelli Scorpion, a jak chcesz tani półśrodek Kup sobie czeskie Mitasy z seri C (bardziej agresywne) lub E (niższa kostka, z homologacją na drogi). Zjechałem parę kompletów C10 i opona żarła jak wściekła, do tej mocy Ci wystarczy, bo 530 w KTMie potrafi pourywać z niej kostki ;)


...z każdym dniem rośnie liczba ludków, którzy mogą pocałować mnie w d*pę....



... dlaczego mężczyźni nie mają cellulitu...?!?!?
... bo to nieładne jest...

#5 piotreklodz

piotreklodz
  • Autor tematu
  • Użytkownik
  • 322 postów
  • Imię:piotrek
  • Motocykl:HONDA Transalp 600 + XR400R
  • LokalizacjaELW

Napisano 30 marzec 2013 - 14:19

Mitasy znam  bo w Transalpie cioram. Mitasy c10 są w tej samej cenie, a nawet droższe od michelina ac10, więc chyba nie ma sensu - chyba że w tym przypadku są lepsze w co wątpię ...


Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :riding:


#6 enduro-cross-lodz

enduro-cross-lodz
  • Partner
  • 41 postów
  • Imię:Sebastian
  • Motocykl:Yamaha YZ, Kawasaki KXF
  • LokalizacjaŁódź

Napisano 30 marzec 2013 - 14:42

Panowie Jak będą jakieś konkretne opony potrzebne to proszę podesłać ... Postaramy się coś w dobrej cenie załatwić !!!



#7 boromx

boromx
  • Użytkownik
  • 11 postów
  • Imię:Kamil
  • Motocykl:GasGas 450 FSE ---> KTM SXF 250 09r. , Suzuki SV650N 2000r
  • LokalizacjaŁódź

Napisano 03 kwiecień 2013 - 22:41

Wlasnie mialem napisac ze ja oponki zalatwialem u chlopakow z Enduro-cross, w dobrej cenie, wszystko szybko zostało zalatwione wiec szczerze polecam ! :) Ja oponki brałem Mitasa C-04 bardzo dorbze sie trzymaja terenu i w miare wytrzymałe (jeszcze kostek mi nie pourywało) co zdażało się z Michałkami :))



#8 Bzyq

Bzyq
  • Użytkownik
  • 92 postów
  • Imię:Jacek
  • Motocykl:EXC 250 2t & DR 350
  • LokalizacjaŁódź (Widzew & Łagiewniki)

Napisano 04 kwiecień 2013 - 21:26

Ja także polecam na tył czeskie Mitasy z serii C. Używam ich od lat i nie narzekam, w XR400 powinny się dobrze spisywać. Podobno Husabergi 650 urywają w niej kostki ale sprzęty w zakresie 30-40 KM nie mają takich problemów. Na przód mam teraz Pirelli Scorpion Pro FIM, na razie miałem na nich tylko dwa wyjazdy i póki co jestem mega zadowolony. Mitasy C na przód też nie były złe, ale jakoś szybko się zużywały.


"...nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem..."
http://bikepics.com/members/bzyq/

#9 piotreklodz

piotreklodz
  • Autor tematu
  • Użytkownik
  • 322 postów
  • Imię:piotrek
  • Motocykl:HONDA Transalp 600 + XR400R
  • LokalizacjaELW

Napisano 04 kwiecień 2013 - 22:56

Dzięki za opinie - właśnie zamówiłem Michasie CrossComp. s12. Trafił się w mega atrakcyjnej cenie. W mitasy wierzę bo jak wspominałem w Transalpie mam i e07 i c02, c21, uważam że do ciężkiego klocka nie ma lepszych gum w teren - ale jeśli michelin trafia się w praktycznie tej samej cenie to ciężko się oprzeć. Zobaczymy co to będzie :)


Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :riding:


#10 igorus85

igorus85
  • Użytkownik
  • 1 postów
  • Imię:Igor
  • Motocykl:Kawasaki kmx 125
  • LokalizacjaŁódź

Napisano 08 kwiecień 2013 - 15:58

Myślicie ze ta oponoa bedzie dobra do kawasaki kmx 125 ???  http://moto.allegro....3142469926.html

 



#11 piotreklodz

piotreklodz
  • Autor tematu
  • Użytkownik
  • 322 postów
  • Imię:piotrek
  • Motocykl:HONDA Transalp 600 + XR400R
  • LokalizacjaELW

Napisano 08 kwiecień 2013 - 19:53

Zależy po czym chcesz jeździć, Ta jest raczej na twarde. W błocie się nie sprawdzi, w piachu też nie bardzo. I nie wiem czy nie za szeroka do 125.


Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :riding:


#12 Kiełek

Kiełek
  • Użytkownik
  • 50 postów
  • Imię:Tomek
  • Motocykl:CBR F4 ZXR 400 GAS GAS EC 250
  • LokalizacjaPiotrków Tryb.

Napisano 21 sierpień 2013 - 21:34

Ja ostatnio miałem Dunlopy D952 jak dla mnie lepsze niz AC-10 kasa podobna



#13 MartinezKTM

MartinezKTM
  • Użytkownik
  • 15 postów
  • Imię:Marcin
  • Motocykl:KTM 530
  • LokalizacjaPabianice

Napisano 07 maj 2014 - 20:28

Jak twierdzicie że Mitas jest dobry :blink: , to chyba nie jezdziliscie w porzadnym terenie i nie mam nic wiecej do powiedzenia w tej kwestii... :hihi:


  • michal_lc4 lubi to

#14 Dawid Xrv

Dawid Xrv
  • Użytkownik
  • 527 postów
  • Imię:Dawid
  • Motocykl:Africa Twin
  • Lokalizacjakresy łódzkiego EPJ

Napisano 08 maj 2014 - 19:37

Chłopaku, teren terenowi nierówny ;) . Co dla jednego dany teren to max możliwości, to dla drugiego dopiero początek zabawy. Więc zamiast się puszyć i pisać teksty w stylu "gówno wiecie, ja wiem lepiej i nie powiem" podaj konkretne przykłady opon. Model, rozmiar, na jakim moto, w jakim terenie, ile służyły. Wtedy pomożesz, bo takie posty nic nie wnoszą, a jedynie podnoszą twoje ego przed samym sobą. Bez urazy. Więc pisz konkrety, a nie bzdety ... Z chęcią poczytamy :)


Użytkownik Dawid Xrv edytował ten post 08 maj 2014 - 19:38

  • Frager, Bzyq i piotreklodz lubią to

#15 Bzyq

Bzyq
  • Użytkownik
  • 92 postów
  • Imię:Jacek
  • Motocykl:EXC 250 2t & DR 350
  • LokalizacjaŁódź (Widzew & Łagiewniki)

Napisano 08 maj 2014 - 20:54

Jak twierdzicie że Mitas jest dobry :blink: , to chyba nie jezdziliscie w porzadnym terenie i nie mam nic wiecej do powiedzenia w tej kwestii... :hihi:


1/3 zawodników Pucharu Republiki Czeskiej w Enduro śmiga na Mitasach ale co oni tam się znają...
"...nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem..."
http://bikepics.com/members/bzyq/

#16 MartinezKTM

MartinezKTM
  • Użytkownik
  • 15 postów
  • Imię:Marcin
  • Motocykl:KTM 530
  • LokalizacjaPabianice

Napisano 09 maj 2014 - 18:49

Ok Panowie napisze co wiem z mojego doswiadczenia, ale prosze bez takich tekstów- "gówno wiecie, ja wiem lepiej i nie powiem"-bo tak sie nie wyraziłem!!! Chłopaku! Jezdze w terenie juz troche czasu, zaczynałem jak wiekszość od WSKi, Mz, Cz380 Cross, Yamaha TT600, KTM 525, KTM SXF 250, KTM 530 i nie wymieniam tych którymi jezdziłem pożyczonymi od kolegów...w sumie 16 latek zleciało jak jeden sezon. Wiec sądze ze jako takie doświadczenie mam. Przerabiałem temat opon, bo w terenie dla mnie to podstawa! Mozna mieć mało mocy ale jak sie nie ma dobrych opon to jest guzik nie zabawa. Zdania nie zmienie, Mitas jest dla mnie kiepski i mówie to jako Amator, bo zawodnikiem nie jestem, i pewnie juz nie bede, ale zdarzało mi sie startowac w profesjonalnych zawodach Cross Country, i innych na terenie polski. Mitas ma ten plus ze jest tanszy od wiekszosci markowych opon. I to jest jedyna jego zaleta. Jesli chodzi o jej zyżycie to jest na normalmym poziomie,. Jak pojezdzisz w górach po kamieniach to po jednym dniu opona może byc do wymiany! Nie ma znaczenia jaka marka opony, każda sie zuzywa. Ja osobiście preferuje Micheliny, choć są to opony ukierunkowane ścisle na rodzaj terenu. I za to je lubie i dobrze mi sie na nich jezdzi. Jest to zarazem ich zaleta i wada, ale o tym dalej. CrossCompetition,  EnduroCompetition , czy S12 stosuje sie na miekkie podłoże, błoto, trawe, nawet luzny piach,do lasu tez sie nada, za to po twardym szutrze jest bardzo śliska i szybko sie zuzywa, nawet potrafią sie kostki pourywać. I nie ma tu znaczenia MOC motocykla, jak to ktos wyżej stwierdził... Model AC10 Michelin jest oponą właśnie na twarde, szutry, kamienie, nawet na  Asfalcie daje rade, ale jak sie wjedzie na mokry grzązki teren, to da sie odczyc różnice w przyczepnosci w porównaniu z Comp, i S12. Miałem mozliwosc przesiąść sie nieraz z motocykla na motocykl, z tymi oponami i wiem co pisze. Jest różnica w trakcji i to spora. A jesli teraz miałbym porównać do nich Mitasa (nie wazne jaki model) choć miałem rózne,to moge stwierdzić, że jest przepaść miedzy nimi! Mitas jest bardziej uniwersalny, czyli do wszystkiego po trochu, a jak do wszystkiego to do NICZEGO! I do tego właśnie zmierzałem. To ze 1/3 Czeskich zawodników jezdzi na Mitasach , to tylko swiadczy o tym i potwierdza moje przypuszczenia że ta opona jest słaba , ewentualnie jeżdza i nie mają wyjscia, bo takie sa warunki sponsorów. Zapewne reszta czyli 2/3 zawodników jezdzi na innych markowych oponach. Najwieksza różnica moim zdaniem miedzy tymi oponami jest taka że w Michelinie daje sie wyczuc utrate przyczepnośći i jej granice kiedy opona sie uslizguje, ale nadal da sie kierować, a mitas nie ma tak duzej tej granicy, jak straci przyczepnosć, to jest już w zasadzie gleba, albo przestrzelony zakręt, rów itd. Ps. Miałem kiedys bardzo nieprzyjemna kontuzje, właśnie jak jezdziłem na Mitasach, bo " były tanie" ale od tamtej pory nie założe tych śmieci do swojego motocylka. Jak ktoś chce, prosze bardzo, jego wybór, jego zdrowie, jego frajda z jazdy. Tylko prosze mi nie wypisywać ze jestem stronniczy i chwale jedno. Są tez inne bardzo dobre opony, jak Metzeler, Pirelli, ale ja okurat wole Micheliny. A jak coś to ZAPRASZAM jesienia na wyprawe ENDURO, lasy, pola, bagna, rzeki, zwirownie, tor, co kto lubi, co kto woli, w czym i gdzie czuje sie dobrze, a w szczególnośći tych co chwalą MITASY ;)  Teraz jezdze w SM i też zapraszam. Pozdrawiam i PRZYCZEPNOŚCI


Użytkownik MartinezKTM edytował ten post 09 maj 2014 - 19:05


#17 Dawid Xrv

Dawid Xrv
  • Użytkownik
  • 527 postów
  • Imię:Dawid
  • Motocykl:Africa Twin
  • Lokalizacjakresy łódzkiego EPJ

Napisano 09 maj 2014 - 19:51

No Martinez i z tego postu można coś wywnioskować już ;) Trza było tak od razu Chłopaku :)

Skoro podchodzą Ci Michelin-y, to możesz powiedzieć coś o tylnej Michelin T63? 


Użytkownik Dawid Xrv edytował ten post 09 maj 2014 - 19:59


#18 MartinezKTM

MartinezKTM
  • Użytkownik
  • 15 postów
  • Imię:Marcin
  • Motocykl:KTM 530
  • LokalizacjaPabianice

Napisano 09 maj 2014 - 21:05

To jest opona Dual-Sport, czyli raczej powiedziałbym 'Turystyczna", ja nigdy jej nie używałem, ale sadze ze w takim terenie jak lubie by nie dawała sobie rady... Nie chce sie wypowiadać, skoro nie miałem styczności, a do Czego Ci taka potrzebna, w sensie do jakiego motocykla?



#19 Dawid Xrv

Dawid Xrv
  • Użytkownik
  • 527 postów
  • Imię:Dawid
  • Motocykl:Africa Twin
  • Lokalizacjakresy łódzkiego EPJ

Napisano 10 maj 2014 - 09:58

Pytanie z czystej ciekawości. Widziałem AT obutą w taką gumę na tyle, a że mam taki sam motocykl tom ciekawy był :).



#20 piotreklodz

piotreklodz
  • Autor tematu
  • Użytkownik
  • 322 postów
  • Imię:piotrek
  • Motocykl:HONDA Transalp 600 + XR400R
  • LokalizacjaELW

Napisano 10 maj 2014 - 21:47

Znajomy kupuje je juz kilka sezonow do transalpa. Jezdzi terenowo na ile trampek pozwala. On je bardzo chwali. Dla mnie za drogie.

Tylko Honda -> XL600V + XR400R = :riding:






Podobne tematy Zwiń

  Temat Forum Autor Podsumowanie Ostatni post

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

Nie jesteś jeszcze użytkownikiem?
Zarejestruj się już dziś i skorzystaj z wielu przywilejów jakie na Ciebie czekają!